Identification Véhicule
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Référence : 14504062
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
CS Germany 14.504.062
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SUPLEX 10285
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 396
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
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MTR 12108671
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,759
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JP GROUP 1542207400
- Épaisseur [mm] : 13
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 398
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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RIDEX 188C0010
- Épaisseur [mm] : 12,6
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LX, Ambiente
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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PROFIT 2010-1999
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2110367
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 398
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2120152
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 346
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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DAKAtec 300104
- Épaisseur [mm] : 13,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 155,0
- Longueur [mm] : 406,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,7
- poids [g] : 2750
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BILSTEIN 37-229177
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LX, Ambiente; Zetec, Trend, Ghia
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KRAFT AUTOMOTIVE 4022007
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : 4022007
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MASTER-SPORT GERMANY 4027579-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids net [kg] : 2,47
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SPIDAN 49658
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 396
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- remplacement par paire recommandé :
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NK 532580
- Épaisseur [mm] : 13,34
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 405
- Poids net [kg] : 2,39
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AIC 53487
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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MAXGEAR 60-0020
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 398
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MAXGEAR 60-0020D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 398
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APEX Automotive 66493
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longeur [m] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 70635
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 406
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,7
- Remplacement uniquement par paires :
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MEYLE 714 639 0004
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 73804
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 1 136 501
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DACO Germany 801051
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Données : E
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 16025
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DIEDERICHS 9981149
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Données : CC
- Longueur [mm] : 405
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,7; 5,75
- Poids [kg] : 2,43
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APEC ACS1068
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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APEC ACS1555
- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 396
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL AF-2048
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 157
- Longueur [mm] : 398
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 2,5
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1113
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPEN PARTS CSR9170.00
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 157,5
- Longueur [mm] : 401
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DENCKERMANN D700025
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
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MAXTRAC MC1149
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Données : CC
- Longueur [mm] : 405
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,75
- Poids [kg] : 2,43
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-72637
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 394
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NAPA NCS1068
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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NAPA NCS1555
- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 396
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL OP-CSP01239
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 408
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS5476
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 396
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
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EIBACH R10181
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Longueur [mm] : 402
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10801
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Longueur [mm] : 395
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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KYB RH2635
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Données : E
- Longueur [mm] : 396
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,19
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KYB RH2637
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Données : E
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,42
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Stark SKCS-0040009
- Épaisseur [mm] : 12,6
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : LX, Ambiente
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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AP XENERGY XSH3726
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZC2637H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 394
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ASHIKA ZCA2637H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 394
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JAPKO ZCJ2637H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 394
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4X4 ESTANFI EST-ZCA2637H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 394
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ZEKKERT SF-2354
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 158,5
- Diamètre 2 [mm] : 153
- Diamètre 3 [mm] : 127
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Données : AA
- Longueur [mm] : 401
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 5,03
- Quantité : 2
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PEMEBLA JAPZC2637H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 394
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ABAKUS 234-01-024
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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JAPANPARTS ZCQ2637H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 394
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PATRON PCS504062
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Données : E
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,42
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
G.U.D. GCS027579
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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