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Référence : 14774418
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (28)
CS Germany 14.774.418
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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MUBEA 060225-E
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Minibloc
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PROFIT 2010-0473
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFIT 2010-0493
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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SUPLEX 23123
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15,1
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,1
- Diamètre du fil [mm] : 10,1
- Diamètre extérieur [mm] : 162
- Longueur [mm] : 272
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,80
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BILSTEIN 38-130380
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : GSI
- Version renforcée :
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KRAFT AUTOMOTIVE 4031600
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de production : 4031600
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MASTER-SPORT GERMANY 4263408-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 2,58
- Poids net [kg] : 2,53
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SPIDAN 48790
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15,1
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,1
- Diamètre du fil [mm] : 10,1
- Diamètre extérieur [mm] : 162
- Longueur [mm] : 272
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,80
- remplacement par paire recommandé :
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AIC 53141
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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NK 543619
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- Épaisseur [mm] : 14,52
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Longueur [mm] : 268
- Poids net [kg] : 2,69
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MAXGEAR 60-0004
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 275
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
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MAXGEAR 60-0004D
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MEYLE 614 739 0018
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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APEX Automotive 66977
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longeur [m] : 267
- Modèle de ressort : Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MAPCO 70751
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 258
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 6,1
- Remplacement uniquement par paires :
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DACO Germany 813604HD
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 9,3
- Diamètre 2 [mm] : 15,9
- Diamètre extérieur [mm] : 148,6
- Données : MB
- Longueur [mm] : 241,3
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Version renforcée :
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DIEDERICHS 9980087
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : MBC
- Diamètre extérieur [mm] : 158,5
- Données : MBC
- Longueur [mm] : 268
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 2,77
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-3362
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- Épaisseur 1 [mm] : 15
- Épaisseur 2 [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 10
- Diamètre du fil [mm] : 10
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 162
- Longueur [mm] : 272
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 8
- Poids [kg] : 2,7
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1065
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MAXTRAC MC0087
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 158,5
- Données : MBC
- Longueur [mm] : 268
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 2,77
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : phosphatisé
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QUINTON HAZELL QCS6699
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15,1
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,1
- Diamètre du fil [mm] : 10,1
- Diamètre extérieur [mm] : 162
- Longueur [mm] : 272
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,80
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EIBACH R10109
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Longueur [mm] : 263
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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IPSA SPS04202
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Minibloc
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ZEKKERT SF-2579
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 160
- Diamètre 2 [mm] : 58
- Diamètre 3 [mm] : 49
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Données : E
- Longueur [mm] : 270
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,9
- Poids [kg] : 5,44
- Quantité : 2
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ASPART 1CSP1084
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- Épaisseur [mm] : 10,10
- Épaisseur 1 [mm] : 15,05
- Épaisseur 2 [mm] : 10,10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 162
- Longueur [mm] : 272
- Modèle de ressort : Minibloc
- Poids [kg] : 2,80
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FAST FT01931
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,1
- Diamètre extérieur [mm] : 162
- Longueur [mm] : 272
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PATRON PCS774418
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