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Référence : 3273WK
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (38)
ZETA-ERRE CI80
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5354
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 8,8
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre des rouleaux [mm] : 33,2
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ZETA-ERRE ZR8238
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 36
- Diamètre extérieur [mm] : 69
- Hauteur tourillon [mm] : 41
- Longueur globale [mm] : 117
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ZETA-ERRE ZR11013
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 69
- Longueur globale [mm] : 770
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ATI 06883
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 775,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AL4; AL4 diam pivot 82
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MEYLE 11-14 498 0038
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 25,2
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
- Longueur [mm] : 770
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
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MEYLE 11-14 498 0052
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 133,5
- Surface : enduit de poudre
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 18-162890
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 777
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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GSP 203516
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
- Longueur [mm] : 770
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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STARTCAR 222ST92
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 69
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 775
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DEPA 3068880
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 775,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AL4; AL4 diam pivot 82
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DA SILVA 3238T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 770
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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CEVAM 6018
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 78
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 134
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 602253
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 36,3
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
- Longueur [mm] : 117
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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CEVAM 7402
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 78
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Longueur [mm] : 771
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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GSP 802399
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 133,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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SNRA C1643
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 69
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 775
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ERA Benelux DA30702
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 768
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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SNR DK66.003
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76
- Filetage : M24x1
- Longueur [mm] : 786
- Pièce neuve :
- Version : 8 balls
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4X4 ESTANFI EST-18-162890
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 777
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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FRIESEN FDS2426
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Longueur [mm] : 770
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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MDR GSP-203516
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
- Longueur [mm] : 770
- Poids [kg] : 6,04
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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MDR GSP-602253
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 36,3
- Diamètre moyeu de roue [mm] : 82
- Longueur [mm] : 117
- Poids [kg] : 1,41
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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MDR GSP-802399
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 133,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 1,67
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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SNR OJK66.002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 76
- Filetage : M24x1
- Longueur [mm] : 79
- Longueur 2 [mm] : 133
- Version : 8 balls
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CEVAM OL6018
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 78
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 134
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CEVAM OL7402
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 78
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Longueur [mm] : 771
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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POINT GEAR PNG75103
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 1 [mm] : 76,2
- Diamètre 2 [mm] : 69
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 775
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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EAI T29222
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 69
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 775
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA TC643
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 69
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 775
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Frankberg 5481FB0010264
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 777
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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INDECO TCI4300N
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 69
- Longueur [mm] : 775
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TCI4300
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 69
- Longueur [mm] : 775
- Type de boîte de vitesses : Auto
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ODM CT-8-8713
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 777
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TrakMotive 40-1084
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 134
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FRIESEN FVJ0284
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 78
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 134
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G401084
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Longueur [mm] : 134
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Frankberg 5481FB0067972
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 777
- Longueur 2 [mm] : 629
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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