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Référence : 14319040
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (13)
CS Germany 14.319.040
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : AMG Line; Avantgarde
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KILEN 17267
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : AMG Line; Avantgarde
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4056915
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : AMG Line; Avantgarde
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 23202
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : AMG Line; Avantgarde
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ROC CS8683
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : AMG Line; Avantgarde
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R23166
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Longueur [mm] : 352
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,5
- pour code d'équipement spécial : 482; 485; 677
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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OPTIMAL OP-CSP01478
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GH GH-333302C02
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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JAPKO ZCJ90413
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 114,1
- Données : AC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,31
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA ZCA90413
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 114,1
- Données : AC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,31
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZCQ90413
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 114,1
- Données : AC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,31
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC90413
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 114,1
- Données : AC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,31
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SF-2657
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 114,5
- Diamètre 2 [mm] : 88,5
- Diamètre 3 [mm] : 57
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Données : AC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Avantgarde
- Longueur [mm] : 347
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,3
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Avantgarde
- Poids [kg] : 4,68
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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