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Référence : 14872361
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Résultats de recherche (28)
CS Germany 14.872.361
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0565
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 364
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de portes : 5
- Poids [kg] : 1,75
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MEYLE 30-14 639 0001
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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SUPLEX 35150
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 397
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 35151
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 389
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 35152
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,80
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 35153
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 357
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 35225
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 374
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Montage d'origine : UK Production
- Poids [kg] : 2,10
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 35249
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 55031
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 389
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 55032
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 357
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,80
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 56396
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 397
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 56397
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,80
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 56461
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 374
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Montage d'origine : UK Production
- Poids [kg] : 2,10
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 56485
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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APEX Automotive 67120
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longeur [m] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEX Automotive 67138
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longeur [m] : 384
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 1373
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DIEDERICHS 9981209
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AA
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Données : AA
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,7; 4,75
- Poids [kg] : 1,81
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DIEDERICHS 9981218
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AA
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Données : AA
- Longueur [mm] : 322
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,2
- Poids [kg] : 3,426
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1584
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXTRAC MC1209
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Données : AA
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,75
- Poids [kg] : 1,81
- Surface : phosphatisé
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MAXTRAC MC1218
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Données : AA
- Longueur [mm] : 322
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,2
- Poids [kg] : 3,426
- Surface : phosphatisé
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QUINTON HAZELL QCS5808
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 397
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS7213
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SF-1230
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 156
- Diamètre 2 [mm] : 127,5
- Diamètre 3 [mm] : 128
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Données : AA
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de taraudages : 4,6
- Poids [kg] : 1,92
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2230
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 156
- Diamètre 2 [mm] : 127,5
- Diamètre 3 [mm] : 128
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Données : AA
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de taraudages : 4,6
- Poids [kg] : 2,34
- Quantité : 2
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G.U.D. GCS092542
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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