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Référence : 520663
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (35)
MAXGEAR 52-0663
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; extérieur; gauche; intérieur
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière; pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 276
- Numéro d'article en paire : 52-0665
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ELRING 169.370
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- Côté d'assemblage : côté frontal
- Code d'article : 8484200000
- Diamètre extérieur [mm] : 47
- Diamètre intérieur [mm] : 28
- Hauteur [mm] : 5,5
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type de turbulence : Turbulence à droite
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ORIGINAL IMPERIUM 23296
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- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 10
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 10
- Longueur [mm] : 276
- Pas de vis 1 [mm] : 1
- Pas de vis 2 [mm] : 1
- poids [g] : 90
- pour numéro OE : 480653
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METZGER 4112808
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; intérieur
- Cote de filetage intérieur 2 : M10 x 1
- Cote de filetage intérieure 1 : M10 x 1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 257
- Numéro d'article en paire : 4110319
- Taraudage/Filetage 1 : F10 x 1
- Taraudage/Filetage 2 : F10 x 1
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RIDEX 83B0260
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 255
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Ouverture de la clé : 17/17
- Taraudage 1 [mm] : M10x1
- Taraudage 2 [mm] : M10x1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-030-1257
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Largeur de clé 1 [mm] : 17
- Longueur [mm] : 255
- MAPP-Code existant :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Respecter les dimensions :
- Taraudage 1 [mm] : M10x1
- Taraudage 2 [mm] : M10x1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MEHA AUTOMOTIVE MH73212
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche; extérieur; intérieur
- Longueur [mm] : 276
- Numéro d'article en paire : SL 3257
- Poids [kg] : 0,12
- Taraudage/Filetage 1 : INN M10x1.0
- Taraudage/Filetage 2 : INN M10x1.0
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Stark SKBH-0820259
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 255
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Ouverture de la clé : 17/17
- Taraudage 1 [mm] : M10x1
- Taraudage 2 [mm] : M10x1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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A.B.S. SL 3386
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche; extérieur; intérieur
- Longueur [mm] : 276
- Numéro d'article en paire : SL 3257
- Poids [kg] : 0,12
- Taraudage/Filetage 1 : INN M10x1.0
- Taraudage/Filetage 2 : INN M10x1.0
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WILMINK GROUP WG1004765
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- Côté d'assemblage : côté frontal
- Diamètre extérieur [mm] : 47
- Diamètre intérieur [mm] : 28
- Hauteur [mm] : 5,5
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de turbulence : Turbulence à droite
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WILMINK GROUP WG1086770
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- Côté d'assemblage : côté frontal
- Diamètre extérieur [mm] : 47
- Diamètre intérieur [mm] : 28
- Hauteur [mm] : 5,5
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : ASW
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type de turbulence : Turbulence à droite
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WILMINK GROUP WG1163417
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- Côté d'assemblage : côté frontal
- Diamètre extérieur [mm] : 47
- Diamètre intérieur [mm] : 28
- Hauteur [mm] : 5,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de véhicule : CAPTUR; DUSTER
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WILMINK GROUP WG1183243
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- Épaisseur [mm] : 5,5
- Côté d'assemblage : côté frontal
- Diamètre extérieur [mm] : 47
- Diamètre intérieur [mm] : 28
- Hauteur [mm] : 5,5
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : 827S RD W
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de turbulence : Turbulence à droite
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WILMINK GROUP WG1232746
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- Côté d'assemblage : Moteur
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 47
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Hauteur 1 [mm] : 5,5
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière
- Type de turbulence : Turbulence à droite
- Version : ONLY SEAL
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WILMINK GROUP WG1250120
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- Côté d'assemblage : côté frontal
- Diamètre extérieur [mm] : 47
- Diamètre intérieur [mm] : 28
- Hauteur [mm] : 5,5
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : A SL
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de turbulence : Turbulence à droite
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WILMINK GROUP WG2135397
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- Côté d'assemblage : côté frontal
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 47
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Hauteur 1 [mm] : 5,5
- Matériel : FPM (caoutchouc fluoré)
- Type de turbulence : Turbulence à droite
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ZEKKERT DI-3533
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- Côté d'assemblage : Culasse
- Diamètre extérieur [mm] : 47,3
- Diamètre intérieur [mm] : 26,5
- Hauteur [mm] : 5,7
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Modèle des joints d'arbre circulaire : A
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,03
- Type de turbulence : Turbulence à droite
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WILMINK GROUP WG1766090
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- Côté d'assemblage : avant
- Diamètre extérieur [mm] : 47
- Diamètre intérieur [mm] : 28
- Hauteur [mm] : 5,5
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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ACKOJA A52-0663
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- Tuyau de refroidissement : du vase d'expansion à la pompe à eau
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RECORD FRANCE 003798
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 0278758; 0327500; 278758; 327500
- pas pour charge utile [kg] : 1800
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Camping; Camping Car
- pas pour poids total autorisé en charge [kg] : 1800
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 003852
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour charge utile [kg] : 1800
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Camping; Camping Car; Camping car
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 003857
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Camping; Camping Car
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 101278.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103850
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 1800
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AL-KO 200970
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Typ 18, 18Q Maxi
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VITAL SUSPENSIONS 201278
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SATO tech 33421R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STELLOX 4215-0108-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,302
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 445092
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour charge utile [kg] : 1800
- pas pour type de véhicule : Maxi (1800 kg)
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OCAP 80108RU
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MGA AM5445H
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Charge utile [kg] : 1800
- Diamètre 1 [mm] : 16
- Diamètre 2 [mm] : 10
- Distance/diamètre [mm] : 40
- Longueur du filetage [mm] : 38
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'article en paire : AM5445H
- Spécification : pas de CU élevée
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
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MGA AM5447H
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec charge élevé
- Charge utile [kg] : 1800
- Diamètre 1 [mm] : 16
- Diamètre 2 [mm] : 16
- Distance/diamètre [mm] : 38
- Longueur du filetage [mm] : 38
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'article en paire : AM5447H
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Véhicule à usage spécial : pas pour camping-cars
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SYNCRONIX SYNC 1578
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SYNC 1578
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : 0327500
- pas pour charge utile [kg] : 1800
- pas pour type de véhicule : MAXI (1800kg)
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Express 10-13-15
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MONROE-AU V2301
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1800
- Diamètre de pivot [mm] : 15,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Fourgon 180
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Ducato 18
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Wti Automotive A861004
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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