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Référence : 6551385
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
CIFAM 655-1385
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté conducteur + passager av.; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 1 [mm] : 99,2
- Diamètre 2 [mm] : 125
- Longueur [mm] : 487,1
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses; 8 vitesses
- pour numéro PR combiné : G0L+G1D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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METELLI 17-1385
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté conducteur + passager av.; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 1 [mm] : 99,2
- Diamètre 2 [mm] : 125
- Longueur [mm] : 487,1
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses; 8 vitesses
- pour numéro PR combiné : G0L+G1D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 221470
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 495
- Longueur totale[mm] : 495
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GENERAL RICAMBI AU3452
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 495
- Type d'entraînement : Boîte automatique avec changement de rapport manuel
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SHAFTEC AU512LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 103
- Longueur [mm] : 495
- pour numéro PR : G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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SHAFTEC AU513LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production jusqu'à : 04/02/2013; 06/09/2010
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 493
- pour numéro PR : G1D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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SHAFTEC AU514LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 495
- pour numéro OE : 4H0407271K
- pour numéro PR : G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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SHAFTEC AU515LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 26/03/2012
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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SHAFTEC AU516LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 490
- pour numéro OE : 8R0407271G
- pour numéro PR : G0L; G1G
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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SHAFTEC AU518LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 04/02/2013; 06/09/2010
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 496
- pour numéro OE : 4G0407271F
- pour numéro PR : G1D; G1G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC AU519LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production jusqu'à : 26/03/12
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 498
- pour numéro OE : 8R0407271F
- pour numéro PR : G0K; G0Z
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ERA Benelux DA606985
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 490
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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SNR DK54.038
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 93
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 493
- Pièce neuve :
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FEBI BILSTEIN 182763
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,4
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 494
- Nombre de trous de fixation sur le moyeu : 6
- Poids [kg] : 6,612
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 13D0413
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 493
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage; pour boîte automatique 8 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7AT; 6MT/CVT; 7AT/8AT; 7DCT/8AT; AT; CVT
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FEBI BILSTEIN 188499
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 494
- Poids [kg] : 0,001
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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Stark SKDS-0210445
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 493
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage; pour boîte automatique 8 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7AT; 6MT/CVT; 7AT/8AT; 7DCT/8AT; AT; CVT
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DYS 76-AD-9960
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre [mm] : 76
- Longueur [mm] : 493
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TALOSA 76-AD-9960
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre [mm] : 76
- Longueur [mm] : 493
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INDECO TAU4128
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 495
- Type de boîte de vitesses : Manual
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TRISCAN 8540 296087
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 495
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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INDECO TAU4128N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 495
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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FAI AutoParts FPDS141
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 495
- pour numéro PR : G0L; G1G
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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ESEN SKV 40SKV079
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 495
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ESEN SKV 40SKV023
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 493
- Numéro de châssis (VIN) à : 8RDA200000
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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SHAFTEC AU516LRSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 490
- pour numéro OE : 8R0407271G
- pour numéro PR : G0L; G1G
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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SHAFTEC AU518LRSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 04/02/2013; 06/09/2010
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 496
- pour numéro OE : 4G0407271F
- pour numéro PR : G1D; G1G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC AU514LRSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 495
- pour numéro OE : 4H0407271K
- pour numéro PR : G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SHAFTEC AU512LRSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 103
- Longueur [mm] : 495
- pour numéro PR : G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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SHAFTEC AU515LRSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 26/03/2012
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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SHAFTEC AU513LRSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production jusqu'à : 04/02/2013; 06/09/2010
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 493
- pour numéro PR : G1D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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ESEN SKV 40SKV310
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 490
- Numéro de châssis (VIN) à : 8R_DA200000
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ESEN SKV 40SKV296
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 498
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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SHAFTEC AU519LRSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production jusqu'à : 26/03/12
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 498
- pour numéro OE : 8R0407271F
- pour numéro PR : G0K; G0Z
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 198819
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85,3
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 487
- Poids [kg] : 6,534
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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IAP QUALITY PARTS 405-50068
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 539
- Qualité : BGA
- Qualité/catégorie : PREMIUM
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FEBI BILSTEIN 1003189
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 494
- Nombre de trous de fixation : 6
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FEBI BILSTEIN 1007422
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 103,93
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11,08
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 493
- Nombre de trous de fixation : 6
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FEBI BILSTEIN 197621
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 494
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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TRISCAN 8540 297053
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 496
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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TRISCAN 8540 297063
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 495
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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DIPASPORT SEM216DPSN
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 500,0
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