IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
cifam 6551222
Arbre de transmission MAXGEAR 49-2463 27-3427MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 73
- Longueur [mm] : 865
- Longueur 2 [mm] : 77
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA; MA+
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Arbre de transmission METELLI 17-1222
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 75,0
- Diamètre 2[mm] : 72,6
- Longueur [mm] : 771,1
- Numéro de châssis (VIN) à : 12893; 15847
- Numéro VET jusqu'à : 15847
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA
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Arbre de transmission SKF VKJC 8866
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 72,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 867
- Longueur 2 [mm] : 97
- Nº de production jusqu'à : 15847
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MA; MA PILOTED+; MA+; Non Piloted; Non Pioted; PILOTED+; Piloted; Pioted
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Arbre de transmission FEBI BILSTEIN 183182
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 75,7
- Filetage : M20x1,5
- ID transmission : MA
- longueur min. [mm] : 865
- Poids [kg] : 5,480
- pour numéro OPR jusqu’à : 15847
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée
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