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Référence : 3273RQ
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (42)
ATI 06099
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 960,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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STARTCAR 174ST92
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 932
- Nº de boîte de vitesses : 4HP20
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Multiparts 18-162900
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 932
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 210348
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 927
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CDX 210469
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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SERCORE 221152
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Longueur [mm] : 380; 965
- Longueur totale[mm] : 925
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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SPIDAN 24334
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 935
- Longueur 2 [mm] : 380
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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TrakMotive 30-0223
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 917
- Longueur 2 [mm] : 966
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AM6
- Type de joint : Joint tripode
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LÖBRO 304648
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 935
- Longueur 2 [mm] : 380
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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DEPA 3060920
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 960,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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DA SILVA 3250T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 927
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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HART 467 354
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 927
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MAXGEAR 49-1873
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 926
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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GSP 610090
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31,5
- Longueur [mm] : 491,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 7482
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 929
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTEX 832587
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 927
- Type de boîte de vitesses : AT
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SNRA C1665
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 932
- Nº de boîte de vitesses : 4HP20
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC C255R
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- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 927
- Longueur 2 [mm] : 380
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.0193
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 935
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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OPTIMAL DS-4005
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 966
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LPR DS60189
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98; 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 916,5
- Longueur 2 [mm] : 966
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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SAMKO DS60189
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98; 98,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 916,5
- Longueur 2 [mm] : 966
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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FRIESEN FDS2481
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 929
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTOTEAM G300223
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 966
- Longueur 1 [mm] : 917
- Longueur 2 [mm] : 966
- Numéro d'information technique : AAR
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MDR GSP-210348
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 927
- Poids [kg] : 9,93
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-610090
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31,5
- Longueur [mm] : 491,5
- Poids [kg] : 5,24
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL7482
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 929
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PROTECHNIC PRA591
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 927
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T29174
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 932
- Nº de boîte de vitesses : 4HP20
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA TC665
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 932
- Nº de boîte de vitesses : 4HP20
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKJC 5309
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 926
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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4X4 ESTANFI EST-18-162900
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 915
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INDECO TCI4134N
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 947
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TCI4134
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 947
- Type de boîte de vitesses : Manual
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SHAFTEC C255RSF
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- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 927
- Longueur 2 [mm] : 380
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Professional Parts 210469
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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KAMOKA 5011074
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 927
- Longueur 2 [mm] : 380
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ODM CT-3-5129
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31,5
- Longueur [mm] : 492
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KAMOKA 8524
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31,5
- Longueur [mm] : 492
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NTY NPW-CT-203
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 920
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PATRON PDS0483
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 927
- Type de boîte de vitesses : AT
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LOEBROATR 304648
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89,00
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 935
- Longueur 2 [mm] : 380,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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