Identification Véhicule
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Référence : 3273TQ
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE CI60
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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ZETA-ERRE ZR5146
- Épaisseur de rondelle [mm] : 15,9
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre des rouleaux [mm] : 44,9
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ZETA-ERRE ZR7471
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Hauteur tourillon [mm] : 380
- Longueur globale [mm] : 479
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ZETA-ERRE ZR11055
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Longueur globale [mm] : 955
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ATI 08262
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 990,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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Multiparts 18-162710
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 958
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AM6
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GSP 210416
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 955
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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STARTCAR 220ST92
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 958
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERCORE 221831
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Longueur [mm] : 380; 956
- Longueur totale[mm] : 956
- Spécification : Transmisión Nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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SPIDAN 25356
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 966
- Longueur 2 [mm] : 380
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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TrakMotive 30-0245
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 945
- Longueur 2 [mm] : 994
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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LÖBRO 305579
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 966
- Longueur 2 [mm] : 380
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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DEPA 3082620
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 990,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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DA SILVA 3568T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M24X150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 957
- Longueur 2 [mm] : 990
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : HP4
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HART 470 893
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 152,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 7652
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 961
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 845074
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 152,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4126
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 966
- Longueur 2 [mm] : 380
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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SNRA C1677
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 958
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RCA FRANCE C923N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 966
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RCA FRANCE CI45
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BGA CV1468A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Filetage : M24 x 1,5
- Longueur [mm] : 152
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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ERA Benelux DA107812
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 960
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SNR DK59.004
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59; 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90; 98,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 101,5
- Filetage : M24x1; M24x1,5
- Longueur [mm] : 955; 981
- Pièce neuve :
- Version : 8 balls
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Dr!ve+ DP2110.10.0213
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 966
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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OPTIMAL DS-3917
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 994
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LPR DS60209
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,80
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91; 91,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 944,5
- Longueur 2 [mm] : 993,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SAMKO DS60209
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,80
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91; 91,0
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89; 89,0
- Filetage : M24*1.5
- Longueur [mm] : 944,5
- Longueur 2 [mm] : 993,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-18-162710
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 950
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : A6
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FRIESEN FDS2641
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 966
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTOTEAM G300245
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 993,5
- Longueur 1 [mm] : 945
- Longueur 2 [mm] : 994
- Numéro d'information technique : AAR
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MDR GSP-210416
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 955
- Poids [kg] : 9,88
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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MDR GSP-845074
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 152,5
- Poids [kg] : 2,51
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J1428
- Côté d'assemblage : côté roue
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 153
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NTY NPW-CT-099
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 955
- Numéro de fabrication : NPW-CT-099
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CEVAM OL7652
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 961
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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POINT GEAR PNG74999
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 37
- Diamètre 1 [mm] : 91,5
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 958
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T29220
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 958
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA TC677
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 958
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP-BR 845074
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 152,5
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses
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BORG & BECK BCJ1584
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 153
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA JC3568
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 957
- Longueur 2 [mm] : 990
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : HP4
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PASCAL G2C181PC
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 37
- Longueur [mm] : 958
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KRAFTVOLL GERMANY 01010336
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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TALOSA 76-CT-8050
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 955
- Poids [kg] : 8,99
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DYS 76-CT-8050
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 955
- Poids [kg] : 8,99
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INDECO TCI4207
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 958
- Type de boîte de vitesses : Auto
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NEOCOM TC236
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 966
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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INDECO TCI4207N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 92
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 958
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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TALOSA 76-20615
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 955
- Poids [kg] : 8,99
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WILMINK GROUP WG2437927
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Filetage : M24 x 1,5
- Longueur [mm] : 152
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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KAMOKA 5011086
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 955
- Longueur 2 [mm] : 380
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LIZARTE DS0212
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la bride [mm] : 89
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Longueur [mm] : 993,5
- Longueur 1 [mm] : 944,5
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AP XENERGY XG074845
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 153
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ODM CT-1-1112
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Longueur [mm] : 156
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KAMOKA 6655
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 153
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RIDEX 13D1567
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 960
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 13D1567R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 960
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CDS-00180
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 955
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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VEKA CT-8050
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 955
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LOEBROATR 305579
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83,00
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 966
- Longueur 2 [mm] : 380,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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VEKA CT-8011
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 618
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FRIESEN DS2641N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 961
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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