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Référence : 312139
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SACHS 312 139
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Données : SFE32/22X170A
- Longueur max. [mm] : 545
- longueur min. [mm] : 375
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 312 138
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KLARIUS 312139
- Hauteur [mm] : 0
- Largeur [mm] : 0
- Longueur [mm] : 0
- Poids [kg] : 0
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GATES-MX 22551
- Côté d'assemblage : inférieur
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 44
- Diamètre intérieur 1 [Pouce] : 1,7
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 44
- Diamètre intérieur 2 [Pouce] : 1,7
- Longueur de flexible [Pouce] : 19,5
- Longueur de tuyau [mm] : 495
- Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
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BOGE 32-M34-A
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Données : SFE32/22X170A
- Longueur max. [mm] : 545
- longueur min. [mm] : 375
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 32-M33-A
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DELPHI BG2685
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 73
- Diamètre extérieur [mm] : 250
- Hauteur [mm] : 30
- Marque de conformité : E1 90R-02C0074/1605
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Système de freinage : Akebono
- Type de disque de frein : ventilé
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EuroFlo EXTY3120
- Numéro de châssis (VIN) : From JT
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Metalcaucho 04564
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 48
- Diamètre intérieur [mm] : 36
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- pas pour type de transmission : MG; MG5T
- Poids [kg] : 0,04
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Metalcaucho 04620
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 36
- Poids [kg] : 0,198
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STELLOX 10-21779-SX
- Épaisseur 1 [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 129
- Longueur [mm] : 317
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 2,614
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STELLOX 10-21779K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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FEBI BILSTEIN 11412
- Épaisseur [mm] : 11,3
- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- ID transmission : 4HP14; 4HP20; BE3; BE3R; BE4-5L; BE4R; HP20; MA; MA5; MC; ME; ML5T; MLUC
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- pas pour ID de transmission : BE1; BE3; ME; MG5T; ML5; ML5T; ML6; ML6C; MLGU; TK2
- Poids [kg] : 0,025
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
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ELRING 128.250
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; gauche
- Code d'article : 8484200000
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 11,3
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de turbulence : Turbulence variable
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FARE SA 13489
- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Poids [kg] : 0,025
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FARE-MX 13489
- Épaisseur [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
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CS Germany 14.774.307
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl. SXi
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Corsa Eco
- Remplacement uniquement par paires :
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CORTECO 20020137B
- Côté d'assemblage : Sortie; gauche
- Charge à l'essieu [kg] : 1000; 1400
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Hauteur 1 [mm] : 11,3
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- N° de boîte de vitesses à partir de : 0000001
- N° de boîte de vitesses jusqu'à : 9999999
- Numéro de châssis (VIN) à : 6194400
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 04193; 04222; 07070; 07112; 08001; 08158
- pour numéro DAM à partir de : 1323488; 14299U9
- pour numéro OPR jusqu’à : 03978; 04192; 04221; 07111; 07391; 08178
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4HP14; 4HP18; 4HP20; BE1; BE3; BE3R; BE4; BE4R; BE4R, MA; BH3; HP; MA; MA PILOTED; MA S; MA5; MC; MC6F; MCA; MCB; MCC; MCD; MCE; MCR; ME; ME5T; ML5; ML5 CI; ML5 T; ML5C; ML5T; ML6 CJ; ML6 CL; ML6C; ML6CL; MLCU; MLUC; PILOTED +; STT
- Type de turbulence : Turbulence variable
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KAMOKA 2110194
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 129
- Longueur [mm] : 300
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 23323
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 129
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,45
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DAKAtec 300203
- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 129,0
- Longueur [mm] : 317,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- poids [g] : 1420
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ORIGINAL Schäferbarthold 313 27 403 01 11
- Épaisseur [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; avant droite; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- ID transmission : 4HP20; BE; BE3; BE3R; BE4; BE4J; BE4L; BE4N; BE4R; BE4S; BE4V; HP; MA; MA5/L; MA5/N; MA5/O; MAS; MB6; MC; MCA; MCB; MCC; MCD; MCE; MCR; ME; ME5T; ML5C; ML5T; ML6C; ML6CJ; ML6CL; MLGU
- N° de boîte de vitesses à partir de : 54820
- N° de moteur de : 174878
- pas pour facelift :
- pour facelift :
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 8001; 8158
- pour numéro DAM à partir de : 1310088; 1425976; 14299U9; 14500CJ; 1472089; 15467KE; 15528U9
- pour numéro DAM jusqu’à : 1521176; 1521188; 15211U9
- pour numéro OPR jusqu’à : 15211; 15792
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction avant
- Unité quantitative : Pièce
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STELLOX 34-00004-SX
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; gauche
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Hauteur 1 [mm] : 10
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type de turbulence : Turbulence variable
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OSSCA 35967
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Dimension du radiateur : 40×58×10
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BILSTEIN 37-130275
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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MI.R.A. 37/1563
- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 32
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Poids [kg] : 0,035
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FARE SA 4761
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 48
- Diamètre intérieur [mm] : 36
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- pas pour type de transmission : MG; MG5T
- Poids [kg] : 0,04
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FARE-MX 4761
- Épaisseur 1 [mm] : 10
- Épaisseur 2 [mm] : 11,3
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 47
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 29,9
- Spécification : Fare 13489 & 13490
- Unité quantitative : Jeu
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FARE SA 4762
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 36
- Poids [kg] : 0,198
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FARE-MX 4762
- Épaisseur 1 [mm] : 10
- Épaisseur 2 [mm] : 10
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 50
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 29,9; 32
- Unité quantitative : Jeu
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MEC-DIESEL 524860
- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 10
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
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NK 533680
- Épaisseur [mm] : 11,27
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 310
- Poids net [kg] : 1,41
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SPIDAN 55958
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 129
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,45
- remplacement par paire recommandé :
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AKRON-MALÒ 652PIAC
- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 11,3
- Matériel : Acrylique
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEX Automotive 66475
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 130
- Longeur [m] : 314
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 70762
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 129
- Longueur [mm] : 317
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- Remplacement uniquement par paires :
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TOPRAN 722 333
- Côté d'assemblage : Essieu avant; avant droite; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 10
- ID transmission : 4HP14; 4HP18; 4HP20; BE; BE3; BE3R; BE4; BE4J; BE4L; BE4N; BE4R; BE4S; BE4V; HP; MA; MA5/L; MA5/N; MA5/O; MAS; MB6; MC; MCA; MCB; MCC; MCD; MCE; MCR; ME; ME5T; ML5C; ML5T; ML6C; ML6CJ; ML6CL; MLGU
- Matériel : PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ FPM (caoutchouc fluoré)
- N° de boîte de vitesses à partir de : 0054820
- N° de moteur de : 0174878
- pas pour facelift :
- pour facelift :
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08001; 08158
- pour norme d'échappement du constructeur : L6
- pour numéro DAM à partir de : 1310088; 1425976; 14299U9; 14500CJ; 1472089; 1533889; 1542776; 15467KE; 15468EN; 15528U9
- pour numéro DAM jusqu’à : 1521176; 1521188; 15211U9
- pour numéro OPR jusqu’à : 08178; 15211; 15792
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction avant
- Type de turbulence : Turbulence variable
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CAUTEX 751924
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 48
- Diamètre intérieur [mm] : 36
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- pas pour type de transmission : MG; MG5T
- Poids [kg] : 0,04
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CAUTEX 751925
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 36
- Poids [kg] : 0,198
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VICTOR REINZ 81-38026-00
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 11,3
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de turbulence : Turbulence variable
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TRISCAN 8550 10047
- Côté d'assemblage : Sortie; gauche
- Charge à l'essieu [kg] : 1000; 1400
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Hauteur 1 [mm] : 11,3
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- N° de boîte de vitesses à partir de : 0000001
- N° de boîte de vitesses jusqu'à : 9999999
- Numéro de châssis (VIN) à : 6194400
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 04193; 04222; 07070; 07112; 08001; 08158
- pour numéro DAM à partir de : 1323488; 14299U9
- pour numéro OPR jusqu’à : 03978; 04192; 04221; 07111; 07391; 08178
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4HP14; 4HP18; 4HP20; BE1; BE3; BE3R; BE4; BE4R; BE4R, MA; BH3; HP; MA; MA PILOTED; MA S; MA5; MC; MC6F; MCA; MCB; MCC; MCD; MCE; MCR; ME; ME5T; ML5; ML5 CI; ML5 T; ML5C; ML5T; ML6 CJ; ML6 CL; ML6C; ML6CL; MLCU; MLUC; PILOTED +; STT
- Type de turbulence : Turbulence variable
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MUBEA 90166737
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SACHS 998 002
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 129
- Longueur [mm] : 316
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Eco
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STORM QUALITY PARTS 99920
- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 37
- Forme : en forme de O
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Quantité : 1
- Unité quantitative : Pièce
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PROCODIS FRANCE BED004
- Côté d'assemblage : Sortie; gauche
- Charge à l'essieu [kg] : 1000; 1400
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Hauteur 1 [mm] : 11,3
- N° de boîte de vitesses à partir de : 0000001
- N° de boîte de vitesses jusqu'à : 9999999
- Numéro de châssis (VIN) à : 6194400
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 04193; 04222; 07070; 07112; 08001; 08158
- pour numéro DAM à partir de : 1323488; 14299U9
- pour numéro OPR jusqu’à : 03978; 04192; 04221; 07111; 07391; 08178
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4HP14; 4HP18; 4HP20; BE1; BE3; BE3R; BE4; BE4R; BE4R, MA; BH3; HP; MA; MA PILOTED; MA S; MA5; MC; MC6F; MCA; MCB; MCC; MCD; MCE; MCR; ME; ME5T; ML5; ML5 CI; ML5 T; ML5C; ML5T; ML6 CJ; ML6 CL; ML6C; ML6CL; MLCU; MLUC; PILOTED +; STT
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STORM QUALITY PARTS F4761
- Épaisseur [mm] : 10; 11
- Côté d'assemblage : avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 29; 47
- Diamètre intérieur [mm] : 26; 36
- Forme : en forme de O
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Quantité : 2
- Unité quantitative : Pièce
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STORM QUALITY PARTS F4762
- Épaisseur [mm] : 10
- Côté d'assemblage : avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 50; 59
- Diamètre intérieur [mm] : 30; 35
- Forme : en forme de O
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Quantité : 2
- Unité quantitative : Pièce
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GH GH-203613
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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DÜRER JB202144
- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 11,3
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TRW JCS127
- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 129
- Longueur [mm] : 316
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Eco
- Poids [kg] : 1,4
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MAXTRAC MC0840
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Données : CC
- Longueur [mm] : 317
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 1,51
- Surface : phosphatisé
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MAXTRAC MCS130
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort; avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- similaire à :
- Type de montage : prémonté
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MAXTRAC MCS131
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort; avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- similaire à :
- Type de montage : prémonté
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BGA OS1400
- Côté d'assemblage : Sortie
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Hauteur 1 [mm] : 10
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile); PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PLYOM P751924
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 48
- Diamètre intérieur [mm] : 36
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- pas pour type de transmission : MG; MG5T
- Poids [kg] : 0,04
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PLYOM P751925
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 36
- Poids [kg] : 0,198
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QUINTON HAZELL QCS5856
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 129
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,45
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EIBACH R10018
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Longueur [mm] : 305
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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GOOM SHS-0001
- Côté d'assemblage : droite; du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 48
- Diamètre intérieur [mm] : 36
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- pas pour type de transmission : MG; MG5T
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GOOM SHS-0002
- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 32
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
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IPSA SPS00165
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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STC T404564
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 48
- Diamètre intérieur [mm] : 36
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- pas pour type de transmission : MG; MG5T
- Poids [kg] : 0,04
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STC T404620
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 30
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 36
- Poids [kg] : 0,198
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VAICO V22-0800
- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 10
- ID transmission : 4HP14; 4HP18; 4HP20; BE; BE3; BE3R; BE4; BE4J; BE4L; BE4N; BE4R; BE4S; BE4V; HP; MA; MA5/L; MA5/N; MA5/O; MAS; MB6; MC; MCA; MCB; MCC; MCD; MCE; MCR; ME; ME5T; ML5C; ML5T; ML6C; ML6CJ; ML6CL; MLGU
- Matériel : PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ FPM (caoutchouc fluoré)
- N° de boîte de vitesses à partir de : 0054820
- N° de moteur de : 0174878
- pas pour facelift :
- pour facelift :
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08001; 08158; 12775
- pour norme d'échappement du constructeur : L6
- pour numéro DAM à partir de : 1310088; 1425976; 14299U9; 14500CJ; 1472089; 1533889; 1542776; 15467KE; 15468EN; 15528U9
- pour numéro DAM jusqu’à : 1521176; 1521188; 15211U9
- pour numéro OPR jusqu’à : 08178; 15211; 15792
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Traction avant
- Type de turbulence : Turbulence variable
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SKF VKDL 33079
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,00
- Diamètre extérieur [mm] : 129
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 1,45
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WILMINK GROUP WG1090831
- Côté d'assemblage : Sortie; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 11,3
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : 827SDDWSP
- Type de turbulence : Turbulence variable
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WILMINK GROUP WG1103956
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 11,3
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de turbulence : Turbulence variable
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WILMINK GROUP WG1183231
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Sortie; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 10
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : 827S DD W
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de turbulence : Turbulence variable
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WILMINK GROUP WG1190656
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 11,3
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de turbulence : Turbulence variable
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WILMINK GROUP WG1222078
- Côté d'assemblage : Essieu moteur
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Hauteur 1 [mm] : 11,3
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type de boîte de vitesses : BE1, BE3; BE3; BE3, BE3R; BE3,BE3R,BE4R; BE3R; BE4R; MA
- Type de turbulence : Turbulence variable
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WILMINK GROUP WG1226488
- Côté d'assemblage : Sortie; gauche
- Charge à l'essieu [kg] : 1000; 1400
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Hauteur 1 [mm] : 11,3
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- N° de boîte de vitesses à partir de : 0000001
- N° de boîte de vitesses jusqu'à : 9999999
- Numéro de châssis (VIN) à : 6194400
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 04193; 04222; 07070; 07112; 08001; 08158
- pour numéro DAM à partir de : 1323488; 14299U9
- pour numéro OPR jusqu’à : 03978; 04192; 04221; 07111; 07391; 08178
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4HP14; 4HP18; 4HP20; BE1; BE3; BE3R; BE4; BE4R; BE4R, MA; BH3; HP; MA; MA PILOTED; MA S; MA5; MC; MC6F; MCA; MCB; MCC; MCD; MCE; MCR; ME; ME5T; ML5; ML5 CI; ML5 T; ML5C; ML5T; ML6 CJ; ML6 CL; ML6C; ML6CL; MLCU; MLUC; PILOTED +; STT
- Type de turbulence : Turbulence variable
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FARE-CO 4761
- Épaisseur 1 [mm] : 10
- Épaisseur 2 [mm] : 11,3
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 47
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 29,9
- pas pour type de transmission : MG5T; MLGU
- Spécification : Fare 13489 & 13490
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ME; ML5T; MLUC
- Unité quantitative : Jeu
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WILMINK GROUP WG1766200
- Côté d'assemblage : Sortie
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Hauteur 1 [mm] : 10
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile); PTFE (polytétrafluoroéthylène)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Frankberg 5481FB0013495
- Côté d'assemblage : Vitre arrière du véhicule
- Couleur : noir
- Cylindrée [mm] : 279
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 10
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 210
- Longueur [mm] : 643
- Longueur globale [mm] : 643
- Matériel : Acier
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FARE-RCH 4761
- Épaisseur 1 [mm] : 10
- Épaisseur 2 [mm] : 11,3
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 47
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 29,9
- pas pour type de transmission : MG5T; MLGU
- Spécification : Fare 13489 & 13490
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ME; ML5T; MLUC
- Unité quantitative : Jeu
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STC T432358
- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Poids [kg] : 0,025
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PLYOM P768157
- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Poids [kg] : 0,025
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FARE-RCH 4762
- Épaisseur 1 [mm] : 10
- Épaisseur 2 [mm] : 10
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 50
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 29,9; 32
- Unité quantitative : Jeu
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FARE-CO 13489
- Épaisseur [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
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Metalcaucho 32358
- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Poids [kg] : 0,025
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FARE-CO 4762
- Épaisseur 1 [mm] : 10
- Épaisseur 2 [mm] : 10
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 50
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 29,9; 32
- Unité quantitative : Jeu
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CAUTEX 768157
- Épaisseur [mm] : 11
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Poids [kg] : 0,025
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FARE-RCH 13489
- Épaisseur [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
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RIDEX 630S0005
- Épaisseur [mm] : 11,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58,0
- Diamètre intérieur [mm] : 40,0
- ID transmission : 4HP14; 4HP20; BE3; BE3R; BE4-5L; BE4R; HP20; MA; MC; ME; MLUC
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pas pour ID de transmission : BE1; ME; MG5T; ML5; ML5T; ML6; ML6C; TK2
- pas pour type de transmission : AL4; BE1; MG; MG5T
- Poids [kg] : 0,008
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4HP14; 4HP20; HP20; ME; MLUC
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DÜRER JB202144-46BL
- Côté d'assemblage : avant; droite; gauche
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AKRON-MALÒ 656PRSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Sortie; côté conducteur + passager av.; droite; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 8,5
- Matériel : CF (caoutchouc fluoré)
- N° de boîte de vitesses à partir de : 0000001
- N° de boîte de vitesses jusqu'à : 9999999
- Numéro de châssis (VIN) à : 6194400
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : 4HP14; 4HP18; 4HP20; BE1; BE3; BE3R; BE4; BE4R; BE4R, MA; BH3; HP; MA; MA PILOTED; MA S; MA5; MC; MC6F; MCA; MCB; MCC; MCD; MCE; MCR; ME; ME5T; ML5; ML5 CI; ML5 T; ML5C; ML5T; ML6 CJ; ML6 CL; ML6C; ML6CL; MLCU; MLUC; PILOTED +; STT
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DÜRER JB202144BL
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
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STARTCAR SPY02
- Côté d'assemblage : Sortie; gauche
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DA SILVA JS013X
- Épaisseur [mm] : 11,3
- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- N° de boîte de vitesses à partir de : 0000001
- N° de boîte de vitesses jusqu'à : 9999999
- Numéro de châssis (VIN) à : 6194400
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 04193; 04222; 07070; 07112; 08001; 08158
- pour numéro DAM à partir de : 1323488; 14299U9
- pour numéro OPR jusqu’à : 03978; 04192; 04221; 07111; 07391; 08178
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4HP14; 4HP18; 4HP20; BE1; BE3; BE3R; BE4; BE4R; BE4R, MA; BH3; HP; MA; MA PILOTED; MA S; MA5; MC; MC6F; MCA; MCB; MCC; MCD; MCE; MCR; ME; ME5T; ML5; ML5 CI; ML5 T; ML5C; ML5T; ML6 CJ; ML6 CL; ML6C; ML6CL; MLCU; MLUC; PILOTED +; STT
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DA SILVA JS013
- Épaisseur [mm] : 11,3
- Côté d'assemblage : gauche
- Charge à l'essieu [kg] : 1000; 1400
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- N° de boîte de vitesses à partir de : 0000001
- N° de boîte de vitesses jusqu'à : 9999999
- Numéro de châssis (VIN) à : 6194400
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 04193; 04222; 07070; 07112; 08001; 08158
- pour numéro DAM à partir de : 1323488; 14299U9
- pour numéro OPR jusqu’à : 03978; 04192; 04221; 07111; 07391; 08178
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : 4HP14; 4HP18; 4HP20; BE1; BE3; BE3R; BE4; BE4R; BE4R, MA; BH3; HP; MA; MA PILOTED; MA S; MA5; MC; MC6F; MCA; MCB; MCC; MCD; MCE; MCR; ME; ME5T; ML5; ML5 CI; ML5 T; ML5C; ML5T; ML6 CJ; ML6 CL; ML6C; ML6CL; MLCU; MLUC; PILOTED +; STT
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ZentParts Z26839
- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Hauteur 1 [mm] : 10
- Matériel : ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type de turbulence : Turbulence variable
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MAXGEAR 70-0338
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 11,3
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
- Type de turbulence : Turbulence variable
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MEC-DIESEL 524860
- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 40
- Hauteur [mm] : 10
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
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FAST FT01938
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 128
- Longueur [mm] : 312
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MDR GOM-SHS0001
- Côté d'assemblage : droite
- Diamètre extérieur [mm] : 58
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 48
- Diamètre intérieur [mm] : 36
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- pas pour type de transmission : MG; MG5T
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MDR GOM-SHS0002
- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 50
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58
- Diamètre intérieur [mm] : 32
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
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Stark SKSSD-3730004
- Épaisseur [mm] : 11,3
- Côté d'assemblage : avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 58,0
- Diamètre intérieur [mm] : 40,0
- ID transmission : 4HP14; 4HP20; BE3; BE3R; BE4-5L; BE4R; HP20; MA; MC; ME; MLUC
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pas pour ID de transmission : BE1; ME; MG5T; ML5; ML5T; ML6; ML6C; TK2
- Poids [kg] : 0,008
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.