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Référence : 14870504
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (11)
CS Germany 14.870.504
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SUPLEX 47020
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,85
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 47057
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 381
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,85
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NK 535013
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- Épaisseur [mm] : 12,54
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 380
- Poids net [kg] : 2,51
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SPIDAN 55061
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,85
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEX Automotive 64751
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longeur [m] : 407
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 85021
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 381
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,85
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DIEDERICHS 9981518
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AC
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Données : AC
- Longueur [mm] : 387
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,5
- Poids [kg] : 2,88
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OPTIMAL IF-20121
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXTRAC MC1518
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Données : AC
- Longueur [mm] : 387
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,5
- Poids [kg] : 2,88
- Surface : phosphatisé
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G.U.D. GCS017704
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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