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CS Germany 14.877.005

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires :

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ASAM AUTOMOTIVE 05615

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12
Diamètre extérieur [mm] : 155
Longueur [mm] : 355
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pour numéro OE : 82 00 140 544

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MTR 12108707

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 152
Données : E
Longueur [mm] : 351
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 1,869

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MEYLE 16-14 639 0022

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Matériel : Acier à ressort
Nombre de pièces nécessaires : 2
remplacement par paire recommandé :
Remplacement uniquement par paires :

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RIDEX 188C0165

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Épaisseur 1 [mm] : 12
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 12,00
Diamètre extérieur [mm] : 155
Longueur [mm] : 351; 355
Modèle de ressort : Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,6; 1,920
Type de véhicule : Grand Modus; Modus

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SUPLEX 27228

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12
Diamètre extérieur [mm] : 154
Longueur [mm] : 351
Marquage par teinture : rose
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,70
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 27231

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 12,3
Diamètre extérieur [mm] : 155
Longueur [mm] : 349
Marquage par teinture : rouge
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,75
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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DAKAtec 300259

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Épaisseur [mm] : 12,0
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre [mm] : 151,0
Longueur [mm] : 349,0
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 4,55
poids [g] : 2250

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BILSTEIN 37-240448

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard

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KRAFT AUTOMOTIVE 4025075

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Numéro de production : K4025075

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KRAFT AUTOMOTIVE 4025080

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Numéro de production : K4025080

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KRAFT AUTOMOTIVE 4025082

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Numéro de production : 4025082

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NK 533967

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Épaisseur [mm] : 12,4
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Diamètre extérieur [mm] : 150
Longueur [mm] : 355
Poids net [kg] : 1,61
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0334

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 12
Diamètre extérieur [mm] : 149
Longueur [mm] : 342
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAXGEAR 60-0334D

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 149
Longueur [mm] : 342
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAXGEAR 60-0510

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 11,8
Diamètre extérieur [mm] : 152
Longueur [mm] : 351
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAXGEAR 60-0510D

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 11,8
Diamètre extérieur [mm] : 152
Longueur [mm] : 351
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAXGEAR 60-0616

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 12,8
Diamètre extérieur [mm] : 161
Longueur [mm] : 341
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAXGEAR 60-0616D

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 12,8
Diamètre extérieur [mm] : 161
Longueur [mm] : 341
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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APEX Automotive 67178

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12,75
Diamètre extérieur [mm] : 161
Longeur [m] : 341
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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APEX Automotive 67281

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12
Diamètre extérieur [mm] : 155
Longeur [m] : 355
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAPCO 70122

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12
Diamètre extérieur [mm] : 156
Longueur [mm] : 355
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 4,5
Remplacement uniquement par paires :

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ASAM AUTOMOTIVE 73810

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12,8
Diamètre extérieur [mm] : 161
Longueur [mm] : 341
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pour numéro OE : 82 00 275 459

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DACO Germany 803004

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Épaisseur 1 [mm] : 11,8
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 152
Données : E
Longueur [mm] : 351
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DACO Germany 803005

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Épaisseur 1 [mm] : 12
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 155
Données : E
Longueur [mm] : 355
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DACO Germany 803034

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Épaisseur 1 [mm] : 12,8
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 161
Données : E
Longueur [mm] : 341
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SPIDAN 85377

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12
Diamètre extérieur [mm] : 154
Longueur [mm] : 351
Marquage par teinture : rose
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,70
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 85380

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 12,3
Diamètre extérieur [mm] : 155
Longueur [mm] : 349
Marquage par teinture : rouge
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,75
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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TRISCAN 8750 2558

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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APEC ACS1087

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Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 152
Longueur [mm] : 351
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :

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APEC ACS1109

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Épaisseur [mm] : 12
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 155
Forme : cylindrique
Longueur [mm] : 355
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :

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APEC ACS1110

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Épaisseur [mm] : 12; 12,8; 8
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 161
Forme : cylindrique
Longueur [mm] : 341
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :

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OPTIMAL AF-3870

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12,3
Diamètre extérieur 1 [mm] : 155
Longueur [mm] : 349
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
multiple : 1
Nombre de taraudages : 4,6
Poids [kg] : 1,72

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1193

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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OPEN PARTS CSR9151.00

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 12,3
Diamètre extérieur [mm] : 148,5
Longueur [mm] : 360
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DENCKERMANN D700158

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard

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DENCKERMANN D700279

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Côté d'assemblage : Essieu avant

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DENCKERMANN D700280

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard

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NAPA NCS1087

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Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
Épaisseur 1 [mm] : 12
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 152
Longueur [mm] : 351
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :

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NAPA NCS1109

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Épaisseur [mm] : 12
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 155
Forme : cylindrique
Longueur [mm] : 355
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :

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NAPA NCS1110

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Épaisseur [mm] : 12; 12,8; 8
Épaisseur 1 [mm] : 13
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 161
Forme : cylindrique
Longueur [mm] : 341
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :

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OPTIMAL OP-CSP01102

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12
Diamètre extérieur [mm] : 154
Longueur [mm] : 350
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
remplacement par paire recommandé :

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QUINTON HAZELL QCS6474

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12
Diamètre extérieur [mm] : 154
Longueur [mm] : 351
Marquage par teinture : rose
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,70
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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QUINTON HAZELL QCS7796

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 12,3
Diamètre extérieur [mm] : 155
Longueur [mm] : 349
Marquage par teinture : rouge
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,75
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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EIBACH R10257

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Longueur [mm] : 351
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 4,5
remplacement par paire recommandé :
Vérifier numéro OE :

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KYB RH3032

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Épaisseur 1 [mm] : 11,8
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 152
Données : E
Longueur [mm] : 351
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 1,55

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KYB RH3033

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur 1 [mm] : 12
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 154
Données : E
Longueur [mm] : 350
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 1,7

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KYB RH3540

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Épaisseur 1 [mm] : 12
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 155
Données : E
Longueur [mm] : 355
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 1,6

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KYB RH3541

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Épaisseur 1 [mm] : 12,8
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 161
Données : E
Longueur [mm] : 341
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 1,9

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Stark SKCS-0040164

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Épaisseur 1 [mm] : 12
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 12,00
Diamètre extérieur [mm] : 155
Longueur [mm] : 351; 355
Modèle de ressort : Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 1,6; 1,920
Type de véhicule : Grand Modus; Modus