Identification Véhicule
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Référence : 14101527
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
CS Germany 14.101.527
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SUPLEX 06194
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 15
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 213
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 06195
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 204
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 398
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 06196
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 204
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BILSTEIN 36-129195
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type de véhicule : i; iL
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SPIDAN 55104
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 15
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 213
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,50
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 55105
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 204
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 398
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,50
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 55106
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 204
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,80
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DIEDERICHS 9980810
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 215
- Données : CC
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,1
- Poids [kg] : 3,73
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DIEDERICHS 9980813
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : MBC
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Données : MBC
- Longueur [mm] : 225
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5
- Poids [kg] : 2,01
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1660
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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4X4 ESTANFI EST-ZCA2597H
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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MAXTRAC MC0810
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 215
- Données : CC
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,1
- Poids [kg] : 3,73
- Surface : phosphatisé
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MAXTRAC MC0813
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Données : MBC
- Longueur [mm] : 225
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5
- Poids [kg] : 2,01
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : phosphatisé
- Version renforcée :
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MDR MCO-72597
- Épaisseur [mm] : 15
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 216
- Longueur [mm] : 398
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QUINTON HAZELL QCS5957
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 204
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUINTON HAZELL QCS7379
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 204
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 398
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS7442
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 15
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 213
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KYB RH2597
- Épaisseur 1 [mm] : 15
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 216
- Données : E
- Longueur [mm] : 398
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 3,73
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JAPANPARTS ZC2597H
- Épaisseur [mm] : 15
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 216
- Longueur [mm] : 398
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ASHIKA ZCA2597H
- Épaisseur [mm] : 15
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 216
- Longueur [mm] : 398
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JAPKO ZCJ2597H
- Épaisseur [mm] : 15
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 216
- Longueur [mm] : 398
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PEMEBLA JAPZC2597H
- Épaisseur [mm] : 15
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 216
- Longueur [mm] : 398
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JAPANPARTS ZCQ2597H
- Épaisseur [mm] : 15
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 216
- Longueur [mm] : 398
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G.U.D. GCS008435
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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