Identification Véhicule
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Référence : 520686
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MAXGEAR 52-0686
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur [mm] : 252
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FEBI BILSTEIN 108561
- Épaisseur [mm] : 65,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 4,258
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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DT Spare Parts 4.20403
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Diamètre intérieur [mm] : 115
- Garantie : 2 ans de garantie
- Hauteur [mm] : 12
- Matériel : PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Poids net [g] : 80
- pour numéro OE : 025 997 5047
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PAGID 54729
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Diamètre intérieur [mm] : 170
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 64,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/08
- Poids [kg] : 4,3
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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ASHIKA 61-02-224C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 268,7
- Hauteur [mm] : 65
- Nombre d'alésages : 5
- pour numéro OE : 4243120200
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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JAPKO 61224C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 268,7
- Hauteur [mm] : 65
- Nombre d'alésages : 5
- pour numéro OE : 4243120200
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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KAWE 61934 00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 269
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 0
- Hauteur [mm] : 64,3
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,05
- Type de disque de frein : plein
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ROADHOUSE 61934.00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 64,3
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,05
- Type de disque de frein : plein
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REMSA 61934.00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 64,3
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,05
- Type de disque de frein : plein
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ASHIKA 69-01-179
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; extérieur
- Numéro d'article en paire : 69-01-178
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JAPKO 69179
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; extérieur
- Numéro d'article en paire : 69178
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TEXTAR 92172903
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Diamètre intérieur [mm] : 170
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 64,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/08
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 4,3
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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BLUE PRINT ADN153176
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; extérieur
- Numéro d'article en paire : ADN153177
- Poids [kg] : 0,1101
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BLUE PRINT ADT343104
- Épaisseur [mm] : 66
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 4,258
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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BLUE PRINT ADT34363
- Épaisseur [mm] : 65
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 4,560
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-8446
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 64,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/8
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-8446C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 7,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 64,3
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/8
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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BREMSI CD6486S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 10,5
- Diamètre du centrage [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 64,5
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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BREMSI CD6705S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 65
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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BREMSI CD7474S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 10,5
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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WOKING D61934.00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 64,3
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,05
- Type de disque de frein : plein
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SIGMAUTO DBA486S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 10,5
- Diamètre du centrage [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 64,5
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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SIGMAUTO DBA705S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 65
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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SIGMAUTO DBB474S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 10,5
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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JAPANPARTS DP-224C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 268,7
- Hauteur [mm] : 65
- Nombre d'alésages : 5
- pour numéro OE : 4243120200
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3312024
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du moyeu [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Diamètre intérieur [mm] : 163
- Hauteur [mm] : 64,9
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 2
- Nombre de trous 2 : 1
- remplit la norme CEE : E1 90R-02C0122/0266
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MDR MBH-2179
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; extérieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 1,90
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,70
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,10
- Numéro d'article en paire : MBH-2178
- Poids [kg] : 0,08
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MINTEX MDC1872
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Diamètre intérieur [mm] : 170
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 64,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/08
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 4,3
- Type de disque de frein : plein
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MEHA AUTOMOTIVE MH73461
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; extérieur
- Longueur [mm] : 252
- Numéro d'article en paire : SL 1109
- Poids [kg] : 0,09
- Taraudage/Filetage 1 : OUT M10x1.0
- Taraudage/Filetage 2 : BANJO 10.0 MM
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NPS N370N183
- Côté d'assemblage : extérieur
- Longueur [mm] : 253
- Spécification : femelle - oeil
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PRASCO SBD044
- Diamètre d'entrée [mm] : 8
- Diamètre de sortie [mm] : 8
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : Separate Drier
- Numéro de châssis (VIN) à : 93506075
- Réfrigérant : R 134a
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A.B.S. SL 1108
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; extérieur
- Longueur [mm] : 252
- Numéro d'article en paire : SL 1109
- Poids [kg] : 0,09
- Taraudage/Filetage 1 : OUT M10x1.0
- Taraudage/Filetage 2 : BANJO 10.0 MM
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NPS T331A02
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 54
- Diamètre du centrage [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 3
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : ventilé
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JAPANPARTS TF-179
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; extérieur
- Numéro d'article en paire : TF-178
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WILMINK GROUP WG1163568
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Diamètre intérieur [mm] : 115
- Hauteur [mm] : 13
- Type de véhicule : ATEGO 2; ATEGO 2 1017AK; ATEGO 717,717K,717L; VARIO
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WILMINK GROUP WG1183208
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Diamètre intérieur [mm] : 115
- Hauteur [mm] : 13
- Matériel : PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Modèle des joints d'arbre circulaire : 829S LD W
- N° de moteur de : 708528
- Respecter les informations de montage :
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
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WILMINK GROUP WG1226557
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec douille de montage
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 140
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 115
- Hauteur 1 [mm] : 13
- Matériel : PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
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WILMINK GROUP WG1250283
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec douille de montage
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Diamètre intérieur [mm] : 115
- Hauteur [mm] : 13
- Matériel : PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : AB SL
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
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WILMINK GROUP WG1380071
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Diamètre intérieur [mm] : 115
- Hauteur [mm] : 12
- Matériel : PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
- Modèle des joints d'arbre circulaire : AW
- N° de moteur de : 708528
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Respecter les informations de montage :
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
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WILMINK GROUP WG1705689
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec douille de montage
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Diamètre intérieur [mm] : 115
- Hauteur [mm] : 13
- Matériel : PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : AB SL
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
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WILMINK GROUP WG1705827
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Diamètre intérieur [mm] : 115
- Hauteur [mm] : 12
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique); PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL
- Type de turbulence : Turbulence à gauche
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NECTO WN604
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 105
- Diamètre du centrage [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 64,5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,07
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
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ORIGINAL IMPERIUM 800035
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 254
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4X4 ESTANFI EST-61-02-224C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 65
- Nombre d'alésages : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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WILMINK GROUP WG2313483
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Diamètre intérieur [mm] : 115
- Garantie : 2 ans de garantie
- Hauteur [mm] : 12
- Matériel : PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Poids net [g] : 80
- pour numéro OE : 025 997 5047
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PEMEBLA JAPDP-224C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 65
- Nombre d'alésages : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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ACKOJA A52-0686
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec boulon de fix° de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Filetage : M12x1.5
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de dents : 27
- Nombre de dents arbre d'entrée : 27
- pour le diamètre du roulement de roue [mm] : 42
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KAMOKA 1170269
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
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JAPANPARTS DP224JM
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 268,7
- Hauteur [mm] : 65
- Nombre d'alésages : 5
- pour numéro OE : 4243120200
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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RECORD FRANCE 003831
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GR-GT-SR-SX-XR
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 003839
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GR-GT-SR-SX-XR
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 003861
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Entreprise; TRS & GT
- pas pour type de véhicule : Entreprise
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version : Except Entreprise
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RECORD FRANCE 003904
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Entreprise; TRS & GT
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Entreprise
- Version : Entreprise
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RECORD FRANCE 004049
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Commerciale
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 004050
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Commerciale
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : XSi
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 004051
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : XSi
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 101340.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 107013
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : i
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111340.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111343.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 114972
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 114972G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1686280580
- Équipement véhicule : pour véhicules avec airbag; pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans direction assistée
- Article complémentaire / Info complémentaire : Amortisseur sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 40
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière; pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : NO Thread
- Longueur 1 [mm] : 230
- Longueur 2 [mm] : 288
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- poids [g] : 1008
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08281
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Unité quantitative : Pièce
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VITAL SUSPENSIONS 201340
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAPCO 20317
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 20796R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211340
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211343
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 215162
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 215162G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 219373G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KONI 26-1481SPORT
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : jaune
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport; XSI, Rallye
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 32767R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 333831
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GR-GT-SR-SX-XR
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 333839
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GR-GT-SR-SX-XR
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 333861
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Entreprise; TRS & GT
- pas pour type de véhicule : Entreprise
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : Except Entreprise
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RECORD FRANCE 333904
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Entreprise; TRS & GT
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Entreprise
- Version : Entreprise
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RECORD FRANCE 334049
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Commerciale
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334050
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Commerciale
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : XSi
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334051
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : XSi
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 338262
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 341101
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAGNETI MARELLI 351502070000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MAGNETI MARELLI 351502079000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MAGNETI MARELLI 351526080000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 38
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Longueur [mm] : 298
- Longueur 2 [mm] : 222
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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RED-LINE 39CI019
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KRAFT AUTOMOTIVE 4015660
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : i
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Numéro de production : 4015660
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KRAFT AUTOMOTIVE 4015665
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Numéro de production : 4015665
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE 42051
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 14RE, GTi
- Longueur 1 [mm] : 208
- Longueur 2 [mm] : 284
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,100
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE-AU 42051
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 14RE, GTi; Entreprise; TU32, T3FJ, TU3M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 441065
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : 14 RE Sport
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KLAXCAR FRANCE 46027z
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé
- Couleur : noir
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40
- Longueur [mm] : 214
- Longueur max. [mm] : 293
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,2
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DACO Germany 533701
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : 14 RE Sport
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 551052
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KONI 8050-1020
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : orange
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport; XSI, Rallye
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système monotube; non ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AL-KO 810042
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : XT, iXT
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Enterprise
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 811200
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 812200
- Équipement véhicule : pour véhicules avec airbag; pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GOLD 8130979
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OCAP 82269RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0325
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 218
- Longueur 2 [mm] : 299
- Longueur max. [mm] : 287
- longueur min. [mm] : 210
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Entreprise
- Poids [kg] : 1,100
- Système d'amortisseur : Système monotube; ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Rallye Gruppe N
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MOTRIO 8660001377
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 114972
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MOTRIO 8660001439
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 215162
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 14RE GTi; Entreprise; TU32 T3FJ TU3M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOLD 9130979
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de production : 341101
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 935002
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 935320
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 935528
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : 14 RE Sport
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MGA AM5005
- Équipement véhicule : pour véhicules sans airbag; pour véhicules sans direction assistée; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans stabilisateur à l'essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Dimension de la jante [pouces] : 14
- Distance/diamètre [mm] : 48
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Longueur du filetage [mm] : 40
- Matériel pour carter d'huile : Fonte d'acier
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'article en paire : AM5005
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MGA AM5005H
- Équipement véhicule : pour véhicules avec airbag; pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules avec système de climatisation
- Airbag : Airbag du conducteur
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Distance/diamètre [mm] : 48
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur du filetage [mm] : 40
- Matériel pour carter d'huile : Fonte d'acier
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'article en paire : AM5005H
- Spécification : renforcé
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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DIAMAX AP02005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C02379
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM C03189
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM D02379
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DENCKERMANN DSF046G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4X4 ESTANFI EST-MA-00108
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4X4 ESTANFI EST-MA-00109
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIDAT F220G1274
- article alternatif : F220G1280
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F220G1274
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOOM F220G1274
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+303705
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dimension de la jante [pouces] : 13,0
- Dimensions du pneu : 175-70-
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 13,0
- pas pour dimensions de pneus : 175-70-
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Volcane
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Volcane
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GH GH-301901
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : 14 RE Sport
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PEMEBLA JAPMM-00108
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-00109
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PEMEBLA JAPMM-01064
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00108
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520683
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00109
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520683
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPKO MJ00108
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520683
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00109
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520683
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MM-00108
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520683
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00109
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520683
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-700108
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 0,86
- pour numéro OE : 520683
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-700109
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,08
- pour numéro OE : 520683
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-701064
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,90
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,50
- Longueur de l'emballage [cm] : 35,40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,09
- pour numéro OE : 520683
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS016841
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AUTOMOTOR France PSG5206
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AUTOMOTOR France PSH5206
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUINTON HAZELL QAG179278
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0078
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0079
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BREMSI SA0861
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8420.12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 40
- Longueur 1 [mm] : 293
- Longueur 2 [mm] : 213
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : 14 RE Sport
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Stark SKSA-0130840
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 218
- Longueur 2 [mm] : 299
- Longueur max. [mm] : 287
- longueur min. [mm] : 210
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,100
- Système d'amortisseur : Système monotube; ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Rallye Gruppe N
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KAVO PARTS SSA-10062
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 1131
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SYNC 1131
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : 14 RE Sport
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SYNCRONIX SYNC 1419
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SYNC 1419
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FERRON TOP08540068
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : 14 RE Sport
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AP XENERGY X101341
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KRAFTVOLL GERMANY 15010573
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 36
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 14RE, GTi; Entreprise; TU32, T3FJ, TU3M
- Longueur 1 [mm] : 208
- Longueur 2 [mm] : 284
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,1
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Roadmatic 251032RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5
- Largeur de l'emballage [cm] : 5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 14RE, GTi
- Longueur 1 [mm] : 208
- Longueur 2 [mm] : 284
- Longueur de l'emballage [cm] : 37,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,320
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TECDRIVE TAS0052
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 219373
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FI.BA FSA294
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TECDRIVE TAS0097
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BA052
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA95911.06
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur max. [mm] : 288
- longueur min. [mm] : 230
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) : [5129460;]; [;5129459]
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de freinage : Frein à disque
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AUTO FRANCE PARTS 15-1023C
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40
- Longueur [mm] : 214
- Longueur de la tige de piston [mm] : 79
- Longueur max. [mm] : 293
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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APEC ASA1939
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1939
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BSG BSG 70-300-033
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-00108
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520683
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BÖLK BOL-A1701H
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pièces de montage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Longueur [mm] : 236
- Longueur max. [mm] : 870
- longueur min. [mm] : 543
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MQ-00109
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520683
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TECDRIVE TAS0207
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NTY A-CT-028
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de fabrication : A-CT-028
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JINBOI JB6367
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-00108
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520683
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-00109
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 520683
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MANDO MSS026647
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BIRTH AM0102576
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre 1 [mm] : 12
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Largeur [mm] : 38,5
- Longueur max. [mm] : 293
- longueur min. [mm] : 222
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- poids [g] : 1140
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GoCore GCH540735
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GoCore GCH540736
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GoCore GCH540968
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GoCore GCH540969
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGAP P3411107
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-01335015
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-01336365
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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RIDEX 854S18948
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S20296
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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