Identification Véhicule
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Référence : 14101542
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
CS Germany 14.101.542
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SUPLEX 06172
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 323
- Marquage par teinture : bleu (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,25
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 06363
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Longueur [mm] : 310
- Marquage par teinture : bleu (3x); marron (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,15
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JP GROUP 1442203400
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 188C0401
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Longueur [mm] : 330
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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KRAFT AUTOMOTIVE 4022730
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : 4022730
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NK 531543
- Épaisseur [mm] : 13,48
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 338
- Poids net [kg] : 2,09
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SPIDAN 55084
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 323
- Marquage par teinture : bleu (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,25
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0361
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0361D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEX Automotive 66692
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longeur [m] : 333
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEX Automotive 66824
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longeur [m] : 325
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEX Automotive 66867
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longeur [m] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 70898
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Longueur [mm] : 347
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,3
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 75872
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 333
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 31 33 1 093 068
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DACO Germany 800302
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Données : E
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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DACO Germany 800313
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Données : E
- Longueur [mm] : 325
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 86777
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Longueur [mm] : 310
- Marquage par teinture : bleu (3x); marron (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,15
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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APEC ACS1927
- Épaisseur [mm] : 12; 12,8; 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 333
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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MDR MCO-72588
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 333
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NAPA NCS1927
- Épaisseur [mm] : 12; 12,8; 8
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 333
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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QUINTON HAZELL QCS5556
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Longueur [mm] : 310
- Marquage par teinture : bleu (3x); marron (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,15
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS6665
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 323
- Marquage par teinture : bleu (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,25
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10355
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,4
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10653
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,4
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10720
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,2
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10721
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Longueur [mm] : 303
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,2
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10722
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Longueur [mm] : 329
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,5
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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KYB RH2588
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Données : E
- Longueur [mm] : 333
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,04
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Stark SKCS-0040401
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Longueur [mm] : 330
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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JAPANPARTS ZC2588H
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 333
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ASHIKA ZCA2588H
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 333
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JAPKO ZCJ2588H
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 333
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PEMEBLA JAPZC2588H
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 333
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0689
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ2588H
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 333
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.