Identification Véhicule
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Référence : 3273RH
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE CI57
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 91,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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ATI 06322
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 955,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 156ST93
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 958
- Nº de boîte de vitesses : M6 (ML6C)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 158 2080-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 645
- Poids [kg] : 6,1
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Multiparts 18-162660
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 951
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GSP 210313
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 950
- Numéro d'information technique : hollow shaft
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 221836
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Longueur [mm] : 400; 961
- Longueur totale[mm] : 961
- Spécification : Transmisión Nueva
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 24331
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 953
- Longueur 2 [mm] : 400
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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TrakMotive 30-0220
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,9
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 944
- Longueur 2 [mm] : 994
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
- Type de joint : Joint tripode
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LÖBRO 304645
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 953
- Longueur 2 [mm] : 400
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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DEPA 3063200
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 955,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA 3730T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M24X150
- Longueur [mm] : 952; 955
- Longueur 2 [mm] : 980
- Nº de boîte de vitesses : ML6C
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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HART 454 234
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 950
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 49-1888
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 951
- Longueur 2 [mm] : 383
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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CEVAM 7684
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Longueur [mm] : 950
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AUTEX 831323
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 950
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MOTRIO 8550501599
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 951,4
- Longueur 2 [mm] : 383
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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Dr!ve+ DP2110.10.0190
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 953
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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OPTIMAL DS-4367
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,9
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 994
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LPR DS60186
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,90
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91; 91,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 944
- Longueur 2 [mm] : 993,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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SAMKO DS60186
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,90
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91; 91,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 944
- Longueur 2 [mm] : 993,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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BGA DS6756R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 951
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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4X4 ESTANFI EST-18-162660
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 951
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FDS2669
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 953
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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AUTOTEAM G300220
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,9
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 993,5
- Longueur 1 [mm] : 944
- Longueur 2 [mm] : 994
- Numéro d'information technique : AAR
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MDR GSP-210313
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 950
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 10,50
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL7684
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Longueur [mm] : 950
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SNRA P1511
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 958
- Nº de boîte de vitesses : M6 (ML6C)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PROTECHNIC PRA527
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 950
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EAI T39156
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 958
- Nº de boîte de vitesses : M6 (ML6C)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA TP511
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 958
- Nº de boîte de vitesses : M6 (ML6C)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SKF VKJC 8506
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Filetage : M24x1,5
- Kit de réparation alternative : VKQ 1000
- Longueur [mm] : 951,4
- Longueur 2 [mm] : 383
- Pièce neuve :
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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Frankberg 5481FB0010376
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 951; 951,4
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 13D0903
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 951,4
- Longueur 2 [mm] : 383
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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RIDEX 13D0903R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 951,4
- Longueur 2 [mm] : 383
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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INDECO TPE4211N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 958
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TPE4211
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 958
- Type de boîte de vitesses : Manual
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FEBI BILSTEIN 194891
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,7
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
- Filetage : M24x1,5
- ID transmission : ML6C
- longueur min. [mm] : 951
- Poids [kg] : 0,001
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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ODM CT-8-8559
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 951
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TALOSA 76-CT-9809
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 950
- Matériel : acier forgé
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DYS 76-CT-9809
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 950
- Matériel : acier forgé
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GoCore GCA30119
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,7
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 951,4
- Longueur 2 [mm] : 383
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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TRADEX FRANCE IA117
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 952
- Poids [kg] : 10,4
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PATRON PDS0234
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 950
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LOEBROATR 304645
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89,00
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 953
- Longueur 2 [mm] : 400,0
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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