Identification Véhicule
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Référence : 14871708
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
CS Germany 14.871.708
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Aero
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0399
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Aero
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SUPLEX 29058
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 356
- Marquage par teinture : blanc; bleu
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 29070
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 348
- Marquage par teinture : blanc; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SUPLEX 29071
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 354
- Marquage par teinture : jaune (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,60
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NK 534110
- Épaisseur [mm] : 13,35
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 354
- Poids net [kg] : 2,19
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SPIDAN 56789
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 356
- Marquage par teinture : blanc; bleu
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0592
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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MAXGEAR 60-0592D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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MEYLE 814 639 0001
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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SPIDAN 85636
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 348
- Marquage par teinture : blanc; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 85637
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 354
- Marquage par teinture : jaune (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,60
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 6527
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Aero
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1295
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Aero
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QUINTON HAZELL QCS5209
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 354
- Marquage par teinture : jaune (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,60
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS5305
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 356
- Marquage par teinture : blanc; bleu
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS5904
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 348
- Marquage par teinture : blanc; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EIBACH R10302
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Longueur [mm] : 354
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Aero
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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Stark SKCS-0040399
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Aero
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G.U.D. GCS077816
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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