Identification Véhicule
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Référence : 312114
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
DT Spare Parts 3.12114
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 16
- pour numéro OE : 51.03905.0190
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SACHS 312 114
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SFE30/18X65A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 312 115
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KLARIUS 312114
- Hauteur [mm] : 0
- Largeur [mm] : 0
- Longueur [mm] : 0
- Poids [kg] : 0
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HANSA PARTS 312-114
- Constructeur : MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : W/L/15/S/DFM
- Nombre de contacts enfichables : 5
- Nombre de stries : 10
- Pièce neuve :
- Voltage [V] : 24
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 05.10.057
- pour numéro OE : 51.03905.0190
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ELRING 100.013
- Code d'article : 8409999990
- Nombre de pièces nécessaires : 10; 12; 6; 8
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KAMOKA 2000267
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JPN 20A8012-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 21498FR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 21499FL
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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WALKER 28000
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pièces de montage; avec tuyau
- Côté d'assemblage : Centre; Pot de détente
- Garantie : 3 ans de garantie
- Lettre distinctive : 97
- Longueur [mm] : 2370
- Poids [kg] : 8,440
- Type de catalyseur : pour véhicules sans filtre à particules
- Type de véhicule : AUR10
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FONOS 28000
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pièces de montage; avec tuyau
- Côté d'assemblage : Centre; Pot de détente
- Garantie : 3 ans de garantie
- Lettre distinctive : 97
- Longueur [mm] : 2370
- Poids [kg] : 8,440
- Type de catalyseur : pour véhicules sans filtre à particules
- Type de véhicule : AUR10
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BOGE 30-E91-A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SFE30/18X65A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 30-E92-A
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 312114-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 312115-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 3,24
- Poids net [kg] : 2,93
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EACLIMA 31R19003
- Diamètre d'admission 1 [mm] : 25
- Diamètre de sortie 1 [mm] : 25
- Largeur de filet [mm] : 348
- Longueur de filet [mm] : 282
- Matériel : Cuivre; Matière plastique
- Montage d'origine : DENSO
- Profondeur de filet [mm] : 16
- Qualité : Premium
- Version de radiateur : Grille de radiateur soudée
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KYB 333346
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 333347
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39SZ020
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 39SZ019
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 453701R
- Côté d'assemblage : droite
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SFE30/18X65A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 473865
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Numéro d'article en paire : 473866
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OCAP 82398FR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 82398FL
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0630
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-3910GR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 18
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 55
- Filetage : M12x1,25
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Longueur de la tige de piston [mm] : 122
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : A-3910GL
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-5255GR
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : A-5255GL
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1161
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LPR C0665B
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Longueur 1 [mm] : 1670
- Longueur 2 [mm] : 1485
- Type de freinage : Frein à tambour
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SAMKO C0665B
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Longueur 1 [mm] : 1670
- Longueur 2 [mm] : 1485
- Type de freinage : Frein à tambour
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DENCKERMANN DSB410G
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F210G1489
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : F210G1490
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F210G1489
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : F210G1490
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOOM F210G1489
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : F210G1490
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FERODO FHB431039
- Côté d'assemblage : arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 1
- Largeur de l'emballage [cm] : 26
- Longueur 1 [mm] : 1640
- Longueur 2 [mm] : 1450
- Longueur de l'emballage [cm] : 40
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,49
- Section : Partie arrière
- Type d'emballage : Sac
- Type de freinage : Frein à tambour
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LYNXAUTO G32165R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-355247C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-355247H
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : GH-355247V
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-80006
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MM-80005
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0081
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-80006
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MA-80005
- pour numéro OE : 4160180G60000
- Référence de l'accessoire recommandé : SMA0081
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ80006
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MJ80005
- pour numéro OE : 4160180G60000
- Référence de l'accessoire recommandé : SMJ0081
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-80006
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MM-80005
- pour numéro OE : 4160180G60000
- Référence de l'accessoire recommandé : SM0081
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-780006
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 14,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,00
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MSH-780005
- Poids [kg] : 3,30
- pour numéro OE : 4160180G60000
- Référence de l'accessoire recommandé : MST-7081
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NIPPARTS N5518018G
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : N5508018G
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FENNO P8155DCAT
- Longueur [mm] : 1430
- Poids [kg] : 10,7
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QUINTON HAZELL QAG181227
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : QAG181226
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA1611
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SA1610
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SG-4929
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 18
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SG-4928
- Poids [kg] : 3,11
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0131351
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VEGAZ GmbH TK-868
- Équipement véhicule : pour véhicules avec OBD
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur [mm] : 2370
- Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur
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VENEPORTE TY70061K
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pièces de montage
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WILMINK GROUP WG1087484
- Code d'article : 8409999990
- Nombre de pièces nécessaires : 10; 12; 6; 8
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WILMINK GROUP WG2311824
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 16
- pour numéro OE : 51.03905.0190
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FEBI BILSTEIN 182289
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,015
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GSP 32305941
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 32305942
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-32305941
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur avec ressort de détente; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 32305942
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-80006
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MQ-80005
- pour numéro OE : 4160180G60000
- Référence de l'accessoire recommandé : SMQ0081
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAXGEAR 11-1491
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TATSUMI TAA2076R
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 1000950
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 10
- Poids [kg] : 21,60
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 107
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 24
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BIRTH AM3706881
- Écartement entre les trous [mm] : 55
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 18
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 12X1,25
- Largeur [mm] : 45
- Longueur max. [mm] : 492
- longueur min. [mm] : 368
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 5360
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Metalcaucho 04564
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 48
- Diamètre intérieur [mm] : 36
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- pas pour type de transmission : MG; MG5T
- Poids [kg] : 0,04
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Metalcaucho 04620
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 36
- Poids [kg] : 0,198
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FEBI BILSTEIN 11412
- Épaisseur [mm] : 11,3
- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- ID transmission : 4HP14; 4HP20; BE3; BE3R; BE4-5L; BE4R; HP20; MA; MA5; MC; ME; ML5T; MLUC
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- pas pour ID de transmission : BE1; BE3; ME; MG5T; ML5; ML5T; ML6; ML6C; MLGU; TK2
- Poids [kg] : 0,025
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
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ELRING 128.250
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; gauche
- Code d'article : 8484200000
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 11,3
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de turbulence : Turbulence variable
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FARE SA 13489
- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Poids [kg] : 0,025
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FARE-MX 13489
- Épaisseur [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
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CORTECO 20020137B
- Côté d'assemblage : Sortie; gauche
- Charge à l'essieu [kg] : 1000; 1400
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Hauteur 1 [mm] : 11,3
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- N° de boîte de vitesses à partir de : 0000001
- N° de boîte de vitesses jusqu'à : 9999999
- Numéro de châssis (VIN) à : 6194400
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 04193; 04222; 07070; 07112; 08001; 08158
- pour numéro DAM à partir de : 1323488; 14299U9
- pour numéro OPR jusqu’à : 03978; 04192; 04221; 07111; 07391; 08178
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4HP14; 4HP18; 4HP20; BE1; BE3; BE3R; BE4; BE4R; BE4R, MA; BH3; HP; MA; MA PILOTED; MA S; MA5; MC; MC6F; MCA; MCB; MCC; MCD; MCE; MCR; ME; ME5T; ML5; ML5 CI; ML5 T; ML5C; ML5T; ML6 CJ; ML6 CL; ML6C; ML6CL; MLCU; MLUC; PILOTED +; STT
- Type de turbulence : Turbulence variable
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ORIGINAL Schäferbarthold 313 27 403 01 11
- Épaisseur [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; avant droite; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- ID transmission : 4HP20; BE; BE3; BE3R; BE4; BE4J; BE4L; BE4N; BE4R; BE4S; BE4V; HP; MA; MA5/L; MA5/N; MA5/O; MAS; MB6; MC; MCA; MCB; MCC; MCD; MCE; MCR; ME; ME5T; ML5C; ML5T; ML6C; ML6CJ; ML6CL; MLGU
- N° de boîte de vitesses à partir de : 54820
- N° de moteur de : 174878
- pas pour facelift :
- pour facelift :
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 8001; 8158
- pour numéro DAM à partir de : 1310088; 1425976; 14299U9; 14500CJ; 1472089; 15467KE; 15528U9
- pour numéro DAM jusqu’à : 1521176; 1521188; 15211U9
- pour numéro OPR jusqu’à : 15211; 15792
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction avant
- Unité quantitative : Pièce
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STELLOX 34-00004-SX
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; gauche
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Hauteur 1 [mm] : 10
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type de turbulence : Turbulence variable
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MI.R.A. 37/1563
- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 32
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Poids [kg] : 0,035
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FARE SA 4761
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 48
- Diamètre intérieur [mm] : 36
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- pas pour type de transmission : MG; MG5T
- Poids [kg] : 0,04
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FARE-MX 4761
- Épaisseur 1 [mm] : 10
- Épaisseur 2 [mm] : 11,3
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 47
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 29,9
- Spécification : Fare 13489 & 13490
- Unité quantitative : Jeu
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FARE SA 4762
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 36
- Poids [kg] : 0,198
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FARE-MX 4762
- Épaisseur 1 [mm] : 10
- Épaisseur 2 [mm] : 10
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 50
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 29,9; 32
- Unité quantitative : Jeu
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AKRON-MALÒ 652PIAC
- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 11,3
- Matériel : Acrylique
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TOPRAN 722 333
- Côté d'assemblage : Essieu avant; avant droite; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 10
- ID transmission : 4HP14; 4HP18; 4HP20; BE; BE3; BE3R; BE4; BE4J; BE4L; BE4N; BE4R; BE4S; BE4V; HP; MA; MA5/L; MA5/N; MA5/O; MAS; MB6; MC; MCA; MCB; MCC; MCD; MCE; MCR; ME; ME5T; ML5C; ML5T; ML6C; ML6CJ; ML6CL; MLGU
- Matériel : PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ FPM (caoutchouc fluoré)
- N° de boîte de vitesses à partir de : 0054820
- N° de moteur de : 0174878
- pas pour facelift :
- pour facelift :
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08001; 08158
- pour norme d'échappement du constructeur : L6
- pour numéro DAM à partir de : 1310088; 1425976; 14299U9; 14500CJ; 1472089; 1533889; 1542776; 15467KE; 15468EN; 15528U9
- pour numéro DAM jusqu’à : 1521176; 1521188; 15211U9
- pour numéro OPR jusqu’à : 08178; 15211; 15792
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction avant
- Type de turbulence : Turbulence variable
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CAUTEX 751924
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 48
- Diamètre intérieur [mm] : 36
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- pas pour type de transmission : MG; MG5T
- Poids [kg] : 0,04
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CAUTEX 751925
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 36
- Poids [kg] : 0,198
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VICTOR REINZ 81-38026-00
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 11,3
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de turbulence : Turbulence variable
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TRISCAN 8550 10047
- Côté d'assemblage : Sortie; gauche
- Charge à l'essieu [kg] : 1000; 1400
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Hauteur 1 [mm] : 11,3
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- N° de boîte de vitesses à partir de : 0000001
- N° de boîte de vitesses jusqu'à : 9999999
- Numéro de châssis (VIN) à : 6194400
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 04193; 04222; 07070; 07112; 08001; 08158
- pour numéro DAM à partir de : 1323488; 14299U9
- pour numéro OPR jusqu’à : 03978; 04192; 04221; 07111; 07391; 08178
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4HP14; 4HP18; 4HP20; BE1; BE3; BE3R; BE4; BE4R; BE4R, MA; BH3; HP; MA; MA PILOTED; MA S; MA5; MC; MC6F; MCA; MCB; MCC; MCD; MCE; MCR; ME; ME5T; ML5; ML5 CI; ML5 T; ML5C; ML5T; ML6 CJ; ML6 CL; ML6C; ML6CL; MLCU; MLUC; PILOTED +; STT
- Type de turbulence : Turbulence variable
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STORM QUALITY PARTS 99920
- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 37
- Forme : en forme de O
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Quantité : 1
- Unité quantitative : Pièce
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PROCODIS FRANCE BED004
- Côté d'assemblage : Sortie; gauche
- Charge à l'essieu [kg] : 1000; 1400
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Hauteur 1 [mm] : 11,3
- N° de boîte de vitesses à partir de : 0000001
- N° de boîte de vitesses jusqu'à : 9999999
- Numéro de châssis (VIN) à : 6194400
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 04193; 04222; 07070; 07112; 08001; 08158
- pour numéro DAM à partir de : 1323488; 14299U9
- pour numéro OPR jusqu’à : 03978; 04192; 04221; 07111; 07391; 08178
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4HP14; 4HP18; 4HP20; BE1; BE3; BE3R; BE4; BE4R; BE4R, MA; BH3; HP; MA; MA PILOTED; MA S; MA5; MC; MC6F; MCA; MCB; MCC; MCD; MCE; MCR; ME; ME5T; ML5; ML5 CI; ML5 T; ML5C; ML5T; ML6 CJ; ML6 CL; ML6C; ML6CL; MLCU; MLUC; PILOTED +; STT
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STORM QUALITY PARTS F4761
- Épaisseur [mm] : 10; 11
- Côté d'assemblage : avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 29; 47
- Diamètre intérieur [mm] : 26; 36
- Forme : en forme de O
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Quantité : 2
- Unité quantitative : Pièce
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STORM QUALITY PARTS F4762
- Épaisseur [mm] : 10
- Côté d'assemblage : avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 50; 59
- Diamètre intérieur [mm] : 30; 35
- Forme : en forme de O
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Quantité : 2
- Unité quantitative : Pièce
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BGA OS1400
- Côté d'assemblage : Sortie
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Hauteur 1 [mm] : 10
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile); PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PLYOM P751924
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 48
- Diamètre intérieur [mm] : 36
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- pas pour type de transmission : MG; MG5T
- Poids [kg] : 0,04
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PLYOM P751925
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 36
- Poids [kg] : 0,198
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GOOM SHS-0002
- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 32
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
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STC T404564
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 48
- Diamètre intérieur [mm] : 36
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- pas pour type de transmission : MG; MG5T
- Poids [kg] : 0,04
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STC T404620
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 36
- Poids [kg] : 0,198
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VAICO V22-0800
- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 10
- ID transmission : 4HP14; 4HP18; 4HP20; BE; BE3; BE3R; BE4; BE4J; BE4L; BE4N; BE4R; BE4S; BE4V; HP; MA; MA5/L; MA5/N; MA5/O; MAS; MB6; MC; MCA; MCB; MCC; MCD; MCE; MCR; ME; ME5T; ML5C; ML5T; ML6C; ML6CJ; ML6CL; MLGU
- Matériel : PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ FPM (caoutchouc fluoré)
- N° de boîte de vitesses à partir de : 0054820
- N° de moteur de : 0174878
- pas pour facelift :
- pour facelift :
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08001; 08158; 12775
- pour norme d'échappement du constructeur : L6
- pour numéro DAM à partir de : 1310088; 1425976; 14299U9; 14500CJ; 1472089; 1533889; 1542776; 15467KE; 15468EN; 15528U9
- pour numéro DAM jusqu’à : 1521176; 1521188; 15211U9
- pour numéro OPR jusqu’à : 08178; 15211; 15792
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction avant
- Type de turbulence : Turbulence variable
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG1090831
- Côté d'assemblage : Sortie; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 11,3
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : 827SDDWSP
- Type de turbulence : Turbulence variable
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG1103956
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 11,3
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de turbulence : Turbulence variable
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG1183231
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Sortie; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 10
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : 827S DD W
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de turbulence : Turbulence variable
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG1190656
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 11,3
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de turbulence : Turbulence variable
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG1222078
- Côté d'assemblage : Essieu moteur
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Hauteur 1 [mm] : 11,3
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type de boîte de vitesses : BE1, BE3; BE3; BE3, BE3R; BE3,BE3R,BE4R; BE3R; BE4R; MA
- Type de turbulence : Turbulence variable
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
WILMINK GROUP WG1226488
- Côté d'assemblage : Sortie; gauche
- Charge à l'essieu [kg] : 1000; 1400
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Hauteur 1 [mm] : 11,3
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- N° de boîte de vitesses à partir de : 0000001
- N° de boîte de vitesses jusqu'à : 9999999
- Numéro de châssis (VIN) à : 6194400
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 04193; 04222; 07070; 07112; 08001; 08158
- pour numéro DAM à partir de : 1323488; 14299U9
- pour numéro OPR jusqu’à : 03978; 04192; 04221; 07111; 07391; 08178
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4HP14; 4HP18; 4HP20; BE1; BE3; BE3R; BE4; BE4R; BE4R, MA; BH3; HP; MA; MA PILOTED; MA S; MA5; MC; MC6F; MCA; MCB; MCC; MCD; MCE; MCR; ME; ME5T; ML5; ML5 CI; ML5 T; ML5C; ML5T; ML6 CJ; ML6 CL; ML6C; ML6CL; MLCU; MLUC; PILOTED +; STT
- Type de turbulence : Turbulence variable
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FARE-CO 4761
- Épaisseur 1 [mm] : 10
- Épaisseur 2 [mm] : 11,3
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 47
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 29,9
- pas pour type de transmission : MG5T; MLGU
- Spécification : Fare 13489 & 13490
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ME; ML5T; MLUC
- Unité quantitative : Jeu
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WILMINK GROUP WG1766200
- Côté d'assemblage : Sortie
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Hauteur 1 [mm] : 10
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile); PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Frankberg 5481FB0013495
- Côté d'assemblage : Vitre arrière du véhicule
- Couleur : noir
- Cylindrée [mm] : 279
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 10
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 210
- Longueur [mm] : 643
- Longueur globale [mm] : 643
- Matériel : Acier
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FARE-RCH 4761
- Épaisseur 1 [mm] : 10
- Épaisseur 2 [mm] : 11,3
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 47
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 29,9
- pas pour type de transmission : MG5T; MLGU
- Spécification : Fare 13489 & 13490
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ME; ML5T; MLUC
- Unité quantitative : Jeu
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STC T432358
- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Poids [kg] : 0,025
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PLYOM P768157
- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Poids [kg] : 0,025
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FARE-RCH 4762
- Épaisseur 1 [mm] : 10
- Épaisseur 2 [mm] : 10
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 50
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 29,9; 32
- Unité quantitative : Jeu
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FARE-CO 13489
- Épaisseur [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
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Metalcaucho 32358
- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Poids [kg] : 0,025
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FARE-CO 4762
- Épaisseur 1 [mm] : 10
- Épaisseur 2 [mm] : 10
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 50
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 29,9; 32
- Unité quantitative : Jeu
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CAUTEX 768157
- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Poids [kg] : 0,025
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FARE-RCH 13489
- Épaisseur [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
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RIDEX 630S0005
- Épaisseur [mm] : 11,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58,0
- Diamètre intérieur [mm] : 40,0
- ID transmission : 4HP14; 4HP20; BE3; BE3R; BE4-5L; BE4R; HP20; MA; MC; ME; MLUC
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pas pour ID de transmission : BE1; ME; MG5T; ML5; ML5T; ML6; ML6C; TK2
- pas pour type de transmission : AL4; BE1; MG; MG5T
- Poids [kg] : 0,008
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4HP14; 4HP20; HP20; ME; MLUC
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AKRON-MALÒ 656PRSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Sortie; côté conducteur + passager av.; droite; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 8,5
- Matériel : CF (caoutchouc fluoré)
- N° de boîte de vitesses à partir de : 0000001
- N° de boîte de vitesses jusqu'à : 9999999
- Numéro de châssis (VIN) à : 6194400
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : 4HP14; 4HP18; 4HP20; BE1; BE3; BE3R; BE4; BE4R; BE4R, MA; BH3; HP; MA; MA PILOTED; MA S; MA5; MC; MC6F; MCA; MCB; MCC; MCD; MCE; MCR; ME; ME5T; ML5; ML5 CI; ML5 T; ML5C; ML5T; ML6 CJ; ML6 CL; ML6C; ML6CL; MLCU; MLUC; PILOTED +; STT
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
STARTCAR SPY02
- Côté d'assemblage : Sortie; gauche
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
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DA SILVA JS013X
- Épaisseur [mm] : 11,3
- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- N° de boîte de vitesses à partir de : 0000001
- N° de boîte de vitesses jusqu'à : 9999999
- Numéro de châssis (VIN) à : 6194400
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 04193; 04222; 07070; 07112; 08001; 08158
- pour numéro DAM à partir de : 1323488; 14299U9
- pour numéro OPR jusqu’à : 03978; 04192; 04221; 07111; 07391; 08178
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4HP14; 4HP18; 4HP20; BE1; BE3; BE3R; BE4; BE4R; BE4R, MA; BH3; HP; MA; MA PILOTED; MA S; MA5; MC; MC6F; MCA; MCB; MCC; MCD; MCE; MCR; ME; ME5T; ML5; ML5 CI; ML5 T; ML5C; ML5T; ML6 CJ; ML6 CL; ML6C; ML6CL; MLCU; MLUC; PILOTED +; STT
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DA SILVA JS013
- Épaisseur [mm] : 11,3
- Côté d'assemblage : gauche
- Charge à l'essieu [kg] : 1000; 1400
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- N° de boîte de vitesses à partir de : 0000001
- N° de boîte de vitesses jusqu'à : 9999999
- Numéro de châssis (VIN) à : 6194400
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 04193; 04222; 07070; 07112; 08001; 08158
- pour numéro DAM à partir de : 1323488; 14299U9
- pour numéro OPR jusqu’à : 03978; 04192; 04221; 07111; 07391; 08178
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : 4HP14; 4HP18; 4HP20; BE1; BE3; BE3R; BE4; BE4R; BE4R, MA; BH3; HP; MA; MA PILOTED; MA S; MA5; MC; MC6F; MCA; MCB; MCC; MCD; MCE; MCR; ME; ME5T; ML5; ML5 CI; ML5 T; ML5C; ML5T; ML6 CJ; ML6 CL; ML6C; ML6CL; MLCU; MLUC; PILOTED +; STT
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ZentParts Z26839
- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Hauteur 1 [mm] : 10
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type de turbulence : Turbulence variable
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MAXGEAR 70-0338
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 11,3
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de turbulence : Turbulence variable
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MDR GOM-SHS0001
- Côté d'assemblage : droite
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 48
- Diamètre intérieur [mm] : 36
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- pas pour type de transmission : MG; MG5T
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MDR GOM-SHS0002
- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 32
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
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Stark SKSSD-3730004
- Épaisseur [mm] : 11,3
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58,0
- Diamètre intérieur [mm] : 40,0
- ID transmission : 4HP14; 4HP20; BE3; BE3R; BE4-5L; BE4R; HP20; MA; MC; ME; MLUC
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pas pour ID de transmission : BE1; ME; MG5T; ML5; ML5T; ML6; ML6C; TK2
- Poids [kg] : 0,008
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
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