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Référence : 14874011
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (8)
CS Germany 14.874.011
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SUPLEX 28080
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,8
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Longueur [mm] : 397
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,95
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SPIDAN 56233
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,8
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Longueur [mm] : 397
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,95
- remplacement par paire recommandé :
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DIEDERICHS 9981341
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AA
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Données : AA
- Longueur [mm] : 395
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 10,4
- Poids [kg] : 2,02
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DIEDERICHS 9981344
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AC
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Données : AC
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,1
- Poids [kg] : 2,396
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MAXTRAC MC1341
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Données : AA
- Longueur [mm] : 395
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 10,4
- Poids [kg] : 2,02
- Surface : phosphatisé
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QUINTON HAZELL QCS7915
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,8
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Longueur [mm] : 397
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,95
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G.U.D. GCS275721
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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