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Référence : 3272VW
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (52)
ZETA-ERRE CI80
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5354
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 8,8
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre des rouleaux [mm] : 33,2
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ZETA-ERRE ZR8237
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 43
- Diamètre extérieur [mm] : 69
- Hauteur tourillon [mm] : 46
- Longueur globale [mm] : 136
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ZETA-ERRE ZR11012
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 69
- Longueur globale [mm] : 630
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ATI 06884
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AL4; AL4 diam pivot 82
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MEYLE 11-14 498 0037
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 25,2
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
- Longueur [mm] : 625
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
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MEYLE 11-14 498 0052
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 133,5
- Surface : enduit de poudre
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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METELLI 15-1906
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 76,3
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version : 8 Balls/Sfere
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Multiparts 18-161890
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 629
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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GSP 203515
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
- Longueur [mm] : 629
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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STARTCAR 221ST92
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 69
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 622
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DEPA 3068870
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AL4; AL4 diam pivot 82
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DA SILVA 3237T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 629
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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CEVAM 6018
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 78
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 134
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 602252
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
- Longueur [mm] : 136,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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CIFAM 607-906
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 76,3
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version : 8 Balls/Sfere
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CEVAM 7401
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 632
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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GSP 802399
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 133,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4003
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 77,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 629
- Longueur 2 [mm] : 46
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4; AT6 3
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SNRA C1642
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 69
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 622
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC C288L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 77
- ID transmission : AL4
- Longueur [mm] : 629
- Longueur interne [mm] : 46
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ERA Benelux DA30700
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 622
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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SNR DK66.004
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76
- Filetage : M24x1
- Longueur [mm] : 638
- Pièce neuve :
- Version : 8 balls
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4X4 ESTANFI EST-18-161890
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 629
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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FRIESEN FDS2425
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Longueur [mm] : 625
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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MDR GSP-203515
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
- Longueur [mm] : 629
- Poids [kg] : 5,11
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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MDR GSP-602252
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
- Longueur [mm] : 136,5
- Poids [kg] : 1,54
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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MDR GSP-802399
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 133,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 1,67
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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NTY NPW-CT-087
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76
- Longueur [mm] : 638
- Numéro de fabrication : NPW-CT-087
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SNR OJK66.002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 76
- Filetage : M24x1
- Longueur [mm] : 79
- Longueur 2 [mm] : 133
- Version : 8 balls
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CEVAM OL6018
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 78
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 134
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL7401
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 632
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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GENERAL RICAMBI PE3350
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 622
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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EAI T29221
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 69
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 622
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA TC642
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 69
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 622
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKJC 8619
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 77,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 629
- Longueur 2 [mm] : 46
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4; AT6 3
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Frankberg 5481FB0010265
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 629
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP-BR 602252
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté moteur
- Date de production à partir de : 1.1.2009
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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POINT GEAR PNG74679
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 622
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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INDECO TCI4299
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 622
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TCI4299N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 622
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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TRISCAN 8540 28727
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
- Longueur [mm] : 629
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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SHAFTEC C288LSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 77
- ID transmission : AL4
- Longueur [mm] : 629
- Longueur interne [mm] : 46
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LPR KPG1030
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 76,3
- Filetage : M24x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SAMKO 25K1030
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 76,3
- Filetage : M24x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ODM CT-8-8723
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 629
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TEKNOSA PT3007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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TrakMotive 30-3172
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Longueur 1 [mm] : 621
- Longueur 2 [mm] : 664
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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TrakMotive 40-1084
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 134
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FRIESEN FVJ0284
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 78
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 134
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G401084
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Longueur [mm] : 134
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Frankberg 5481FB0067972
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 777
- Longueur 2 [mm] : 629
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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