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Référence : ECV211
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
COMLINE ECV211
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre 1 [mm] : 72,5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Multiparts 12-161954
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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METELLI 15-1561
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,7
- Diamètre extérieur [mm] : 72,4
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de boîte de vitesses : MA
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FEBI BILSTEIN 182450
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 74,1
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 79,1
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 649
- Poids [kg] : 4,982
- pour numéro OPR jusqu’à : 10828
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SAMKO 25K607
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,7
- Diamètre extérieur [mm] : 72,4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AL4; MA; MA77
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IPD 31-2795
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,7
- Diamètre extérieur [mm] : 72,4
- Filetage : M20x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de boîte de vitesses : MA
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NK 511929
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 137
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,42
- Spécification : Groove Type: Middle
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CIFAM 607-561
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,7
- Diamètre extérieur [mm] : 72,4
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de boîte de vitesses : MA
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SHAFTEC CV1617N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre [mm] : 74
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 140
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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OPEN PARTS CVJ5622.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 72,5
- Longueur [mm] : 51
- Type de boîte de vitesses : MA
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The NewLine CVN8440
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre extérieur [mm] : 74
- Longueur [mm] : 140
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL CW-3040
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la rotule [mm] : 70
- Longueur [mm] : 137
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1874
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 137
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LPR KPG607
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,7
- Diamètre extérieur [mm] : 72,4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AL4; MA; MA77
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EURODRIVELINE OJ-CT-1954
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
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FEBI BILSTEIN 180842
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79,1
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 74,3
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 835
- Poids [kg] : 6,006
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09801
- pour numéro OPR jusqu’à : 10528; 11269; 12515
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 185868
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 20
- Filetage : M20x1,5
- Poids [kg] : 1,340
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