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Référence : 14319409

Résultats de recherche (51)

CS Germany 14.319.409

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MEYLE 014 639 0014

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Matériel : Acier à ressort
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • remplacement par paire recommandé :
  • Remplacement uniquement par paires :

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MUBEA 062027-E

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 062028-E

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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RIDEX 188C0225

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur 1 [mm] : 410
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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SUPLEX 19292

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement complet
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Longueur [mm] : 410
  • Marquage par teinture : blanc (2x); blanc (3x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de portes : 3/5; 5
  • Poids [kg] : 1,85
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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SUPLEX 19293

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  • Équipement véhicule : pas pour véhicules avec clim et équipement spécial; pour véhicules avec équipement spécial
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 404
  • Marquage par teinture : blanc (4x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Nombre de portes : 3/5
  • Poids [kg] : 1,95
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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DAKAtec 300152

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  • Épaisseur [mm] : 12,0
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 149,0
  • Longueur [mm] : 410,0
  • Modèle de ressort : Ressort spiralé
  • Nombre de taraudages : 5,5
  • poids [g] : 1920

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BILSTEIN 37-172053

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Version renforcée :

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BILSTEIN 37-263744

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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BILSTEIN 37-264055

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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KRAFT AUTOMOTIVE 4021116

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Numéro de production : K4021116

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NK 533338

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  • Épaisseur [mm] : 12,26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Longueur [mm] : 410
  • Poids net [kg] : 1,89

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AIC 54668

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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APEX Automotive 58724

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longeur [m] : 405
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXGEAR 60-0331D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAPCO 71830

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Longueur [mm] : 415
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,5
  • Remplacement uniquement par paires :

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DACO Germany 802315

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  • Épaisseur 1 [mm] : 11,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 405
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de portes : 3,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 85176

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement complet
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Longueur [mm] : 410
  • Marquage par teinture : blanc (2x); blanc (3x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de portes : 3/5; 5
  • Poids [kg] : 1,85
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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SPIDAN 85177

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pas pour véhicules avec clim et équipement spécial; pour véhicules avec équipement spécial
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 404
  • Marquage par teinture : blanc (4x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Nombre de portes : 3/5
  • Poids [kg] : 1,95
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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TRISCAN 8750 23104

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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APEC ACS1280

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  • Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 405
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Nombre de portes : 3; 5
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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APEC ACS1760

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 406
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Nombre de portes : 3/5
  • Remplacement uniquement par paires :

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1467

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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OPEN PARTS CSR9057.00

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 148,5
  • Longueur [mm] : 409
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de portes : 3; 5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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DENCKERMANN D700247

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Nombre de portes : 3,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MDR MCO-73292

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 406
  • Nombre de portes : 3,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NAPA NCS1280

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  • Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
  • Épaisseur 1 [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 405
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Nombre de portes : 3; 5
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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NAPA NCS1760

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12
  • Épaisseur 1 [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 406
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Nombre de portes : 3/5
  • Remplacement uniquement par paires :

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QUINTON HAZELL QCS5779

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  • Équipement véhicule : pas pour véhicules avec clim et équipement spécial; pour véhicules avec équipement spécial
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 404
  • Marquage par teinture : blanc (4x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Nombre de portes : 3/5
  • Poids [kg] : 1,95
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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QUINTON HAZELL QCS6320

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement complet
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Longueur [mm] : 410
  • Marquage par teinture : blanc (2x); blanc (3x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Nombre de portes : 3/5; 5
  • Poids [kg] : 1,85
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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EIBACH R10038

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Longueur [mm] : 410
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,5
  • remplacement par paire recommandé :
  • Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10044

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Longueur [mm] : 406
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,5
  • remplacement par paire recommandé :
  • Vérifier numéro OE :

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EIBACH R11023

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Longueur [mm] : 405
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de portes : 3+5
  • Nombre de taraudages : 5,5
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Vérifier numéro OE :

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KYB RH3290

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur 1 [mm] : 11,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 405
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de portes : 3; 5
  • Poids [kg] : 1,85
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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KYB RH3292

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur 1 [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 406
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de portes : 3; 5
  • Poids [kg] : 1,89
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Stark SKCS-0040224

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur 1 [mm] : 410
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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IPSA SPS04351

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS04352

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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AP XENERGY XSH9032

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 11,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 405
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPANPARTS ZC3292H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 406
  • Nombre de portes : 3,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASHIKA ZCA3292H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 406
  • Nombre de portes : 3,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPKO ZCJ3292H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 406
  • Nombre de portes : 3,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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4X4 ESTANFI EST-ZCA3292H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 406
  • Nombre de portes : 3,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ZEKKERT SF-2243

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre 1 [mm] : 148,5
  • Diamètre 2 [mm] : 143,5
  • Diamètre 3 [mm] : 120
  • Diamètre du fil [mm] : 11,7
  • Données : AA
  • Longueur [mm] : 409
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de portes : 3,5
  • Nombre de taraudages : 5,5
  • Poids [kg] : 3,76
  • Quantité : 2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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OPEN PARTS CSR9057.02

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 148,5
  • Longueur [mm] : 409
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de portes : 3; 5
  • Numéro de composant : 2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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PEMEBLA JAPZC3292H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 406
  • Nombre de portes : 3,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ABAKUS 234-01-104

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZCQ3292H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 406
  • Nombre de portes : 3,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FAST FT01923

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Longueur [mm] : 410
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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G.U.D. GCS056867

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à lames

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