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Référence : 14319021
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Résultats de recherche (11)
CS Germany 14.319.021
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KILEN 17253
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SUPLEX 19411
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 161
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueEFFICIENCY
- Longueur [mm] : 357
- Marquage par teinture : blanc; rouge
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,15
- pour code d'équipement spécial : 485
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LESJÖFORS 4056901
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 87292
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 161
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueEFFICIENCY
- Longueur [mm] : 357
- Marquage par teinture : blanc; rouge
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,15
- pour code d'équipement spécial : 485
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8750 23178
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ROC CS8300
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUINTON HAZELL QCS8643
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 161
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueEFFICIENCY
- Longueur [mm] : 357
- Marquage par teinture : blanc; rouge
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,15
- pour code d'équipement spécial : 485
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EIBACH R10889
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Longueur [mm] : 360
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,6
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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NK 5433119
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- Épaisseur [mm] : 13,08
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids net [kg] : 2,49
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Frankberg 5481FB0008257
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Données : E
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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