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Référence : 617035
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (30)
CIFAM 617-035
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Matériau soufflet : Caoutchouc
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GSP 617035
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34,9
- ID transmission : Selespeed
- Longueur [mm] : 172
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesse séquentielle
- Type de boîte de vitesses : Sequential Autom
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Multiparts 14-356053
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34,9
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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METELLI 16-1035
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; droite; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Matériau soufflet : Caoutchouc
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SAMKO 36K871
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 45-0152
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25; 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Diamètre de la rotule [mm] : 81,5
- Longueur [mm] : 174
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Type de joint : Joint tripode
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RIDEX 5J0387
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Transporter Shuttle
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AUTEX 822401
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Longueur [mm] : 172
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ASAM AUTOMOTIVE 98687
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- pour numéro OE : 7E0 498 104 P
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FRECCIA CVJ14-1020
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34,9
- Longueur [mm] : 172
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-14-356053
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34,9
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : w/ Selespeed
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MDR GSP-617035
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34,9
- ID transmission : Selespeed
- Longueur [mm] : 172
- Poids [kg] : 3,01
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesse séquentielle
- Type de boîte de vitesses : Sequential Autom
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DA SILVA J2180
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34,9
- Longueur [mm] : 172
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6MT/Sequential Autom
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NEOCOM JC-6099
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Pièce neuve :
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LPR KVW871
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 30
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MEHA AUTOMOTIVE MH40167S
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
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Stark SKJK-0200542
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la rotule [mm] : 107
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Transporter Shuttle
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HEMAN TJ06920
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34,9
- Longueur [mm] : 172
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6MT/Sequential Autom
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HEMAN TJ56330
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 366
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAGNETI MARELLI 302009100101
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34,9
- Longueur [mm] : 172
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Stark SKJK-0200648
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34,9
- Longueur [mm] : 172
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RIDEX 5J0493
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34,9
- Longueur [mm] : 172
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JAPKO 620231
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34,9
- Longueur [mm] : 172
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential Autom
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JAPANPARTS GI-0231
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34,9
- Longueur [mm] : 172
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential Autom
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JAPANPARTS GI0231JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34,9
- Longueur [mm] : 172
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential Autom
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ASHIKA 62-00-0231
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34,9
- Longueur [mm] : 172
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Sequential Autom
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FEBI BILSTEIN 199165
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Nombre de dents 1 : 30
- Nombre de dents 2 : 26
- Poids [kg] : 5,880
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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AP XENERGY XG035617
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 172
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesse séquentielle
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ODM FI-3-5030
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
- Longueur [mm] : 173
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KAMOKA 8549
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 34,9
- Longueur [mm] : 172
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