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Référence : 14774454
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (16)
CS Germany 14.774.454
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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PROFIT 2010-0473
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFIT 2010-0493
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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SUPLEX 23019
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15,5
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9,6
- Diamètre du fil [mm] : 9,2
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 242
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,85
- Version renforcée :
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DAKAtec 300199
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- Épaisseur [mm] : 14,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 159,5
- Longueur [mm] : 265,0
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 6
- poids [g] : 2740
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KRAFT AUTOMOTIVE 4031620
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de production : 4031620
- Version renforcée :
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SPIDAN 49030
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15,5
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9,6
- Diamètre du fil [mm] : 9,2
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 242
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,85
- remplacement par paire recommandé :
- Version renforcée :
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NK 543628
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- Épaisseur [mm] : 14,42
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 263
- Poids net [kg] : 2,81
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MAXGEAR 60-0024
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 256
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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APEX Automotive 66977
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longeur [m] : 267
- Modèle de ressort : Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MAPCO 70757
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 159,5
- Longueur [mm] : 265
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 6
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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DIEDERICHS 9980087
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : MBC
- Diamètre extérieur [mm] : 158,5
- Données : MBC
- Longueur [mm] : 268
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 2,77
- Remplacement uniquement par paires :
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MAXTRAC MC0087
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 158,5
- Données : MBC
- Longueur [mm] : 268
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 2,77
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : phosphatisé
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QUINTON HAZELL QCS7729
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15,5
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9,6
- Diamètre du fil [mm] : 9,2
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 242
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,85
- Version renforcée :
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G.U.D. GCS263445
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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PATRON PCS774454
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