Identification Véhicule
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Référence : 3273LT
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE CI58
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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ATI 08240
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 975,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : MC
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Multiparts 12-161948
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-161959
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- ID transmission : MC
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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RIDEX 13D0614
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 943
- Longueur 2 [mm] : 388
- Type de boîte de vitesses : MC; ML6C
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METELLI 15-1657
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 18-166100
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- ID transmission : MC
- Longueur [mm] : 945
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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STARTCAR 196ST92
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 945
- Nº de boîte de vitesses : R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotis�e
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GSP 210295
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 948
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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SPIDAN 25183
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 945
- Longueur 2 [mm] : 402
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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TrakMotive 30-0240
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 938
- Longueur 2 [mm] : 985
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
- Type de joint : Joint tripode
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LÖBRO 305406
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 945
- Longueur 2 [mm] : 402
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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DEPA 3082400
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 975,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : MC
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IPD 31-2891
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 3410T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M24X150
- Longueur [mm] : 945
- Longueur 2 [mm] : 985
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : 6V Pilotée; 6V Pilot�e
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HART 461 871
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 140,5
- Type d'entraînement : semi-automatique
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HART 462 093
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 948
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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TALOSA 49-10840
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,01
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MAXGEAR 49-1241
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24 x 1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 49-2319
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Longueur [mm] : 943
- Longueur 2 [mm] : 388
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CEVAM 5939
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 945
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC
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CIFAM 607-657
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GSP 610132
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,9
- Longueur [mm] : 507
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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CEVAM 6554
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 140
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 810118
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 140,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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AUTEX 832081
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 948
- Type de boîte de vitesses : AT
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3448
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 945
- Longueur 2 [mm] : 402
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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SNRA C1693
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 945
- Nº de boîte de vitesses : R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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SHAFTEC C273R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 950
- Longueur 2 [mm] : 385
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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OPEN PARTS CVJ5775.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Longueur [mm] : 47
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ERA Benelux DA101912
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 945
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC
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Dr!ve+ DP2110.10.0210
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 945
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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Dr!ve+ DP2110.10.1901
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Filetage : M24x1.5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL DS-3855
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 985
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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LPR DS60206
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89; 89,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 938
- Longueur 2 [mm] : 984,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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SAMKO DS60206
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,70
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89; 89,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 938
- Longueur 2 [mm] : 984,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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4X4 ESTANFI EST-12-161948
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-12-161959
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FDS2147
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 945
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC
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AUTOTEAM G300240
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 938
- Longueur 1 [mm] : 938
- Longueur 2 [mm] : 985
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ZEKKERT GS-5101
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 141
- Poids [kg] : 2,42
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : semi-automatique
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MDR GSP-210295
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 948
- Poids [kg] : 9,57
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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MDR GSP-610132
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 29,9
- Longueur [mm] : 507
- Poids [kg] : 5,07
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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MDR GSP-810118
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 140,5
- Poids [kg] : 2,42
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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NTY NPZ-CT-022
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Filetage : M24X1,5
- Numéro de fabrication : NPZ-CT-022
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL5939
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 945
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC
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CEVAM OL6554
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 140
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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POINT GEAR PNG73020
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 945
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Stark SKDS-0210646
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 943
- Longueur 2 [mm] : 388
- Type de boîte de vitesses : MC; ML6C
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EAI T29196
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 945
- Nº de boîte de vitesses : R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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SERA TC693
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 945
- Nº de boîte de vitesses : R6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : Robotisée
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SKF VKJC 8358
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 943
- Longueur 2 [mm] : 388
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : MC; ML6C
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SERCORE 221900
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 401,5; 941
- Longueur totale[mm] : 941
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NTY NPW-CT-140
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 943
- Numéro de fabrication : NPW-CT-140
- Type d'entraînement : semi-automatique
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PASCAL G2C143PC
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 945
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BORG & BECK BDS1541
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 948
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DA SILVA JC3410
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 945
- Longueur 2 [mm] : 985
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : 6V Pilotée
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BORG & BECK BCJ1418
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Numéro d'information technique : Middle groove
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TALOSA 76-CT-9933
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 58
- Longueur [mm] : 948
- Poids [kg] : 8,69
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RIDEX 13D0614R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 943
- Longueur 2 [mm] : 388
- Type de boîte de vitesses : MC; ML6C
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DYS 76-CT-9933
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 58
- Longueur [mm] : 948
- Poids [kg] : 8,69
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INDECO TCI4184
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 945
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TCI4184N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 91
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 945
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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NEOCOM TC228
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 945
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-18-166100
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 945
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TALOSA 76-20854
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 948
- Poids [kg] : 8,69
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SHAFTEC C273RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 950
- Longueur 2 [mm] : 385
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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LPR KPG968
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 5011056
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 948
- Longueur 2 [mm] : 402
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ODM CT-1-1128
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Longueur [mm] : 141
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LIZARTE DS0209
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la bride [mm] : 89
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Longueur [mm] : 984,5
- Longueur 1 [mm] : 938
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SAMKO 25K968
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Frankberg 5481FB0050157
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Longueur globale [mm] : 140,5
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Frankberg 5481FB0050156
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Longueur globale [mm] : 152
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FRIESEN FVJ0572
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 140
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GoCore GCA30095
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 943
- Longueur 2 [mm] : 388
- Type de boîte de vitesses : MC; ML6C
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LOEBROATR 305406
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,50
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83,00
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 945
- Longueur 2 [mm] : 402,0
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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FRIESEN DS2147N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 945
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BVMP 6; MC
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