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Référence : 14615020
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (8)
CS Germany 14.615.020
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KILEN 16155
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LESJÖFORS 4055472
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8750 50110
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ROC CS8835
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DACO Germany 802209
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Longueur [mm] : 359
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPOCAT MGJ01-RV001
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 367
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version : Adaptable
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MONROE SP4957
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 86
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 107
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 369
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 2,638
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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