Identification Véhicule
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Référence : 14870720
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
CS Germany 14.870.720
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SUPLEX 12043
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 341
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,30
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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SPIDAN 55505
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 341
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,30
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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APEX Automotive 63165
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longeur [m] : 327
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DIEDERICHS 9983036
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AAF
- Diamètre extérieur [mm] : 161
- Données : AAF
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7
- Poids [kg] : 2,42
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OPTIMAL AF-2368
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 142
- Longueur [mm] : 343
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 2,3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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MILES DB43031
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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4X4 ESTANFI EST-ZCA1867A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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MAXTRAC MC3036
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 161
- Données : AAF
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 7
- Poids [kg] : 2,42
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-71867
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 349
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KYB RA1867
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : AA
- Longueur [mm] : 349
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,28
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ZEKKERT SF-1025
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 142
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Données : AA
- Longueur [mm] : 349
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 2,49
- Quantité : 1
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JAPANPARTS ZC1867A
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 349
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ASHIKA ZCA1867A
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 349
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JAPKO ZCJ1867A
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 349
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PEMEBLA JAPZC1867A
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 349
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ZEKKERT SF-2025
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 142
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Données : AA
- Longueur [mm] : 349
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 4,84
- Quantité : 2
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JAPANPARTS ZCQ1867A
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 349
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G.U.D. GCS037210
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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