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Référence : 14319569
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (16)
CS Germany 14.319.569
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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KILEN 17241
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 19312
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 405
- Marquage par teinture : blanc; jaune (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,70
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LESJÖFORS 4056889
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEX Automotive 58675
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longeur [m] : 407
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 85210
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 405
- Marquage par teinture : blanc; jaune (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,70
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8750 23163
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1750
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1818
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS8166
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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QUINTON HAZELL QCS5134
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 405
- Marquage par teinture : blanc; jaune (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,70
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EIBACH R10648
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Vérifier numéro OE :
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OPTIMAL OP-CSP01570
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 398
- remplacement par paire recommandé :
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MAXGEAR 60-1105D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 416
- Marquage par teinture : blanc; jaune (2x)
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GH GH-203353
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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Frankberg 5481FB0008911
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 91,1
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Données : Ac
- Longueur [mm] : 406; 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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