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Référence : 14774327
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
CS Germany 14.774.327
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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MUBEA 064063-E
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 41018789; 41048789; 48045597; 58999999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 188C0292
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,27
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SUPLEX 23333
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Lettre distinctive : RN
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 41048789, 48045597; 48045597; 48999999; 51999999; 58999999; 61000001; 71012522
- Poids [kg] : 2,40
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DAKAtec 300219
- Épaisseur [mm] : 13,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 153,0
- Longueur [mm] : 365,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- poids [g] : 2300
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KRAFT AUTOMOTIVE 4021510
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : 4021510
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KRAFT AUTOMOTIVE 4021645
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : 4021645
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MASTER-SPORT GERMANY 4063493-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids net [kg] : 2,23
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NK 533671
- Épaisseur [mm] : 13,35
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 364
- Poids net [kg] : 2,19
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AIC 53743
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SPIDAN 55968
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Lettre distinctive : RN
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 41048789, 48045597; 48045597; 48999999; 51999999; 58999999; 61000001; 71012522
- Poids [kg] : 2,40
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0281
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0281D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0933
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789;48045597
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 60-0933D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789;48045597
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MEYLE 614 639 0021
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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APEX Automotive 63257
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longeur [m] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAPCO 70779
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 363
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,2
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 51999999
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ASAM AUTOMOTIVE 73748
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 93174093
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DACO Germany 800914
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Données : E
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DACO Germany 802716
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Données : E
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 41048789 / 48045597; 41048789,48045597
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TRISCAN 8750 24075
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : -41048789; -48045597
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TRISCAN 8750 24077
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : -41048789; -48045597
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APEC ACS1075
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597
- Remplacement uniquement par paires :
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APEC ACS1076
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL AF-3457
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 152
- Lettre distinctive : RN
- Longueur [mm] : 357
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597; 51999999; 58999999
- Poids [kg] : 2,39
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1159
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPEN PARTS CSR9042.00
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 367
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DENCKERMANN D700101
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DENCKERMANN D700142
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 41048789 / 48045597; 41048789,48045597
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MDR MCO-72661
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 365
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NAPA NCS1075
- Épaisseur [mm] : 13
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597
- Remplacement uniquement par paires :
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NAPA NCS1076
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUINTON HAZELL QCS7751
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Lettre distinctive : RN
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 41048789, 48045597; 48045597; 48999999; 51999999; 58999999; 61000001; 71012522
- Poids [kg] : 2,40
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10171
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Longueur [mm] : 361
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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KYB RH2660
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Données : E
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 41048789 / 48045597; 41048789,48045597
- Poids [kg] : 2,25
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KYB RH2661
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Données : E
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
- Poids [kg] : 2,27
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Stark SKCS-0040291
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,27
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPSA SPS04419
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 41018789; 41048789; 48045597; 58999999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC2661H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 365
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASHIKA ZCA2661H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 365
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO ZCJ2661H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 365
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PROFIT 2010-2088
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPZC2661H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 365
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
4X4 ESTANFI EST-ZCA2661H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 365
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ABAKUS 234-01-048
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 41048789 / 48045597; 41048789,48045597
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OPEN PARTS CSR9042.02
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 367
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
- Numéro de composant : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ABAKUS 234-01-078
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 41048789 / 48045597; 41048789,48045597
- Remplacement uniquement par paires :
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JAPANPARTS ZCQ2661H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 365
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZC90616
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,0
- Diamètre extérieur [mm] : 154,0
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 84,0
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 93,0
- Longueur [mm] : 365
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 2,500
- Version renforcée :
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ASHIKA ZCA90616
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,0
- Diamètre extérieur [mm] : 154,0
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 84,0
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 93,0
- Longueur [mm] : 365
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 2,500
- Version renforcée :
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JAPKO ZCJ90616
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,0
- Diamètre extérieur [mm] : 154,0
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 84,0
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 93,0
- Longueur [mm] : 365
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 2,500
- Version renforcée :
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JAPANPARTS ZCQ90616
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,0
- Diamètre extérieur [mm] : 154,0
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 84,0
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 93,0
- Longueur [mm] : 365
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 2,500
- Version renforcée :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
G.U.D. GCS063493
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.