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Référence : 14871416
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Résultats de recherche (8)
CS Germany 14.871.416
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SUPLEX 01017
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 125
- Longueur [mm] : 298
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
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SPIDAN 48512
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 125
- Longueur [mm] : 298
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- remplacement par paire recommandé :
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DIEDERICHS 9981239
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AC
- Diamètre extérieur [mm] : 125
- Données : AC
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,5
- Poids [kg] : 2,083
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DIEDERICHS 9981242
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AA
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Données : AA
- Longueur [mm] : 398
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 9,2; 9,25
- Poids [kg] : 2,527
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OPTIMAL AF-1012
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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MAXTRAC MC1239
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 125
- Données : AC
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,5
- Poids [kg] : 2,083
- Surface : phosphatisé
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MAXTRAC MC1242
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Données : AA
- Longueur [mm] : 398
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 9,25
- Poids [kg] : 2,527
- Surface : phosphatisé
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