Identification Véhicule
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Référence : 14774412
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
CS Germany 14.774.412
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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JP GROUP 1252200500
- Épaisseur [mm] : 8,95
- Épaisseur 1 [mm] : 13,45
- Épaisseur 2 [mm] : 8,95
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 222
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 188C0262
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 8,5
- Diamètre 2 [mm] : 13,8
- Diamètre 3 [mm] : 8,5
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 228
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 1,79
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PROFIT 2010-0469
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFIT 2010-0544
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : 250904
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 23023
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 13,5
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9
- Diamètre du fil [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 223
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 1,85
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DAKAtec 300194
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 152,5
- Longueur [mm] : 210,0
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5,5
- poids [g] : 2120
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KRAFT AUTOMOTIVE 4031520
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de production : 4031520
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MASTER-SPORT GERMANY 4263410-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 1,68
- Poids net [kg] : 1,68
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SPIDAN 48720
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 13,5
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9
- Diamètre du fil [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 223
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 1,85
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AIC 53390
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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NK 543615
- Épaisseur [mm] : 14,48
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 215
- Poids net [kg] : 2,11
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MAXGEAR 60-0001
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 222
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT; GT/GSi; GT/SRi/GSi
- pas pour type de transmission : Sport
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MAXGEAR 60-0001D
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 222
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT; GT/GSi; GT/SRi/GSi
- pas pour type de transmission : Sport
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MEYLE 614 739 0017
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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MAPCO 70750
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 210
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5,5
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 75424
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 213
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pour numéro OE : 90189409
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DACO Germany 813604
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 8,5
- Diamètre 2 [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Données : MB
- Longueur [mm] : 228
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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DIEDERICHS 9980084
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : MBC
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Données : MBC
- Longueur [mm] : 217
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5,6
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GSI; GT
- Poids [kg] : 2,14
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-3325
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Épaisseur 2 [mm] : 9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 8,95
- Diamètre 2 [mm] : 13,45
- Diamètre 3 [mm] : 8,95
- Diamètre du fil [mm] : 9
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 154
- Longueur [mm] : 233
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 6,8
- Poids [kg] : 1,79
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1066
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1067
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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OPTIMAL IF-20487
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 219
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MAXTRAC MC0084
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Données : MBC
- Longueur [mm] : 217
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5,6
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GSI; GT
- Poids [kg] : 2,14
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : phosphatisé
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QUINTON HAZELL QCS5574
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 13,5
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9
- Diamètre du fil [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 223
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 1,85
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10185
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 220
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10365
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 217
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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Stark SKCS-0040261
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 8,5
- Diamètre 2 [mm] : 13,8
- Diamètre 3 [mm] : 8,5
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 228
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 1,79
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ASPART 1CSP1083
- Épaisseur [mm] : 9,00
- Épaisseur 1 [mm] : 13,50
- Épaisseur 2 [mm] : 9,00
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 223
- Modèle de ressort : Minibloc
- Poids [kg] : 1,85
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PATRON PCS774412
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
G.U.D. GCS263410
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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