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Référence : 9815636280
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (42)
ZETA-ERRE PE61
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR11119
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 80,3
- Longueur globale [mm] : 924
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ZETA-ERRE ZR5152
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 12,7
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre des rouleaux [mm] : 33
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ZETA-ERRE ZR7582
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Hauteur tourillon [mm] : 290
- Longueur globale [mm] : 378,5
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ATI 088660
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 950,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
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STARTCAR 194ST93
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 923
- Nº de boîte de vitesses : A6; A8; ATN8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : BVA8
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DEPA 3088660
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 950,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
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CEVAM 7802
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT6; AT6 3; ATN8
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ERA Benelux DA307922
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
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FRIESEN FDS2769
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 923
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT6; AT6 3; ATN8
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CEVAM OL7802
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6; AT6 3; ATN8
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SNRA P1521
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 923
- Nº de boîte de vitesses : A6; A8; ATN8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : BVA8
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SHAFTEC P318R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6; ATN8; MRE
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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POINT GEAR PNG73186
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 923
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AT6; AT6 3; ATN8; ML6C
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EAI T39194
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 923
- Nº de boîte de vitesses : A6; A8; ATN8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : BVA8
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SERA TP521
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 923
- Nº de boîte de vitesses : A6; A8; ATN8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : BVA8
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SKF VKJC 8876
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 919
- Longueur 2 [mm] : 277
- Nº de production à partir de : 13645
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AT6 3; ATN8; ML6C
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GSP 204582
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 918,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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PASCAL G2P060PC
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 923
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MDR GSP-204582
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 918,0
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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Dr!ve+ DP2110.10.2196
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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SERCORE 221935
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80,5
- Longueur [mm] : 290; 917
- Longueur totale[mm] : 917
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TRISCAN 8540 10542
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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RCA FRANCE P625N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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GENERAL RICAMBI PE3406
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NEOCOM TC268
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 923
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TrakMotive 30-2258
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75,5
- Longueur 1 [mm] : 920
- Longueur 2 [mm] : 960
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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DA SILVA 3387T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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SHAFTEC P318RSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6; ATN8; MRE
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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AUTOTEAM G302258
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75,5
- Longueur 1 [mm] : 920
- Longueur 2 [mm] : 960
- Type de joint : Joint tripode
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DIPASPORT SEM198DPSN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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ODM CT-8-8645
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 924
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LIZARTE DS1727
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la bride [mm] : 75,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Longueur [mm] : 960
- Longueur 1 [mm] : 919,5
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KAMOKA 5010900
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 918
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KRAFTVOLL GERMANY 01010644
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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FEBI BILSTEIN 1007426
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 924
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MEYLE 11-14 498 1028
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 26,5
- Longueur [mm] : 930
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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RIDEX 13D1738R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 923
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT6 3
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ESEN SKV 40SKV606
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Filetage : M22x1,5
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 918; 919
- Longueur 2 [mm] : 277
- Nº de production à partir de : 13645
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : AT6 3; ATN8; ML6C
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BORG & BECK BDS1945
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 918
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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FAST FT13465
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84,4
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 930
- Numéro d'article en paire : FT13464
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FRIESEN DS2769N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 925
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6; AT6 3; ATN8
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