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Référence : 14101251
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (34)
CS Germany 14.101.251
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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ABAKUS 141-01-251
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Filetage : M12X1,25
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de trous de fixation : 4
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ASAM AUTOMOTIVE 05529
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 33 53 6 767 338
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SUPLEX 06271
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Lettre distinctive : C1
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3; 3/5; 5
- Poids [kg] : 2,40
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 06272
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Lettre distinctive : C2
- Longueur [mm] : 349
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,45
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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SUPLEX 06273
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial; pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Lettre distinctive : C3
- Longueur [mm] : 344
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 06332
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Lettre distinctive : A3
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Poids [kg] : 2,65
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 188C0529
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ESEN SKV 29SKV162
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 4 ans de garantie
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 1,85
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DAKAtec 300041
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- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 102,0
- Longueur [mm] : 342,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,75
- poids [g] : 3000
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BILSTEIN 36-161379
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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KRAFT AUTOMOTIVE 4032516
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de production : K4032516
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NK 541559
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- Épaisseur [mm] : 13,57
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Longueur [mm] : 344
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SPIDAN 56909
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Lettre distinctive : C1
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3; 3/5; 5
- Poids [kg] : 2,40
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 56910
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Lettre distinctive : C2
- Longueur [mm] : 349
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,45
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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SPIDAN 56914
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial; pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Lettre distinctive : C3
- Longueur [mm] : 344
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0608
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEX Automotive 67175
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longeur [m] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 72615
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,8
- Remplacement uniquement par paires :
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DACO Germany 810320
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Données : E
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 86371
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Lettre distinctive : A3
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Poids [kg] : 2,65
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 1181
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1491
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Données : E
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BSG BSG 15-305-020
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de composant : BSG 15-305-020
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OPTIMAL OP-CSP01345
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 341
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS7528
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Lettre distinctive : C1
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3; 3/5; 5
- Poids [kg] : 2,40
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS7534
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial; pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Lettre distinctive : C3
- Longueur [mm] : 344
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS7622
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Lettre distinctive : A3
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Poids [kg] : 2,65
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS7647
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Lettre distinctive : C2
- Longueur [mm] : 349
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,45
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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EIBACH R10946
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8,8
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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Stark SKCS-0040529
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ASPART 1CSP1062
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- Épaisseur [mm] : 13,50
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Lettre distinctive : A3
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,65
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MEHA AUTOMOTIVE MH88281
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur 1 [mm] : 13,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Données : E
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,5
- Quantité : 1
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G.U.D. GCS208455
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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