Identification Véhicule
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Référence : 14774477
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
CS Germany 14.774.477
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0260
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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SUPLEX 23340
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 12,8
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 8
- Diamètre du fil [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 317
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,30
- Version renforcée :
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KRAFT AUTOMOTIVE 4031528
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de production : 4031528
- Version renforcée :
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SPIDAN 49782
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 12,8
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 8
- Diamètre du fil [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 317
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,30
- remplacement par paire recommandé :
- Version renforcée :
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NK 543660
- Épaisseur [mm] : 11,61
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 285
- Poids net [kg] : 1,41
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APEX Automotive 66295
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 10,75
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longeur [m] : 293
- Modèle de ressort : Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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DACO Germany 813602
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 8,4
- Diamètre 2 [mm] : 12,4
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Données : MB
- Longueur [mm] : 307
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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TRISCAN 8750 24042
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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OPTIMAL IF-20509
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 272
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MDR MCO-75418
- Épaisseur [mm] : 10,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 293
- Version renforcée :
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QUINTON HAZELL QCS7110
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 12,8
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 8
- Diamètre du fil [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 317
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,30
- Version renforcée :
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KYB RX5418
- Épaisseur 1 [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Données : E
- Longueur [mm] : 293
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,34
- Version renforcée :
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JAPANPARTS ZC5418X
- Épaisseur [mm] : 10,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 293
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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ASHIKA ZCA5418X
- Épaisseur [mm] : 10,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 293
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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JAPKO ZCJ5418X
- Épaisseur [mm] : 10,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 293
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2178
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 8,4
- Diamètre 2 [mm] : 12,4
- Diamètre 3 [mm] : 8,4
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Données : MB
- Longueur [mm] : 317
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Numéro de châssis (VIN) à : Y######9
- Vérifier numéro OE :
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PEMEBLA JAPZC5418X
- Épaisseur [mm] : 10,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 293
- Version renforcée :
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4X4 ESTANFI EST-ZCA5418X
- Épaisseur [mm] : 10,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 293
- Version renforcée :
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JAPANPARTS ZCQ5418X
- Épaisseur [mm] : 10,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 293
- Version renforcée :
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ZEKKERT SF-2650
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 139
- Diamètre 2 [mm] : 50
- Diamètre 3 [mm] : 48
- Diamètre du fil [mm] : 10,7
- Données : E
- Longueur [mm] : 291
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,6
- Poids [kg] : 2,68
- Quantité : 2
- Version renforcée :
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G.U.D. GCS263453
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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