Identification Véhicule
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Référence : 3273GZ
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE CI57
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 91,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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Multiparts 12-161948
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MTR 12192028
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre extérieur [mm] : 91,6
- Filetage : M24 x 1,5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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RIDEX 13D0595
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1.5
- Longueur 2 [mm] : 383
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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METELLI 15-1553
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre extérieur [mm] : 91,6
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Type de boîte de vitesses : ML
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STELLOX 150 1917-SX
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 99
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 152
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STELLOX 158 2137-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 947
- Poids [kg] : 7,54
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Multiparts 18-162650
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 942
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 21690
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 221013
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 400; 975
- Longueur totale[mm] : 943
- Spécification : Transmisión nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 24329
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 960
- Longueur 2 [mm] : 400
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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SAMKO 25K598
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre extérieur [mm] : 91,6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE4R; ML; ML5T
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GSP 299197
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 947
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 30-0218
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 936
- Longueur 2 [mm] : 985
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Type de joint : Joint tripode
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LÖBRO 304643
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 960
- Longueur 2 [mm] : 400
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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IPD 31-2787
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre extérieur [mm] : 91,6
- Filetage : M24x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de boîte de vitesses : ML
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DA SILVA 3404T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 945
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6
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TrakMotive 40-0658
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 151
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HART 442 566
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 150,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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HART 454 201
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 947
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MAXGEAR 49-1872
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 96,3
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 943
- Longueur 2 [mm] : 383
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NK 511920
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 150,5
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,39
- Spécification : Groove Type: Middle
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CEVAM 5941
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 943
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CIFAM 607-553
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre extérieur [mm] : 91,6
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Type de boîte de vitesses : ML
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CEVAM 6809
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 95
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 151
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 810096
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 150,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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AUTEX 821519
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Spécification : GrooveType:Middle
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AUTEX 822170
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 152
- Spécification : GrooveType:Middle
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AUTEX 831415
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 947
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TRISCAN 8540 28135
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre [mm] : 91,6
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TRISCAN 8540 28689
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 947
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10990
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 8752
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1561
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre extérieur [mm] : 91,6
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Type de boîte de vitesses : ML
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SHAFTEC C248R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 950
- Longueur 2 [mm] : 399
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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RCA FRANCE CI93
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Type de joint : Joint de cardan
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LYNXAUTO CO-3794
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BGA CV1418A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 58,8
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 92
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 140
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OPEN PARTS CVJ5680.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 49
- Type de boîte de vitesses : ML
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OPTIMAL CW-3052
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 151
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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DYNAMATRIX DCV810096
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 151
- Spécification : Middle
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DYNAMATRIX DDS299197
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 947
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Dr!ve+ DP2110.10.0188
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 960
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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Dr!ve+ DP2110.10.1144
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 151
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL DS-3912
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 985
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LPR DS52288
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98; 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 935,5
- Longueur 2 [mm] : 985
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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SAMKO DS52288
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98; 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 935,5
- Longueur 2 [mm] : 985
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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4X4 ESTANFI EST-12-161948
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-18-162650
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 942
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FDS1592
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 943
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PASCAL G1C020PC
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre extérieur [mm] : 91,6
- Spécification : Grove type: Middle
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML
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AUTOTEAM G300218
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 985
- Longueur 1 [mm] : 936
- Longueur 2 [mm] : 985
- Numéro d'information technique : AAR
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CAR GPG5980K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre extérieur [mm] : 91,6
- Spécification : CIRCLIP POS: MIDDLE
- uniquement pour la référence : GPG5980K
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MDR GSP-299197
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 947
- Poids [kg] : 10,55
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-810096
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 150,5
- Poids [kg] : 2,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LPR KPG598
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre extérieur [mm] : 91,6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE4R; ML; ML5T
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NTY NPZ-CT-020
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre extérieur [mm] : 91,6
- Filetage : M24 x 1,5
- Numéro de fabrication : NPZ-CT-020
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EURODRIVELINE OJ-CT-1948
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58.6
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CEVAM OL5941
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 943
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6809
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 95
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 141
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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POINT GEAR PNG72601
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 953
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PROTECHNIC PRA525
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 947
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PROTECHNIC PRJ657
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 150,5
- Spécification : Groove Type : Middle
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RECOFICIAL RO299197
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 947
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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HEMAN TD77650
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 947
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SKF VKJC 5308
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 96,3
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1,5
- Kit de réparation alternative : VKQ 1000
- Longueur [mm] : 942,5
- Longueur 2 [mm] : 383
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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MILES GA20063
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 94,9
- Filetage : M 24 X 1.5
- ID transmission : ML6C
- Longueur 1 [mm] : 88,5
- Longueur 2 [mm] : 62,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PASCAL G2C086PC
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 953
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AUTOTEAM G400658
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule [mm] : 91
- Longueur [mm] : 151
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NEOCOM JN-1553
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre extérieur [mm] : 58,8
- Filetage : M24x1.5
- Pièce neuve :
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Frankberg 5481FB0010386
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 942; 943
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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GSP-BR 810096
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
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Stark SKDS-0210627
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1.5
- Longueur 2 [mm] : 383
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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NAPA NDS1894R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur 2 [mm] : 985
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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DYS 76-CT-9957
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 58
- Longueur [mm] : 947
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SATO tech CV30223
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre extérieur [mm] : 91,6
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de boîte de vitesses : ML
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TALOSA 76-CT-9957
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 58
- Longueur [mm] : 947
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TALOSA 76-20619
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 947
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INDECO TCI4152
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 953
- Type de boîte de vitesses : Manual
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NEOCOM TC244
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 943
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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INDECO TCI4152N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 953
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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SHAFTEC C248RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 950
- Longueur 2 [mm] : 399
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SERCORE 30690
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Spécification : Grupilla interior; Low Cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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KAMOKA 5012061
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 947
- Longueur 2 [mm] : 400
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LIZARTE DS0187
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la bride [mm] : 89
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Longueur [mm] : 985
- Longueur 1 [mm] : 935,5
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ODM CT-1-1157
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Longueur [mm] : 150
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ODM CT-8-8629
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 943
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LIZARTE CVJ0585
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Longueur [mm] : 150,5
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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QUALITY TESTED GI0617JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 150,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPKO 620617
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 150,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS GI-0617
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 150,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 6411
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 151
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Frankberg 5481FB0050156
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Longueur globale [mm] : 152
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ASHIKA 62-00-0617
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 150,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 13D0595R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 96,3
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 942,5
- Longueur 2 [mm] : 383
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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FRIESEN FVJ0680
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 95
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 151
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PASCAL G2C086PC-WYP.
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 953
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JAPANPARTS GI0617JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 150,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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PATRON PDS0232
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 947
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Automotive Adriado GLCV0062
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58.5
- Longueur [mm] : 150.5
- Spécification : GrooveType:Middle
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PATRON PCV1553
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 150,5
- Spécification : Groove Type : Middle
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LOEBROATR 304643
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89,00
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 960
- Longueur 2 [mm] : 400,0
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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4X4 ESTANFI EST-62-00-0617
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 151
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SKF VKJA 5363
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Filetage : M24X1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML; ML6C
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