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Référence : 14870613
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (7)
CS Germany 14.870.613
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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DIEDERICHS 9981071
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AAF
- Diamètre extérieur [mm] : 134,5
- Données : AAF
- Longueur [mm] : 325
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,4; 7,45
- Poids [kg] : 2,059
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DIEDERICHS 9981074
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AC
- Diamètre extérieur [mm] : 179
- Données : AC
- Longueur [mm] : 430
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,6
- Poids [kg] : 3,79
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OPTIMAL IF-20129
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 112
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 135
- Longueur [mm] : 329
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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MAXTRAC MC1071
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 134,5
- Données : AAF
- Longueur [mm] : 325
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7,45
- Poids [kg] : 2,059
- Surface : phosphatisé
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MAXTRAC MC1074
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 179
- Données : AC
- Longueur [mm] : 430
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,6
- Poids [kg] : 3,79
- Surface : phosphatisé
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G.U.D. GCS219103
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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