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Référence : 14504069

Résultats de recherche (9)

CS Germany 14.504.069

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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SUPLEX 10034

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 10,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 108
  • Longueur [mm] : 365
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,10
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SUPLEX 10035

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11
  • Diamètre extérieur [mm] : 113
  • Longueur [mm] : 375
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,10
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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PROFIT 2010-0293

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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NK 532517

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  • Épaisseur [mm] : 11,23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 109
  • Longueur [mm] : 352
  • Poids net [kg] : 2,39

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MAPCO 70607

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11
  • Diamètre extérieur [mm] : 110
  • Longueur [mm] : 356
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 9,3
  • Remplacement uniquement par paires :

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1814

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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OPTIMAL IF-20198

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 11
  • Diamètre extérieur [mm] : 109
  • Longueur [mm] : 352
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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G.U.D. GCS027512

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à lames

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