Identification Véhicule
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Référence : 9677915180
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE PE61
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5152
- Épaisseur de rondelle [mm] : 12,7
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre des rouleaux [mm] : 33
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ZETA-ERRE ZR7612
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Hauteur tourillon [mm] : 71
- Longueur globale [mm] : 142
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ZETA-ERRE ZR11154
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Longueur globale [mm] : 685
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ATI 08891
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 705,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M6; MC
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MEYLE 11-14 498 0051
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 149
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 14239
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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METELLI 15-1929
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nº d'essieu à partir de : 15400
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 8 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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GSP 203617
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 688
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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STARTCAR 265ST92
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 685
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DEPA 3088950
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 705,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M6; MC
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DA SILVA 3243T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 688
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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HART 482 027
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- ID transmission : AT6; ATN8; MB6
- Longueur [mm] : 149
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 49-3206
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Filetage : M22 x 1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 8 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 51127
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 687
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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GSP 602181
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- ID transmission : MC
- Longueur [mm] : 142,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CIFAM 607-929
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nº d'essieu à partir de : 15400
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 8 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6721
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 802273
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- ID transmission : AT6; ATN8; MB6
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SNRA C1718
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 685
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RCA FRANCE CI50
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ERA Benelux DA307901
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 700
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC
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MDR GSP-203617
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 688
- Poids [kg] : 6,45
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MDR GSP-602181
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 40
- ID transmission : MC
- Longueur [mm] : 142,5
- Poids [kg] : 1,97
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-802273
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- ID transmission : AT6; ATN8; MB6
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,26
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL51127
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 687
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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CEVAM OL6721
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SHAFTEC P310L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : M0D; MC
- Longueur [mm] : 690
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EAI T29265
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 685
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA TC718
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 685
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 40-0888
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 151
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP-BR 802273
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses
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Multiparts 18-165240
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 688
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC
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BORG & BECK BCJ1357
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1.5
- Longueur [mm] : 149
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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FRIESEN FDS4192
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 687
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SNR OJK66.024
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur 2 [mm] : 148,5
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CDX 230826
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 688
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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TrakMotive 30-1999
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
- Longueur 1 [mm] : 681
- Longueur 2 [mm] : 720
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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AUTOTEAM G400888
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 151
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTOTEAM G301999
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
- Longueur [mm] : 680,5
- Longueur 1 [mm] : 681
- Longueur 2 [mm] : 720
- Type de joint : Joint tripode
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TRISCAN 8540 10549
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 688
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MC MANUAL
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Type de véhicule : Grandland X
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OPEN PARTS CVJ5873.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Longueur [mm] : 92,5
- Nº d'essieu à partir de : 15400
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 8 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BDS1650
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : M0D; MC
- Longueur [mm] : 688
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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FRECCIA CVJ13-1207
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
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COMLINE ECV308
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 149
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 203617OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 688
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Qualité : OE Quality
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SHAFTEC CV2125N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1.5
- ID transmission : AT6; ATN8; BE4R; MB6; MC; ML6C
- Longueur [mm] : 149
- Pièce neuve :
- seulement en combinaison avec : C303L; C303R
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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NAPA NDS2093L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- ID transmission : M0D
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC
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OPTIMAL CW-3109
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Longueur [mm] : 151
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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4X4 ESTANFI EST-18-165240
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 688
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NTY NPW-CT-146
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 685
- Numéro de fabrication : NPW-CT-146
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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INDECO TCI4233N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 33
- Longueur [mm] : 685
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TCI4233
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 33
- Longueur [mm] : 685
- Type de boîte de vitesses : Manual
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APEC ADS2093L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- ID transmission : M0D
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MC
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ASHIKA 62-00-0609
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- ID transmission : AT6; ATN8; MB6
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC P310LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : M0D; MC
- Longueur [mm] : 690
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SAMKO 25K952
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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TALOSA 77-25111
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 149
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JAPKO 620609
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- ID transmission : AT6; ATN8; MB6
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS GI0609JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- ID transmission : AT6; ATN8; MB6
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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TALOSA 77-CT-2924
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 149
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DYS 77-CT-2924
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 149
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JAPANPARTS GI-0609
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- ID transmission : AT6; ATN8; MB6
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LPR KPG952
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-203617OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 688
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Qualité : OE Quality
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MEYLE 11-14 498 1031
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 26,5
- Longueur [mm] : 688
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Grandland X
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Professional Parts 230826
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 688
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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ODM CT-1-1122
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Longueur [mm] : 147
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SERCORE 222037
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80,5
- Longueur [mm] : 52,5
- Longueur totale[mm] : 684
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NAPA NCV1511
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
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KAMOKA 6019
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 149
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QUALITY TESTED GI0609JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- ID transmission : AT6; ATN8; MB6
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J4282
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M22X1,5
- ID transmission : AT6; ATN8; MB6
- Longueur [mm] : 149
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 1001600
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis standard
- Filetage : M22x1,5
- ID transmission : AT6 3/ATN8; AT6-3; ATN8; BE4R; EDCT; MB6; ML6C
- pas pour numéro de châssis (VIN) : L****************
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13965; 16156
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 13D1999R
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 688
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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DYS 76-PE-9602
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 688
- Matériel : acier forgé
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TALOSA 76-PE-9602
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 688
- Matériel : acier forgé
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BGA DS6524L
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : M0D; MC
- Longueur [mm] : 690
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FAI AutoParts FPCV202
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 149
- Taraudage/Filetage 1 : M22X1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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FRIESEN FVJ0637
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 84
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 148
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PASCAL G2X102PC
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 688
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de véhicule : Grandland X
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FRIESEN DS4192N
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 687
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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STORM QUALITY PARTS STO700040
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 30
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 78
- Diamètre intérieur [mm] : 25
- Longueur [mm] : 144
- Nombre de dents : 23
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