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Référence : 5206VW
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (122)
RECORD FRANCE 004481
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : VTR & X-TR
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 004681
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 004708
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAXGEAR 11-0900
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : OPR12431
- pour numéro OE : 5206VV; 5206VW; 5206YX
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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VITAL SUSPENSIONS 111353.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111359.0
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 115792
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Longueur [mm] : 468
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SIAAM 115792G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Longueur [mm] : 468
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STORM QUALITY PARTS 1584G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSPENSION 2; SUSPENSION TYPE 2
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12166; 12502; 12775; 12901
- pour numéro OPR jusqu’à : 12165; 12431; 12900; 13096
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EUROREPAR 1675674480
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30,5
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSPENSION TYPE 1; SUSPENSION TYPE 2
- Longueur 1 [mm] : 295
- Longueur 2 [mm] : 464
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas; Goujon en haut
- poids [g] : 2400
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12502; 12775
- pour numéro OPR jusqu’à : 12501; 12774; 14083; 14237
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Unité quantitative : Pièce
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EUROREPAR 1675675580
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSPENSION 2; SUSPENSION TYPE 1; SUSPENSION TYPE 2
- Longueur 1 [mm] : 260
- Longueur 2 [mm] : 380
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- poids [g] : 1100
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12166; 12502; 12775; 12901
- pour numéro OPR jusqu’à : 12165; 12431; 12501; 12774; 12900; 13096
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Unité quantitative : Pièce
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EUROREPAR 1686281880
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Amortisseur sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Courbe caractéristique du châssis : 2
- Diamètre de l'alésage [mm] : 40
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : NO Thread
- Longueur 1 [mm] : 310
- Longueur 2 [mm] : 466
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- poids [g] : 1431
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12166; 12432
- pour numéro OPR jusqu’à : 12165; 12431; 12501; 12592; 12774; 12900; 13096
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Unité quantitative : Pièce
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BILSTEIN 19-193441
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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4U Autoparts 19614PU
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAMOKA 2000070
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211353
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211359
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 21674R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 22397R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 27-D57-A
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SE27/13X154A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : OPR 12431
- pour numéro OE : 5206 VV; 5206 VW; 5206 YX
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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SACHS 315 451
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SE27/13X154A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : OPR 12431
- pour numéro OE : 5206 VV; 5206 VW; 5206 YX
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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JP GROUP 3152100400
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334481
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : VTR & X-TR
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334681
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334708
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 348031
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 468
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAGNETI MARELLI 356329070000
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 38
- Diamètre 2 [mm] : 25
- Longueur [mm] : 471
- Longueur 2 [mm] : 300
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MEYLE 40-26 725 0012
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OPR jusqu’à : 12431
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STELLOX 4203-9628-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : OPR 12431
- pour numéro OE : 5206 VV
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KLAXCAR FRANCE 46273z
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Couleur : noir
- Diamètre 1 [mm] : 10,1
- Diamètre 2 [mm] : 12,1
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 38
- Diamètre extérieur [mm] : 48
- Longueur [mm] : 300
- Longueur max. [mm] : 471
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 560603
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 468
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NK 63191267
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Dimension de la jante [pouces] : 15; 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 1,7
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NK 63191584
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSPENSION 2; SUSPENSION TYPE 2
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 1,73
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12502; 12775
- pour numéro OPR jusqu’à : 12431; 13096
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASAM AUTOMOTIVE 71476
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 5206CJ
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 810760
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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HART 813 782
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : OPR 12431
- pour numéro OE : 5206 VV; 5206 VW; 5206 YX
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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GOLD 8130824
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OCAP 82445RU
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0351
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Dimension de la jante [pouces] : 15; 16
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSPENSION TYPE 1
- Longueur max. [mm] : 468
- longueur min. [mm] : 315
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Pays constructeur du véhicule : France
- Poids net [kg] : 1,7
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10003; 10801; 12502; 12775
- pour numéro OPR jusqu’à : 10002; 10800; 12501; 12774
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S2216
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 471
- longueur min. [mm] : 311
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOLD 9130824
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PRT 932908
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SE27/13X154A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : OPR 12431
- pour numéro OE : 5206 VV; 5206 VW; 5206 YX
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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OPTIMAL A-1807G
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Magnum Technology AGC053MT
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SE27/13X154A
- Longueur 2 [mm] : 309; 469
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : OPR 12431
- pour numéro OE : 5206 VV; 5206 VW; 5206 YX
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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MGA AM5701
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Couleur : blanc; bleu; jaune; rouge
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Distance/diamètre [mm] : 48
- Longueur du filetage [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'article en paire : AM5701
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ATECSO AMT00225
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC ASA1538
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 468
- Longueur max. [mm] : 468
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0624
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 468
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LTM C02589
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LTM D02589
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MILES DG02345
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] : 12,5
- Diamètre du boîtier [mm] : 38,5
- Longueur max. [mm] : 467
- longueur min. [mm] : 310
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Entreprise
- pas pour pays constructeur du véhicule : Brésil
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.10.0143
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 468
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DENCKERMANN DSF184G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-MA-00124
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
4X4 ESTANFI EST-MA-00632
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F220G1271
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FISPA F220G1271
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOOM F220G1271
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE G1168
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur 1 [mm] : 309
- Longueur 2 [mm] : 469
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,600
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MONROE-AU G1168
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,600
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+331902
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+331904
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694706
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-331913
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PEMEBLA JAPMM-00124
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : ENTERPRISE; Entreprise
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-00632
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRW JGT1428T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Numéro de châssis (VIN) à : 13096
- pour numéro OPR jusqu’à : 12431; 13096
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Vérifier numéro OE :
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ASHIKA MA-00124
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : ENTERPRISE; Entreprise
- pour numéro OE : 5206AN
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-00632
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 5206VW
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPKO MJ00124
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : ENTERPRISE; Entreprise
- pour numéro OE : 5206AN
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ00632
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 5206VW
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS MM-00124
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : ENTERPRISE; Entreprise
- pour numéro OE : 5206AN
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-00632
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 5206VW
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR MSH-700124
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,20
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,20
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,20
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : ENTERPRISE; Entreprise
- Poids [kg] : 1,57
- pour numéro OE : 5206AN
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MSH-700632
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,35
- pour numéro OE : 5206VW
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NAPA NSA1538
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 468
- Longueur max. [mm] : 468
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUINTON HAZELL QAG181522
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 471
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA0534
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 468
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OPEN PARTS SAB8569.32
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 38,6
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Longueur 1 [mm] : 469
- Longueur 2 [mm] : 311
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TOOR SG59450
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 468
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Stark SKSA-0130898
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Dimension de la jante [pouces] : 15; 16
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSPENSION TYPE 1
- Longueur max. [mm] : 468
- longueur min. [mm] : 315
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Pays constructeur du véhicule : France
- Poids net [kg] : 1,7
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10003; 10801; 12502; 12775
- pour numéro OPR jusqu’à : 10002; 10800; 12501; 12774
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0133327
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 471
- longueur min. [mm] : 311
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAVO PARTS SSA-10073
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SYNCRONIX SYNC 1478
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SYNC 1478
- Longueur [mm] : 468
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SYNCRONIX SYNC 91478
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SYNC 91478
- Longueur [mm] : 468
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STARLINE TL C00405.2
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SE27/13X154A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : OPR 12431
- pour numéro OE : 5206 VV; 5206 VW; 5206 YX
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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AP XENERGY X031348
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Frankberg 5481FB0025447
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 471
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TRW JGT1428S
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 13096
- pour numéro OPR jusqu’à : 12431; 13096
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Vérifier numéro OE :
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PRT 932198
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 468
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RED-LINE 39CI070
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 10
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Roadmatic 251150RM
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur 1 [mm] : 309
- Longueur 2 [mm] : 469
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,600
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FI.BA FSA747
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Courbe caractéristique du châssis : 1; 2
- Longueur [mm] : 468
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12502
- pour numéro OPR jusqu’à : 12501; 13096
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FI.BA FSA595
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Courbe caractéristique du châssis : 1; 2
- Longueur [mm] : 468
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 12502
- pour numéro OPR jusqu’à : 12501; 13096
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ABAKUS 232-02-145
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 32113150
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 468
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 5206VV
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNR SA96611.05
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40
- Longueur max. [mm] : 466
- longueur min. [mm] : 310
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BA521
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 468
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BSG BSG 70-300-036
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1646
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 468
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MQ-00632
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 5206VW
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MQ-00124
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : ENTERPRISE; Entreprise
- pour numéro OE : 5206AN
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GPN S1300410A
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 468
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-32113150
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 468
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 5206VV
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZentParts Z73572
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Numéro de châssis (VIN) à : OPR 12431
- pour numéro OE : 5206 VV; 5206 VW; 5206 YX
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NTY A-CT-074
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de fabrication : A-CT-074
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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7 SEVEN PARTS SV17A00108
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JINBOI JB5348
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J43208126
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MANDO MSS026307
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Oyodo 20A9335-OYO
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUALITY TESTED MQ-00632
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 5206VW
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBI BILSTEIN 1002484
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10; 12
- Diamètre du tube [mm] : 38; 48
- ID transmission : AL4
- Longueur max. [mm] : 471
- longueur min. [mm] : 300
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut
- pour numéro OPR jusqu’à : 12431; 13096
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
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TRISCAN 8705 28213
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BIRTH AM0102036
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 12
- Longueur max. [mm] : 469
- longueur min. [mm] : 269
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- poids [g] : 1440
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GoCore GCH540138
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Dimension de la jante [pouces] : 15
- Longueur 1 [mm] : 469
- Longueur 2 [mm] : 310
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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GoCore GCH540139
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Dimension de la jante [pouces] : 15; 16
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSPENSION TYPE 1
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : France
- Poids net [kg] : 1,7
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10003; 10801; 12502; 12775
- pour numéro OPR jusqu’à : 10002; 10800; 12501; 12774
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GoCore GCH540200
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GoCore GCH540201
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSPENSION TYPE 2
- Longueur max. [mm] : 471
- longueur min. [mm] : 311
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGAP P3411120
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MOTRIO 8550513301
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 468
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RIDEX 854S0351P
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Dimension de la jante [pouces] : 15; 16
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSPENSION TYPE 1
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : France
- Poids net [kg] : 1,7
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 10003; 10801; 12502; 12775
- pour numéro OPR jusqu’à : 10002; 10800; 12501; 12774
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S2216P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SUSPENSION TYPE 2
- Longueur max. [mm] : 471
- longueur min. [mm] : 311
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OPR jusqu’à : 12592
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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