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Référence : 9839532280
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (49)
ZETA-ERRE PE62
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5152
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 12,7
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre des rouleaux [mm] : 33
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ZETA-ERRE ZR7588
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Hauteur tourillon [mm] : 303
- Longueur globale [mm] : 391
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ZETA-ERRE ZR11125
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Longueur globale [mm] : 980
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BORG & BECK BDS1616
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture intérieure, côté roue : 28
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 974
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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ZETA-ERRE CS122
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- Épaisseur [mm] : 16
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 62
- Diamètre intérieur [mm] : 35
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ZETA-ERRE PE75
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 39
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ATI 07192
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : pour susp. rehaussee; sans susp. rehaussee
- Longueur [mm] : 975,0; 984,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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Multiparts 18-166030
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 984
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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DA SILVA 1944T
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 95
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 974
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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GSP 202316
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 974
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission électrique
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SERCORE 221861
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80,5
- Longueur [mm] : 303; 975
- Longueur totale[mm] : 975
- Numéro d'article en paire : 221895
- Poids [kg] : 7,45
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STARTCAR 226ST93
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 984
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DEPA 3071920
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : pour susp. rehaussee; sans susp. rehaussee
- Longueur [mm] : 975,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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CEVAM 51588
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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SHAFTEC C312R
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 974
- Longueur 2 [mm] : 302
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission électrique
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4X4 ESTANFI EST-18-166030
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 984
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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MDR GSP-202316
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 974
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Poids [kg] : 9,28
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission électrique
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CEVAM OL51588
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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SNRA P1479
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 984
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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POINT GEAR PNG74715
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80,1
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 984
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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EAI T39226
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 984
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA TP479
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 984
- Nº de boîte de vitesses : M6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RCA FRANCE P741N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 974
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Frankberg 5481FB0010391
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 977
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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PASCAL G2C171PC
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 984
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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SKF VKJC 3819
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Filetage : M24x1.5
- Kit de réparation alternative : VKQ 1000
- Longueur [mm] : 977
- Longueur 2 [mm] : 286,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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FAST FT27059
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 974
- Numéro d'article en paire : FT27049
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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GSP-BR 202316
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Longueur [mm] : 982
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FRIESEN FDS4721
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : ML6C
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TrakMotive 30-2251
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur 1 [mm] : 977
- Longueur 2 [mm] : 1020
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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INDECO TCI4203
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 33
- Longueur [mm] : 984
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TCI4203N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 33
- Longueur [mm] : 984
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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GSP 202316OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 977
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission électrique
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AUTOTEAM G302251
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Longueur 1 [mm] : 977
- Longueur 2 [mm] : 1020
- Type de joint : Joint tripode
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SHAFTEC C312RSF
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- ID transmission : ML6C
- Longueur [mm] : 974
- Longueur 2 [mm] : 302
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission électrique
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MDR GSP-202316OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 977
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission électrique
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KAMOKA 5010373
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 974
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LIZARTE DS1720
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Longueur [mm] : 1020
- Longueur 1 [mm] : 977
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ODM CT-8-8744
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 977
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ERA Benelux DA107982
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 974
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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FEBI BILSTEIN 1006292
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec goupille
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 37
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,7
- Filetage : M24x1,5
- longueur min. [mm] : 978
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RIDEX 13D1711
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 80,1
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 974
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission électrique
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RIDEX 13D1711R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 974
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission électrique
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NK 509926
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 80,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 33
- Longueur [mm] : 974
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 9,41
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TALOSA 76-FI-9799
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 974
- Matériel : acier forgé
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DYS 76-FI-9799
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 974
- Matériel : acier forgé
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FAI AutoParts FPDS356
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 974
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission électrique
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DIPASPORT SEM264DPSN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 974
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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