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Référence : 1614919680
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (81)
ZETA-ERRE PE63
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5163
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 12,7
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre des rouleaux [mm] : 38,8
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ZETA-ERRE ZR7591
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 89,5
- Hauteur tourillon [mm] : 86
- Longueur globale [mm] : 165
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ZETA-ERRE ZR11128
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 89,5
- Longueur globale [mm] : 708
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DIPASPORT SEM224DPSN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
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ATI 07111
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : sans susp. rehaussee
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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STELLOX 150 1949-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
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Multiparts 18-165010
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 699
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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DA SILVA 1943T
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 24
- Forme : triangulaire
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : sans susp. rehaussee
- Longueur [mm] : 695
- Longueur 2 [mm] : 735
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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SERCORE 21749
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 221894
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Longueur [mm] : 68
- Longueur totale[mm] : 697
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STARTCAR 243ST93
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Suspension non renfo
- Longueur [mm] : 699
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBEST 2510-3084B
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production jusqu'à : 200702; 201102; 201104
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,5
- Poids [kg] : 2,747
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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DEPA 3071150
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : sans susp. rehaussee
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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SERCORE 30749
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Spécification : Low cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM 51115
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Longueur [mm] : 697
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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GSP 810098
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; SIX BALLS
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12292
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission Eaton; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6/3
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Type de véhicule : 12292; Jumpy; ML6C
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TRISCAN 8540 10118
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre [mm] : 95
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : EXPERT; Expert Tepee; Jumpy
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OPEN PARTS CVJ5695.10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre extérieur [mm] : 95,9
- Longueur [mm] : 55,4
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 8 vitesses
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. -12529
- Numéro de châssis (VIN) à : 12529
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC,EGS6; MC,EGS6,ML; MC,ML; MCA; ML
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ERA Benelux DA307031
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 700
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6; ML6C
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Dr!ve+ DP2110.10.1556
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 156
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission Eaton; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6/3
- Type de véhicule : Jumpy; ML6C
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MDR GSP-810098
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : without housing
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Poids [kg] : 2,74
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission Eaton; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6/3
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Type de véhicule : 12292; Jumpy; ML6C
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MDR GSP-810159
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 83
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : without housing
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Poids [kg] : 2,87
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission Eaton; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6/3
- Type de joint : Articulation à 6 billes
- Type de véhicule : 12292; Jumpy; ML6C
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NTY NPW-PE-056
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Longueur [mm] : 165
- Nombre de dents 1 : 39
- Nombre de dents 2 : 37
- Numéro de fabrication : NPW-PE-056
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NTY NPW-PE-057
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 699
- Numéro de fabrication : NPW-PE-057
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CEVAM OL51115
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Longueur [mm] : 697
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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SNRA P1482
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Suspension non renfo
- Longueur [mm] : 699
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC P307L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Longueur [mm] : 699
- Longueur interne [mm] : 69
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6; ML6C
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POINT GEAR PNG74723
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 37
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 88,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Suspension non renfo; sans susp. rehaussee
- Longueur [mm] : 699
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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EAI T39243
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Suspension non renfo
- Longueur [mm] : 699
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA TP482
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Suspension non renfo
- Longueur [mm] : 699
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FDS3473
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Longueur [mm] : 697
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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CDX 930596
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 699
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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GSP-BR 810098
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 58,6
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Filetage : M24X1,5
- Longeur [m] : 156
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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GSP 610040
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 164,5
- Numéro d'information technique : TJ
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : Dispatch; Jumpy; ML6C
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SERCORE 221928
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Longueur [mm] : 68; 699
- Longueur totale[mm] : 698
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Frankberg 5481FB0009896
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 699
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-18-165010
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 699
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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GSP 204397
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Longueur [mm] : 696
- Numéro d'information technique : Six balls; TJ
- pour numéro OE : 1614919680
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Articulation à 6 billes; Joint tripode
- Type de véhicule : Dispatch; Jumpy
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PASCAL G2C173PC
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 37
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : sans susp. rehaussee
- Longueur [mm] : 699
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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SKF VKJC 4797
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 698
- Longueur 2 [mm] : 68,5
- pour numéro DAM à partir de : 14299U9; 14872YT; 15749LT
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Type de véhicule : Dispatch; Jumpy Dispatch
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Dr!ve+ DP2110.10.2126
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Longueur [mm] : 696
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Dispatch; Jumpy
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RCA FRANCE P992N
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 696
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MDR GSP-610040
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Longueur [mm] : 164,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : Dispatch; Jumpy; ML6C
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BGA DS6781L
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 699
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Augustin Group 3570075AG
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- Côté d'assemblage : gauche
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MDR GSP-204397
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Longueur [mm] : 696
- Numéro d'information technique : without housing
- pour numéro OE : 1614919680
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Articulation à 6 billes; Joint tripode
- Type de véhicule : Dispatch; Jumpy
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RRT RCT-280003
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,5
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ABAKUS 141-04-021
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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INDECO TPE4265N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 639
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TCI4220
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 699
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TCI4220N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 95
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 699
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TPE4265
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Longueur [mm] : 639
- Type de boîte de vitesses : Auto
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WILMINK GROUP WG2437946
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 699
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SHAFTEC P307LSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Longueur [mm] : 699
- Longueur interne [mm] : 69
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6; ML6C
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PARTQUIP PJ810098
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
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BORG & BECK BDS1768
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Longueur [mm] : 696
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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ODM CT-8-8757
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 699
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ODM CT-1-1094
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 156
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KAMOKA 5010832
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Longueur [mm] : 696
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TrakMotive 30-2960
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 696
- Longueur 1 [mm] : 696
- Longueur 2 [mm] : 740
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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AP XENERGY XG098810
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; SIX BALLS
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission électrique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Professional Parts 930596
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 699
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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LÖBRO GKND12600
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 738
- Longueur 2 [mm] : 69
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Dispatch; Jumpy
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AUTOTEAM G302960
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 696
- Type de joint : Joint tripode
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TEKNOSA PT3004
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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SPIDAN GKND12600
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 738
- Longueur 2 [mm] : 69
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Dispatch; Jumpy
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FEBI BILSTEIN 1004280
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84,9
- Filetage : M24x1,5
- longueur min. [mm] : 703
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MTR 13216924
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Filetage : M24X1.5
- Longueur [mm] : 156
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ESEN SKV 40SKV637
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 696
- pour numéro OE : 1614919680
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Articulation à 6 billes; Joint tripode
- Type de véhicule : Dispatch; Jumpy
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TALOSA 76-24477
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 696
- Matériel : Fonte d'acier
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TALOSA 76-OP-9904
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 696
- Matériel : Fonte d'acier
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DYS 76-OP-9904
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 696
- Matériel : Fonte d'acier
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FRECCIA DS16-1203
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Longueur [mm] : 696
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COMLINE ECV374
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 156
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FAI AutoParts FPDS351
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 696
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Dispatch; Jumpy
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OPTIMAL OP-CDS-00072
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 696
- Numéro d'information technique : Six balls; TJ
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : TJ
- Type de joint : Joint tripode
- Type de véhicule : Dispatch; Jumpy
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Frankberg 5481FB0067987
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 1010
- Longueur 2 [mm] : 699
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN DS3473N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Longueur [mm] : 697
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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