Identification Véhicule
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Référence : 3272SA
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE CI73
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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ZETA-ERRE ZR5146
- Épaisseur de rondelle [mm] : 15,9
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre des rouleaux [mm] : 44,9
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ZETA-ERRE ZR7531
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Hauteur tourillon [mm] : 66
- Longueur globale [mm] : 166
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ZETA-ERRE ZR11986
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Longueur globale [mm] : 620
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ATI 08273
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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RIDEX 13D0136
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1.5
- Nº de production à partir de : 11620
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6
- Type de véhicule : SW
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STELLOX 150 1949-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
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STELLOX 158 2132-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 618
- Poids [kg] : 6,21
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STARLINE 16.55.611
- Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte automatique 6 vitesses
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Multiparts 18-161600
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : HP4
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GSP 210335
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 618
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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SERCORE 21827
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STARTCAR 219ST92
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 615
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : BVA6
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SERCORE 221837
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 620; 65,5
- Longueur totale[mm] : 620
- Spécification : Transmisión Nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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SPIDAN 24717
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 640
- Piéce en échange standard :
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11620
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6
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TrakMotive 30-0228
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 612
- Longueur 2 [mm] : 656
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6
- Type de joint : Joint tripode
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LÖBRO 304989
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 640
- Piéce en échange standard :
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11620
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6
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DEPA 3082780
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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DA SILVA 3567T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M24X150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 616
- Longueur 2 [mm] : 650
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6; HP4
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HART 456 615
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 618
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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HART 470 857
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 154
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 49-1114
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 621
- Longueur 2 [mm] : 66
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GSP 610043
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40,5
- Longueur [mm] : 171,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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CEVAM 7138
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 619
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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GSP 810115
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 154
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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AUTEX 831088
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Longueur [mm] : 618
- Type de boîte de vitesses : 6AT; AT
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TRISCAN 8540 38569
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 618
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11620
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3986
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 620,5
- Longueur 2 [mm] : 65,5
- Nº de production à partir de : 11620
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6; BVA
- Type de véhicule : SW
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SNRA C1676
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 615
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : BVA6
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SHAFTEC C257L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 618
- Longueur interne [mm] : 65
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RCA FRANCE C920AN
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 618
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ERA Benelux DA108531
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 640
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.0198
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 640
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11620
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6
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OPTIMAL DS-4013
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 656
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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LPR DS60194
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,80
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91; 91,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 612
- Longueur 2 [mm] : 656
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6
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SAMKO DS60194
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,80
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91; 91,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 612
- Longueur 2 [mm] : 656
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6
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BGA DS6744L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6; AM6;BVA
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4X4 ESTANFI EST-18-161600
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FDS1568
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 619
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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AUTOTEAM G300228
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 612
- Longueur 1 [mm] : 612
- Longueur 2 [mm] : 656
- Numéro d'information technique : AAR
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MDR GSP-210335
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 618
- Poids [kg] : 7,13
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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MDR GSP-610043
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40,5
- Longueur [mm] : 171,5
- Poids [kg] : 2,35
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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MDR GSP-810115
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 154
- Poids [kg] : 2,55
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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CEVAM OL7138
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 619
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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PROTECHNIC PRA648
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 618
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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Stark SKDS-0210058
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1.5
- Nº de production à partir de : 11620
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6
- Type de véhicule : SW
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EAI T29219
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 615
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : BVA6
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SERA TC676
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 615
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : BVA6
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HEMAN TD80920
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 618
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte automatique 6 vitesses
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SKF VKJC 8480
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 620,5
- Longueur 2 [mm] : 65,5
- Nº de production à partir de : 11620
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6; BVA
- Type de véhicule : SW
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GSP-BR 610043
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté moteur
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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TrakMotive 40-0925
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 155
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP-BR 210335
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 618
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
APEC ADS1691L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Frankberg 5481FB0009887
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 620,5; 621
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA JC3567
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 616
- Longueur 2 [mm] : 650
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6; HP4
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NAPA NDS1691L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AUTOTEAM G400925
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 155
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LÖBRO GKNJ20695
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : HYDRACTIVE SUSP
- Longueur [mm] : 154
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11620
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SPIDAN GKNJ20695
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Filetage : M24x1.5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : HYDRACTIVE SUSP
- Longueur [mm] : 154
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11620
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 30827
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Spécification : Low Cost
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JPN 10P9137-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 154
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SHAFTEC C257LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 618
- Longueur interne [mm] : 65
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ODM CT-8-8560
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 621
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LIZARTE DS0197
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la bride [mm] : 89
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Longueur [mm] : 656
- Longueur 1 [mm] : 612
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ODM CT-3-5128
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40,5
- Longueur [mm] : 165
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ODM CT-1-1112
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Longueur [mm] : 156
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KAMOKA 5011066
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 618
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KAMOKA 6833
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 154
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DA SILVA J4249
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24x1.5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : HYDRACTIVE SUSP
- Longueur [mm] : 154
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Numéro d'information technique : rainure int�rieure; rainure int�rieure
- Pièce neuve :
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11620
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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KAMOKA 6402
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 154
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RIDEX 13D0136R
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 620,5
- Longueur 2 [mm] : 65,5
- Nº de production à partir de : 11620
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6
- Type de véhicule : SW
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TALOSA 76-41321
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 618
- Matériel : acier forgé
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DYS 76-CT-8011
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 618
- Matériel : acier forgé
- Poids [kg] : 6,48
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TALOSA 76-CT-8011
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 618
- Matériel : acier forgé
- Poids [kg] : 6,48
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OPTIMAL OP-CDS-00271
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 618
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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LOEBROATR 304989
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89,00
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 640
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 11620
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6
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PATRON PDS0397
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 618
- Type de boîte de vitesses : 6AT; AT
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VEKA CT-8011
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 618
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FRIESEN DS1568N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 619
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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