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Référence : 3272NY
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (36)
ZETA-ERRE CI57
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 91,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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RIDEX 13D0766
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 593
- Longueur 2 [mm] : 68
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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Multiparts 18-161900
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 598
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 210381
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 595
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6
- Type de véhicule : AM6
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SPIDAN 24332
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 598
- Piéce en échange standard :
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10990
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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TrakMotive 30-0221
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 587
- Longueur 2 [mm] : 631
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6
- Type de joint : Joint tripode
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LÖBRO 304646
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 598
- Piéce en échange standard :
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10990
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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DA SILVA 3251T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 595
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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HART 462 163
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 595
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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MAXGEAR 49-1871
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 593
- Longueur 2 [mm] : 68
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CEVAM 7481
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 593
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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AUTEX 832455
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 595
- Type de boîte de vitesses : AT
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SHAFTEC C188AL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : ML5
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GENERAL RICAMBI CI3191
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 600
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.0191
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 598
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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OPEN PARTS DRS6469.00
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 82,5
- Longueur [mm] : 595
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de motricité : Traction avant
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OPTIMAL DS-4015
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 631
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10990
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LPR DS60187
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,80
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91; 91,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 587
- Longueur 2 [mm] : 631
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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SAMKO DS60187
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,80
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91; 91,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 587
- Longueur 2 [mm] : 631
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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BGA DS6788LA
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 593
- Type de boîte de vitesses : AM6
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FRIESEN FDS2480
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 593
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTOTEAM G300221
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 587
- Longueur 1 [mm] : 587
- Longueur 2 [mm] : 631
- Numéro d'information technique : AAR
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MDR GSP-210381
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 595
- Poids [kg] : 7,21
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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CEVAM OL7481
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 593
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Stark SKDS-0210798
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 593
- Longueur 2 [mm] : 68
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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SKF VKJC 5178
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 593
- Longueur 2 [mm] : 68
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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GSP-BR 210381
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 595
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-18-161900
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 600
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SHAFTEC C188ALSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : ML5
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ODM CT-8-8571
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 593
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KAMOKA 5011081
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 595
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Frankberg 5481FB0030198
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 593
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RIDEX 13D0766R
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 593
- Longueur 2 [mm] : 68
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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NTY NPW-CT-202
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 590
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PATRON PDS0003
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 598
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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LOEBROATR 304646
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89,00
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 598
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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