IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
comline CTY45005E
Jeu de joints, arbre de transmission COMLINE CTY45005E
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
Jeu de joints, arbre de transmission KRAFTVOLL GERMANY 01020099
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 23
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ART PRD (J+)
- Longueur [mm] : 1495
- Poids [kg] : 2,1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT; AT/MT
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-090212
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1346
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission PROFIT 2710-1346
- Côté d'assemblage : côté roue
Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2580
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission SAMKO 32K390
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-0213 25-1346MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22 x 1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission NK 514501
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 55
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,05
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : Corolla
Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-346
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6409
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 2 [mm] : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 82
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 150
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 859020
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 151,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission BLUE PRINT ADT38909
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Dimension du filetage extérieur : M22 x 1,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 152
- Montage d'origine : Toyota
- Numéro de châssis (VIN) : JT***************; JT1**************
- Poids [kg] : 2,09
- Respecter les informations de service :
Jeu de joints, arbre de transmission KAVO PARTS CV-9026
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 151
Jeu de joints, arbre de transmission BGA CV9114A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 1 [mm] : 82
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 56
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 82
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 150
Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5067.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 85,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 59,5
- Numéro d'article en paire : SJK7070.00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5336.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 59,5
- Numéro d'article en paire : SJK7073.00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1462
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 152
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-4050
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 151
- Poids [kg] : 2,05
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Celica (Nato); Corolla; Corolla (Nato)
Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-4072
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 89
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 151
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Pays constructeur du véhicule : Amérique du Nord; Japon
- Poids [kg] : 2,13
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-859020
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 151,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,07
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande NPS H282A02
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur [mm] : 76,0
- Longueur [mm] : 90
Jeu de joints, arbre de transmission NIPPARTS J2822005
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 152
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Jeu de joints, arbre de transmission HERTH+BUSS JAKOPARTS J2822105
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 80
- Diamètre de la bride [mm] : 56
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Pays constructeur du véhicule : Japon
Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC JCV815N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 82
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 150
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission LPR KTY390
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6409
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 2 [mm] : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 82
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 150
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande NPS T282A59
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 20,5
- Diamètre intérieur [mm] : 76,0
- Longueur [mm] : 86
Jeu de joints, arbre de transmission SRLine S40-1027
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur de [mm] : 152
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission QUATTRO FRENI QF00000024
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Quantité : 1
Jeu de joints, arbre de transmission QUATTRO FRENI QF00000001
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Quantité : 1
Jeu de joints, arbre de transmission QUATTRO FRENI QF00000002
- Côté d'assemblage : côté roue
- Quantité : 1
Jeu de joints, arbre de transmission QUATTRO FRENI QF21C00018
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 X 1,5
- Longueur 1 [mm] : 96,5
- Longueur globale [mm] : 152
- Quantité : 1
- Spécification : Groove Type : Inner
Jeu de joints, arbre de transmission QUATTRO FRENI QF00000011
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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