Identification Véhicule
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Référence : 520854
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
FEBI BILSTEIN 10540
- Côté d'assemblage : côté frontal
- Diamètre extérieur [mm] : 42
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Largeur [mm] : 7
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- Poids [kg] : 0,01
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MAXGEAR 19-0917
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 64,5
- Type de disque de frein : plein
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MAXGEAR 19-0917SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Hauteur [mm] : 64,5
- Type de disque de frein : plein; rainuré/perforé
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FEBI BILSTEIN 23542
- Épaisseur [mm] : 66,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Dimension de la jante [pouces] : 14,0
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 4,72
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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ELRING 365.940
- Côté d'assemblage : côté frontal
- Code d'article : 8484200000
- Diamètre extérieur [mm] : 42
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Hauteur [mm] : 6
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type de turbulence : Turbulence à droite
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PAGID 54290
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 168
- Hauteur [mm] : 64,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/05
- Poids [kg] : 4,6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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JURID 562681JC
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couple de serrage [Nm] : 80
- Diamètre du centrage [mm] : 60,1
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 47
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12
- Illustration alésage / nombre de trous : 4+2+1
- Largeur de l'emballage [cm] : 27
- Longueur de l'emballage [cm] : 27
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 11,62
- Surface : revêtu
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
- Version : JC
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CHAMPION 562740CH
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,6
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 57,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 25,9
- Longueur de l'emballage [cm] : 25,9
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 8,76
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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JURID 562740JC
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,6
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 57,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 4+2
- Largeur de l'emballage [cm] : 28
- Longueur de l'emballage [cm] : 28
- Marque de conformité : R90 Homologated
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 8,76
- Surface : revêtu
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
- Version : JC
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JURID 562740JC-1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,6
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 57,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 4+2
- Largeur de l'emballage [cm] : 28
- Longueur de l'emballage [cm] : 28
- Marque de conformité : R90 Homologated
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 8,76
- Surface : revêtu
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Pièce
- Version : JC
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DT Spare Parts 6.22213
- Côté d'assemblage : côté frontal
- Diamètre extérieur [mm] : 42
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Garantie : 2 ans de garantie
- Hauteur [mm] : 7
- Poids net [g] : 9
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DT Spare Parts 6.60314
- Côté d'assemblage : côté frontal
- Diamètre extérieur [mm] : 42
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Garantie : 2 ans de garantie
- Hauteur [mm] : 7
- Matériel : CF (caoutchouc fluoré); FPM (caoutchouc fluoré)
- Poids net [g] : 11,5
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Technika 755635
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 258
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 58
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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SWAG 89 92 3542
- Épaisseur [mm] : 66,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Dimension de la jante [pouces] : 14,0
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 4,72
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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HELLA 8DD 355 110-691
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Hauteur [mm] : 64,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/05
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Poids [kg] : 4,6
- Type de disque de frein : plein
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HELLA PAGID 8DD 355 110-691
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 168
- Hauteur [mm] : 64,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/05
- Numéro d'information technique : 54290
- Poids [kg] : 4,6
- Type de disque de frein : plein
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TEXTAR 92129000
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 168
- Hauteur [mm] : 64,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/05
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 4,6
- Type de disque de frein : plein
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BLUE PRINT ADG04326
- Épaisseur [mm] : 67
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Dimension de la jante [pouces] : 14,0
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 4,720
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-050-1020
- Côté d'assemblage : côté frontal
- Diamètre extérieur [mm] : 42
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Hauteur [mm] : 7
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL
- N° de moteur à : 2888158; 2935743; 2939661
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 4
- Type de turbulence : Turbulence à droite
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OPTIMAL BS-8850
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 64,7
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/5
- Type de disque de frein : plein
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OPTIMAL BS-8850C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,3
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 64,7
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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BREMSI CD7097V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 47
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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BREMSI CD7187S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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BREMSI CD7606S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,6
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : noir
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Hauteur [mm] : 57,5
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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NPS D331O00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 56,8
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 67,5
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 1
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : plein
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SIGMAUTO DBB097V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 47
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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SIGMAUTO DBB187S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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SIGMAUTO DBB606S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,6
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : noir
- Couple de serrage [Nm] : 10
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Hauteur [mm] : 57,5
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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FERODO DDF1097
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couple de serrage [Nm] : 80
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 47
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9
- Largeur de l'emballage [cm] : 25,7
- Longueur de l'emballage [cm] : 25,7
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 11,62
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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FERODO DDF1606
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,6
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 57,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 25,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 25,5
- Marque de conformité : R90 homologated
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 8,76
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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FERODO DDF1606C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,6
- Épaisseur minimum [mm] : 9,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 57,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 25,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 25,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,38
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3310905
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du moyeu [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 168
- Hauteur [mm] : 64,8
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 1
- remplit la norme CEE : E1 90R-02C0122/0260
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MINTEX MDC1389
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 168
- Hauteur [mm] : 64,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/05
- Largeur de l'emballage [cm] : 27,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 27,8
- Poids [kg] : 4,6
- Type de disque de frein : plein
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National NBD983
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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NISSHINBO ND6082
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 57
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 168
- Hauteur [mm] : 64,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/05
- Largeur de l'emballage [cm] : 28,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 30
- Poids [kg] : 4,6
- Type de disque de frein : plein
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WILMINK GROUP WG1084270
- Côté d'assemblage : Moteur
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 42
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Hauteur 1 [mm] : 6
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type de turbulence : Turbulence à droite
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WILMINK GROUP WG1163415
- Côté d'assemblage : côté frontal
- Diamètre extérieur [mm] : 42
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Hauteur [mm] : 6
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de véhicule : CLIO SYMBOL; SYMBOL; THALIA I; THALIA II
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WILMINK GROUP WG1192230
- Côté d'assemblage : côté frontal
- Diamètre extérieur [mm] : 42
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Hauteur [mm] : 6
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type de turbulence : Turbulence à droite
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WILMINK GROUP WG2135383
- Côté d'assemblage : côté frontal
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 42
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 30
- Hauteur 1 [mm] : 6
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence : Turbulence à droite
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NECTO WN1103
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 256
- Hauteur [mm] : 47
- Illustration alésage / nombre de trous : 4+2+1
- Poids [kg] : 11,62
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
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Wti Automotive A861013
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- poids [g] : 6652
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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WILMINK GROUP WG1940772
- Côté d'assemblage : côté frontal
- Diamètre extérieur [mm] : 42
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Largeur [mm] : 6
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Type de turbulence : Turbulence à droite
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ZEKKERT DI-3509
- Côté d'assemblage : avant
- Diamètre extérieur [mm] : 42,2
- Diamètre intérieur [mm] : 28,4
- Hauteur [mm] : 6,9
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : A
- N° de moteur à : 2888158; 2935743; 2939661
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,03
- Type de turbulence : Turbulence à droite
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Burig B011291
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Hauteur [mm] : 64
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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ACKOJA A52-0854
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : A52-0853
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 60 91 0540
- Côté d'assemblage : côté frontal
- Diamètre extérieur [mm] : 42
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Largeur [mm] : 7
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- Poids [kg] : 0,01
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TEXTAR 2323701-1290-00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Montage d'origine : Lucas
- Système de freinage : Lucas
- Type de disque de frein : plein
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RECORD FRANCE 104717
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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RECORD FRANCE 104729
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1800
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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VITAL SUSPENSIONS 110881.0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400; 1700
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DT Spare Parts 12.60000
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Garantie : 2 ans de garantie
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Poids net [g] : 6652
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MTR 12108789
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1623334280
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit réhaussé
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 3850
- Diamètre de l'alésage [mm] : 24
- Diamètre de pivot [mm] : 60
- Filetage : M14 X 150
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : REAR PNEUM SUSP (+)
- Longueur 2 [mm] : 718
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Jumper; Relay
- Unité quantitative : Pièce
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EUROREPAR 1674697680
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit réhaussé; pour véhicules à cabine double
- Article complémentaire / Info complémentaire : Amortisseur avec cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 3850
- Classe de charge des ressorts de suspension : Ext.susp.1; Ext.susp.2
- Code d’équipement : 062; 0R2; 288; 431; 4GM; 78Z; TEHT2; TETH1; TETH1/TVP; TETH2; TETH3; TVP
- Diamètre de l'alésage [mm] : 60
- Diamètre de pivot [mm] : 25
- Dimension de la jante [pouces] : 16
- Filetage : M14 X 150
- Jantes : avec jante en alliage léger; pour jante en alliage léger
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : REAR PNEUM SUSP (+); SUSP.EXT.SERIE 2 (+)
- Longueur 1 [mm] : 449
- Longueur 2 [mm] : 630
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- poids [g] : 5650
- pour année : 2006; 2011; 2014; 2018
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de carrosserie : Pick-up
- Type de suspension : pour véhicules avec ressorts double lame
- Type de véhicule : Ducato 28; Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; Jumper; Relay
- Unité quantitative : Pièce
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars; pour camping-cars
- Version : 50707078; 50707700
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MASTER-SPORT GERMANY 16K005511
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids brut [kg] : 14,36
- Poids net [kg] : 12,28
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 16K005513
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids net [kg] : 12,53
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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4U Autoparts 19668PU
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du boîtier [mm] : 25
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAMOKA 2000434
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 210881
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400; 1700
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Omnicraft 2165648
- Équipement véhicule : pour véhicules sans suspension pneumatique à l’essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Charge utile jusqu'à [kg] : 3300; 3500
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- poids total autorisé en charge [kg] : 3000; 3300
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour ambulances
- Vérifier numéro OE :
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MEYLE 226 623 0018
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile réduite
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : 11-14 641 0015; 11-14 641 0016; 214 640 0010
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Vérifier numéro OE :
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FEBEST 25110-004F
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 201104
- Date de production jusqu'à : 201103
- Hauteur de l'emballage [cm] : 19,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 23,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 65,0
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 7,321
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ORIGINAL Schäferbarthold 314 27 138 01 11
- Équipement véhicule : pour véhicules sans suspension pneumatique à l’essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Charge utile jusqu'à [kg] : 3300; 3500; 4000
- Pays constructeur du véhicule : Italie
- poids total autorisé en charge [kg] : 3000; 3300
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Unité quantitative : Pièce
- Vérifier numéro OE :
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SACHS 314 708
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile réduite
- Données : SFE36/25X185
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 50706253; 50707078; 50707700; 50708386; 5202 XG; 5202 XH; 5202 ZH; 5202 ZJ; 5208 53; 5208 54; 5208 L2; 5208 L3; 5208 L6
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Vérifier numéro OE :
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MASTER-SPORT GERMANY 314572-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 58
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 6,45
- Poids net [kg] : 6,45
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 314708-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 6,72
- Poids net [kg] : 6,1
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 335827
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Chassis Cabine; Pick Up
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec ressorts double lame; pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : Pick Up
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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MAGNETI MARELLI 351973070000
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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BOGE 36-G81-A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile réduite
- Données : SFE36/25X185
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 50706253; 50707078; 50707700; 50708386; 5202 XG; 5202 XH; 5202 ZH; 5202 ZJ; 5208 53; 5208 54; 5208 L2; 5208 L3; 5208 L6
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Vérifier numéro OE :
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EGT 383687EGT
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 25
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JP GROUP 4142102600
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile réduite
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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STELLOX 4213-9937-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
STELLOX 4215-0147-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DACO Germany 451961
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Données : SFE36/25X185
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 50706253; 50707078; 50707700; 50708386; 5202 XG; 5202 XH; 5202 ZH; 5202 ZJ; 5208 53; 5208 54; 5208 L2; 5208 L3; 5208 L6
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec ressorts double lame; pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
- Vérifier numéro OE :
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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DACO Germany 451962
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de goupille [mm] : 28
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : MK308R; MK309L; PK285
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : Jumper; Relay
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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PRT 476981
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Chassis Cabine; Pick Up
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
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NK 62193438
- Équipement véhicule : pour véhicules avec écartement des roues élargi
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Code d’équipement : 057; 057/062; 057/062/4GM/78Z/075; 062; 062/057; 062/075; 062/075/4GM; 062/075/78Z/431; 062/075/LL1; 062/4GM; 062/78Z; 062/78Z/057; 062/78Z/057/075; 062/78Z/075; 062/78Z/431//0R2/057; 062/78Z/431/0R2/057; 062/78Z/431/0R2/075; 062/78Z/431/R02/057; 075; 0R2; 431; 4GM; 555/LL1; 78Z; 78Z/062/0R2/431/0R2; 78Z/075/062; 78Z/0R2; 78Z/431; 78Z/431/0R2/062/057; 78Z/431/0R2/062/075
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Dimension de la jante [pouces] : 16
- Empattement : pour empattement rallongé
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Jantes : avec jante en alliage léger; pour jante en alliage léger
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ); REAR SUSP. EXT. 1; REAR SUSP. EXT. 1(; REAR SUSP. EXT. 2; REAR SUSP. EXT. 2(
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Nº de production à partir de : 12598567
- pas pour code d'équipement : 075
- Pays constructeur du véhicule : Italie
- Poids net [kg] : 8,52
- pour année : 2006; 2014; 2018
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de carrosserie : Autobus/Autocar
- Type de véhicule : Ducato 28; Ducato 30; Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; Jumper; Relay; ë-Jumper; ë-Relay
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars; pour ambulances; pour camping-cars
- Version : 50707078; 50707700
- zones climatisées : pour climat chaud
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ASAM AUTOMOTIVE 71473
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 25
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 58
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 5208L2
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 82073FU
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0874
- Équipement véhicule : pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de goupille [mm] : 25
- Longueur max. [mm] : 688
- longueur min. [mm] : 503
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; Jumper; Relay
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RIDEX 854S1629
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans suspension pneumatique à l’essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 3500
- Charge utile jusqu'à [kg] : 15999; 3300; 3500; 4000
- Longueur max. [mm] : 688
- longueur min. [mm] : 503
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Pays constructeur du véhicule : Italie
- poids total autorisé en charge [kg] : 3000
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : Ducato 33
- Véhicule à usage spécial : pour camping-cars
- Vérifier numéro OE :
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KONI 8705-1332
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : rouge
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; en bas, serrage
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; autoajustage; installé ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OPTIMAL A-3648G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile réduite
- Code de charge utile : 11Q; 15Q; 28Q; 35Q; Charge utile légère
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Filetage : M14x1,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 58
- Longueur de la tige de piston [mm] : 286
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 50706253; 50707078; 50707700; 50708386; 5202 XG; 5202 XH; 5202 ZH; 5202 ZJ; 5208 53; 5208 54; 5208 L2; 5208 L3; 5208 L6
- Référence de l'accessoire recommandé : AK-735070
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OPTIMAL A-3648H
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Filetage : M14x1,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 58
- Longueur de la tige de piston [mm] : 286
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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FENOX A61025
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 447
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRIALLI AG 16052
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1500
- Diamètre [mm] : 60
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Filetage : M14x1.5
- Longueur 1 [mm] : 499
- Longueur 2 [mm] : 688
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 6,5
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MGA AM5695
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés; pour véhicules sans amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis actif; pour véhicules sans châssis standard
- Charge utile [kg] : 1000; 1200; 1400; 1500; 1600; 1700; 2000
- Code de charge utile : Charge utile lourde; Charge utile légère
- Diamètre 2 [mm] : 16
- Dimension de la jante [pouces] : 16
- Jantes : avec jante en alliage léger
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 12Q Légère; 14Q Légère; 20Q Lourde; Susp. Bilame; pas susp. Bilame; sans correct. ass.; susp. pas pilotée
- Longueur du filetage [mm] : 46
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Modèle de ressort : Ressort à lames
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Numéro d'article en paire : AM5695
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : correct. ass.
- Spécification : Série extra 1 et 2; pas de CU élevée; pas renforcé; renforcé
- Taraudage/Filetage 1 : M14
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec ressorts à lame simple; pour véhicules avec suspension partiellement pneumatique; pour véhicules sans suspension partiellement pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pour camping-cars
- Version renforcée :
- zones climatisées : pas pour zones climatiques tropiques
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ATECSO AMT00142
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DIAMAX AP01034
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Chassis Cabine; Pick Up
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : Pick Up
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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APEC ASA1145
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 25
- Hauteur [mm] : 687
- Hauteur d'axe [mm] : 502
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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LTM C28526
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM D28526
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MILES DG01205
- Côté d'assemblage : avant
- Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] : 25
- Diamètre du boîtier [mm] : 58
- Longueur max. [mm] : 634
- longueur min. [mm] : 451
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : DB47236
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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MILES DG01205-01
- Côté d'assemblage : avant
- Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] : 25
- Diamètre du boîtier [mm] : 58
- Longueur max. [mm] : 688
- longueur min. [mm] : 504
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : DB47236
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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Dr!ve+ DP1610.10.0009
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 25
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec ressorts double lame; pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
- zones climatisées : pour climat froid
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DENCKERMANN DSB122G
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
- pour numéro OE : 50706253; 50707078; 50707700; 50708386; 5202 XG; 5202 XH; 5202 ZH; 5202 ZJ; 5208 53; 5208 54; 5208 L2; 5208 L3; 5208 L6
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4X4 ESTANFI EST-MA-00691
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 25
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F210G1467
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F210G1467
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOOM F210G1467
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+321960
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Pick Up
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-691900
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH+351960C01
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- pour véh. jusqu'à l'année de construction : 201402
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH+351960C02
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- pour véh. jusqu'à l'année de construction : 201402
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH+351960C11A
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- pour véh. à partir d'année de construction : 201403
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH+351960C12A
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- pour véh. à partir d'année de construction : 201403
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH+351961C01
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- pour véh. jusqu'à l'année de construction : 201402
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH+351961C02
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- pour véh. jusqu'à l'année de construction : 201402
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH+351961C11A
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- pour véh. à partir d'année de construction : 201403
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH+351961C12A
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- pour véh. à partir d'année de construction : 201403
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-321960
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Chassis Cabine; Pick Up
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-691900
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-321961
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Chassis Cabine; Pick Up
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-691900
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-351960
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Chassis Cabine; Pick Up
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-381960; GH-391961; GH-621960; GH-691900
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-351960C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- pour véh. jusqu'à l'année de construction : 201402
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-351960C02
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- pour véh. jusqu'à l'année de construction : 201402
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-351960C11A
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- pour véh. à partir d'année de construction : 201403
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-351960C12A
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- pour véh. à partir d'année de construction : 201403
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-351961
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Chassis Cabine; Pick Up
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-381960; GH-391961; GH-621960; GH-691900
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-351961C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- pour véh. jusqu'à l'année de construction : 201402
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-351961C02
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- pour véh. jusqu'à l'année de construction : 201402
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-351961C11A
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- pour véh. à partir d'année de construction : 201403
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-351961C12A
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- pour véh. à partir d'année de construction : 201403
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4300823
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPMM-00691
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 25
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0161; SM0162; SM0247
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TRW JGM1050S
- Équipement véhicule : pour véhicules sans suspension pneumatique à l’essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Charge utile jusqu'à [kg] : 3300; 3500; 4000
- Diamètre [mm] : 58
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Longueur 1 [mm] : 634
- Longueur 2 [mm] : 451
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Pays constructeur du véhicule : Italie
- poids total autorisé en charge [kg] : 3000; 3300
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Vérifier numéro OE :
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TRW JGM1050T
- Équipement véhicule : pour véhicules sans suspension pneumatique à l’essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Charge utile jusqu'à [kg] : 3300; 3500; 4000
- Diamètre [mm] : 58
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Longueur 1 [mm] : 634
- Longueur 2 [mm] : 451
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Pays constructeur du véhicule : Italie
- poids total autorisé en charge [kg] : 3000; 3300
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Vérifier numéro OE :
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ASHIKA MA-00691
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Pick Up
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 5208L2
- Référence de l'accessoire recommandé : SMA0161; SMA0162; SMA0247
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
- zones climatisées : pas pour climat chaud
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO MJ00691
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Pick Up
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 5208L2
- Référence de l'accessoire recommandé : SMJ0161; SMJ0162; SMJ0247
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
- zones climatisées : pas pour climat chaud
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MM-00691
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Pick Up
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 5208L2
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0161; SM0162; SM0247
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
- zones climatisées : pas pour climat chaud
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MSH-700691
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 19,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 20,90
- Longueur de l'emballage [cm] : 61,30
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 7,34
- pour numéro OE : 5208L2
- Référence de l'accessoire recommandé : MST-7161; MST-7247
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NAPA NSA1145
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 25
- Hauteur [mm] : 687
- Hauteur d'axe [mm] : 502
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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ASHUKI by Palidium PAL9-0046
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUINTON HAZELL QAG181556
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec ressorts double lame; pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
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BREMSI SA0576
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 25
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8104.31
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 58
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 688
- Longueur 2 [mm] : 503
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Plaque en-bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec ressorts double lame; pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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ZEKKERT SG-5155
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 6,65
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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Stark SKSA-0131937
- Équipement véhicule : pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de goupille [mm] : 25
- Longueur max. [mm] : 688
- longueur min. [mm] : 503
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 33; Ducato 35; Ducato 40; Jumper; Relay
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Stark SKSA-0132740
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans suspension pneumatique à l’essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 3500
- Charge utile jusqu'à [kg] : 15999; 3300; 3500; 4000
- Longueur max. [mm] : 688
- longueur min. [mm] : 503
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Pays constructeur du véhicule : Italie
- poids total autorisé en charge [kg] : 3000
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : Ducato 33
- Véhicule à usage spécial : pour camping-cars
- Vérifier numéro OE :
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SYNCRONIX SYNC 1440
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 25
- Données : SYNC 1440
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Chassis Cabine; Pick Up
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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SYNCRONIX SYNC 1540
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 25
- Données : SYNC 1540
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Chassis Cabine; Pick Up
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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STARLINE TL ST051.2
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de goupille [mm] : 25
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : C=Diam 25mm
- Référence de l'accessoire recommandé : MK308R; MK309L; PK285
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 33; Jumper; Relay
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ABAKUS 232-01-028
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile réduite
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- pour numéro OE : 5202XG
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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MASTER-SPORT GERMANY 16K005511P
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Poids brut [kg] : 12,4
- Poids net [kg] : 12,4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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Frankberg 5481FB0019451
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur max. [mm] : 687
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 16K005513P
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids net [kg] : 13,16
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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TECDRIVE TAS0121
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 305030
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut; Plaque en-bas
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-FC100
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre [mm] : 25
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SNR SA65943.51
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 60
- Filetage des tiges de piston : M14X150
- Longueur max. [mm] : 630
- longueur min. [mm] : 449
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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TRADEX FRANCE TSA1022
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 25
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
- zones climatisées : pour climat froid
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GSP 32303460
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 5202 XG; 5202 XH; 5202 ZH; 5202 ZJ; 5208 53; 5208 54; 5208 L2; 5208 L3; 5208 L6
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars; pour camping-cars
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DAVID VASCO FS5827
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0321
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec ressorts double lame; pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
- zones climatisées : pour climat froid
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KRAFTVOLL GERMANY 15010629
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : pour charge utile réduite
- Charge utile [kg] : 3000; 3300; 3500
- Charge utile jusqu'à [kg] : 3300; 3500
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- poids total autorisé en charge [kg] : 3000; 3300
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Vérifier numéro OE :
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TASHIKO G88-140
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BSG BSG 70-300-022
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Données : SFE36/25X185
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Chassis Cabine
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Plaque en-bas
- Numéro de composant : BSG 70-300-022
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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TRADEX FRANCE 5000335827
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 25
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
- zones climatisées : pour climat froid
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JAPANPARTS MQ-00691
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 25
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 5208L2
- Référence de l'accessoire recommandé : SMQ0161; SMQ0162; SMQ0247
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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MAPCO 20170
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Chassis Cabine; Pick Up
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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GPN S4600009A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NTY A-CT-014
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro de fabrication : A-CT-014
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FAI AutoParts FPSA118
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 25
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames; pour véhicules sans suspension pneumatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GSP-32303460
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 5202 XG; 5202 XH; 5202 ZH; 5202 ZJ; 5208 53; 5208 54; 5208 L2; 5208 L3; 5208 L6
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars; pour camping-cars
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RIDEX 854S1629P
- Équipement véhicule : pour véhicules sans suspension pneumatique à l’essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 3500
- Charge utile jusqu'à [kg] : 3300; 3500; 4000
- Diamètre de l'alésage [mm] : 32
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Pays constructeur du véhicule : Italie
- Poids [kg] : 2,500
- poids total autorisé en charge [kg] : 3000
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'emballage : Jerrycan
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de fonctionnement : électronique
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Vérifier numéro OE :
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FRECCIA SA20-1218
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TATSUMI TAA1088
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JINBOI JB5286
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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QUALITY TESTED MQ-00691
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Pick Up
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pour numéro OE : 5208L2
- Référence de l'accessoire recommandé : SMQ0161; SMQ0162; SMQ0247
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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MANDO MSS026223
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BIRTH AM0104263
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 14x1,5
- Largeur [mm] : 58
- Longueur max. [mm] : 688
- longueur min. [mm] : 502
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 5900
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GoCore GCH540118
- Équipement véhicule : pour véhicules sans suspension pneumatique à l’essieu avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Charge utile [kg] : 3500
- Charge utile jusqu'à [kg] : 3300; 3500; 4000
- Longueur max. [mm] : 688
- longueur min. [mm] : 503
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Pays constructeur du véhicule : Italie
- poids total autorisé en charge [kg] : 3000
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MOTRIO 8550513665
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre [mm] : 25
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Chassis Cabine
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Type de véhicule : Pick Up
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
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PATRON PSA999327
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 25
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.