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Référence : 14504188
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (7)
CS Germany 14.504.188
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SUPLEX 10423
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,45
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BILSTEIN 37-283735
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NK 5325113
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- Épaisseur [mm] : 14,16
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Longueur [mm] : 349
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APEX Automotive 58716
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longeur [m] : 376
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 85905
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,45
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS5971
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,45
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