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ZETA-ERRE PE61

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Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Diamètre extérieur [mm] : 86
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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ZETA-ERRE ZR5152

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Épaisseur de rondelle [mm] : 12,7
Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre des rouleaux [mm] : 33

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ZETA-ERRE ZR7576

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Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
Diamètre extérieur [mm] : 80
Hauteur tourillon [mm] : 303
Longueur globale [mm] : 391

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ZETA-ERRE ZR11113

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Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre extérieur [mm] : 80
Longueur globale [mm] : 936

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ATI 08860

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
Longueur [mm] : 930,0
Piéce en échange standard :
Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : ML6C

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Multiparts 18-162930

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 935
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MC; ML6C

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Multiparts 18-162950

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 935
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : ML6C

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STARTCAR 204ST93

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Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre 1 [mm] : 86
Diamètre 2 [mm] : 80
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 930
Nº de boîte de vitesses : M6 (ML6C); ML6C
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : BVM6

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SERCORE 221863

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80,5
Longueur [mm] : 303; 928
Longueur totale[mm] : 928

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DEPA 3088600

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
Longueur [mm] : 930,0
Piéce en échange standard :
Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : ML6C

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DA SILVA 3428T

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Filetage extérieur [mm] : M22X150
Forme : triangulaire
Longueur [mm] : 930
Longueur 2 [mm] : 960

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HART 482 027

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Filetage : M22X1,5
ID transmission : AT6; ATN8; MB6
Longueur [mm] : 149
pour numéro OPR jusqu’à : 15400
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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CEVAM 50228

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
Longueur [mm] : 935
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : ML6C

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GSP 602300

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31,9
Longueur [mm] : 390
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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GSP 802273

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Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Filetage : M22X1,5
ID transmission : AT6; ATN8; MB6
Longueur [mm] : 149
Numéro d'information technique : Groove Type Inner
pour numéro OPR jusqu’à : 15400
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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ERA Benelux DA307932

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 930
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : ML6C

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MDR GSP-602300

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 31,9
Longueur [mm] : 390
Poids [kg] : 3,74
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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MDR GSP-802273

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Filetage : M22X1,5
ID transmission : AT6; ATN8; MB6
Longueur [mm] : 149
Numéro d'information technique : without housing
Poids [kg] : 2,26
pour numéro OPR jusqu’à : 15400
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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NTY NPW-CT-091

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 935
Numéro de fabrication : NPW-CT-091

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NTY NPW-PE-019

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 24
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,4
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
Longueur [mm] : 935
Longueur 2 [mm] : 294
Numéro de fabrication : NPW-PE-019

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CEVAM OL50228

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
Longueur [mm] : 935
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : ML6C

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SNRA P1565

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Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre 1 [mm] : 86
Diamètre 2 [mm] : 80
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 930
Nº de boîte de vitesses : M6 (ML6C); ML6C
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : BVM6

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SHAFTEC P317R

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
ID transmission : ML6C
Longueur [mm] : 930
Longueur 2 [mm] : 302
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : ML6

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EAI T39204

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Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre 1 [mm] : 86
Diamètre 2 [mm] : 80
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 930
Nº de boîte de vitesses : M6 (ML6C); ML6C
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : BVM6

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SERA TP565

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Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre 1 [mm] : 86
Diamètre 2 [mm] : 80
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm] : 930
Nº de boîte de vitesses : M6 (ML6C); ML6C
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : BVM6

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SKF VKJC 8876

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,4
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
Filetage : M22x1,5
Longueur [mm] : 919
Longueur 2 [mm] : 277
Nº de production à partir de : 13645
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de boîte de vitesses : AT6 3; ATN8; ML6C

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CDX 230830

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 935
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MC; ML6C

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TrakMotive 40-0888

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Diamètre de la rotule [mm] : 86
Longueur [mm] : 151
Matériau soufflet : Caoutchouc
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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RCA FRANCE P623N

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 930
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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FRIESEN FDS3591

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
Longueur [mm] : 935
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : ML6C

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GSP 204336

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
ID transmission : ML6C
Longueur [mm] : 930
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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SNR OJK66.024

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Filetage : M22x1,5
Longueur 2 [mm] : 148,5

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4X4 ESTANFI EST-18-162950

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 935
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : ML6C

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AUTOTEAM G400888

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Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Diamètre de la rotule [mm] : 86
Longueur [mm] : 151
Matériau soufflet : Caoutchouc
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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TRISCAN 8540 10544

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 930
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : ML6C
Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode

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OPEN PARTS CVJ5873.10

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Diamètre extérieur [mm] : 86
Longueur [mm] : 92,5
Nº d'essieu à partir de : 15400
Nombre de vitesses : 6 vitesses; 8 vitesses
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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MDR GSP-204336

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 930
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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FRECCIA CVJ13-1207

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Filetage : M22X1,5
Longueur [mm] : 149
Numéro d'information technique : Groove Type Inner

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COMLINE ECV308

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Filetage : M22X1,5
Longueur [mm] : 149
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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GENERAL RICAMBI PE3404

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28

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SHAFTEC CV2125N

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Filetage : M22X1.5
ID transmission : AT6; ATN8; BE4R; MB6; MC; ML6C
Longueur [mm] : 149
Pièce neuve :
seulement en combinaison avec : C303L; C303R
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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INDECO TPE4218

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre 1 [mm] : 86
Diamètre 2 [mm] : 80
Longueur [mm] : 930
Type de boîte de vitesses : Manual

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TrakMotive 30-2258

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75,5
Longueur 1 [mm] : 920
Longueur 2 [mm] : 960
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint tripode

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4X4 ESTANFI EST-18-162930

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 935

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OPTIMAL CW-3109

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Diamètre de la rotule [mm] : 86
Longueur [mm] : 151
Matériau soufflet : Caoutchouc
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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INDECO TPE4218N

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre 1 [mm] : 86
Diamètre 2 [mm] : 80
Longueur [mm] : 930
Pièce neuve :
Type de boîte de vitesses : Manual

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ASHIKA 62-00-0609

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Filetage : M22X1,5
ID transmission : AT6; ATN8; MB6
Longueur [mm] : 149
Numéro d'information technique : Groove Type Inner
pour numéro OPR jusqu’à : 15400
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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TALOSA 77-25111

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Longueur [mm] : 149

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NEOCOM TP264N

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
Longueur [mm] : 935
Pièce neuve :
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SHAFTEC P317RSF

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
ID transmission : ML6C
Longueur [mm] : 930
Longueur 2 [mm] : 302
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : ML6

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JAPKO 620609

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Filetage : M22X1,5
ID transmission : AT6; ATN8; MB6
Longueur [mm] : 149
Numéro d'information technique : Groove Type Inner
pour numéro OPR jusqu’à : 15400
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS GI0609JM

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Filetage : M22X1,5
ID transmission : AT6; ATN8; MB6
Longueur [mm] : 149
Numéro d'information technique : Groove Type Inner
pour numéro OPR jusqu’à : 15400
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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TALOSA 77-CT-2924

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Longueur [mm] : 149

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NEOCOM TP294

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
Longueur [mm] : 935
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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AUTOTEAM G302258

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75,5
Longueur 1 [mm] : 920
Longueur 2 [mm] : 960
Type de joint : Joint tripode

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DYS 77-CT-2924

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Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Longueur [mm] : 149

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JAPANPARTS GI-0609

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Filetage : M22X1,5
ID transmission : AT6; ATN8; MB6
Longueur [mm] : 149
Numéro d'information technique : Groove Type Inner
pour numéro OPR jusqu’à : 15400
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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NEOCOM TP264

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
Longueur [mm] : 935
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ODM CT-8-8760

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 931

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KAMOKA 5010803

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 930

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ODM CT-1-1122

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Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Longueur [mm] : 147

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Professional Parts 230830

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 935
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : MC; ML6C

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LIZARTE DS1727

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Diamètre de la bride [mm] : 75,5
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
Longueur [mm] : 960
Longueur 1 [mm] : 919,5

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NAPA NCV1511

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8

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KAMOKA 6019

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Filetage : M22X1,5
Longueur [mm] : 149

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QUALITY TESTED GI0609JM

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Filetage : M22X1,5
ID transmission : AT6; ATN8; MB6
Longueur [mm] : 149
Numéro d'information technique : Groove Type Inner
pour numéro OPR jusqu’à : 15400
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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DA SILVA J4282

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Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
Filetage : M22X1,5
ID transmission : AT6; ATN8; MB6
Longueur [mm] : 149
Numéro d'information technique : Groove Type Inner
pour numéro OPR jusqu’à : 15400
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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Frankberg 5481FB0045115

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Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Filetage : M22x1,5
Longueur [mm] : 931
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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TEKNOSA OP3053

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche

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FEBI BILSTEIN 1001600

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Châssis : pour véhicules sans châssis standard
Filetage : M22x1,5
ID transmission : AT6 3/ATN8; AT6-3; ATN8; BE4R; EDCT; MB6; ML6C
pas pour numéro de châssis (VIN) : L****************
pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13965; 16156
Respecter les informations de service :
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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FEBI BILSTEIN 1007426

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 37
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
Filetage : M22x1,5
longueur min. [mm] : 924
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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MEYLE 11-14 498 1028

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Diamètre extérieur [mm] : 26,5
Longueur [mm] : 930
Pièce neuve sans consigne :
Surface : enduit de poudre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
Type de boîte de vitesses : ML6C

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RIDEX 13D2000

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 930
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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RIDEX 13D2000R

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Longueur [mm] : 930
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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ESEN SKV 40SKV606

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté différentiel : 37
Denture extérieure, côté roue : 28
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,4
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
Filetage : M22x1,5
Garantie : 3 ans de garantie
Longueur [mm] : 918; 919
Longueur 2 [mm] : 277
Nº de production à partir de : 13645
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Type de boîte de vitesses : AT6 3; ATN8; ML6C