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Référence : 14950162
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (11)
CS Germany 14.950.162
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KILEN 25128
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- pour numéro PR : L31
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4095142
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- pour numéro PR : L31
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ROC CS8966
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- pour numéro PR : L31
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10712
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout; incl. Scout
- Longueur [mm] : 331
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,8
- pas pour facelift :
- pour numéro PR : 1JA; 1JD; 1JL; 1JP; 3FG; 3FJ; 3FU; G01; G03; G04; G06; G07; UA7; UB1; UB3; UB4; UC7; UC9
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R15459
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Empattement [mm] : 2755; 2970
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi; Scout; incl. Scout
- Longueur [mm] : 330
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,8
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : RS
- pour code d'équipement spécial : DYAAF; DYAAQ
- pour numéro PR : 02A; 02B; 1JA; 1JB; 1JP; 3FG; G01; G03; K4A; UC7; UC8
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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GH GH-359957C01
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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MAXGEAR 60-1642D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Longueur [mm] : 326
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT/R-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GH GH-359967C10
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules avec toit panoramique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 55
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Marquage par teinture : jaune; marron; orange
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- pour numéro PR combiné : G27
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de fonctionnement : électronique
- Type de montage : prémonté
- Vérifier numéro OE :
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TRISCAN 8750 29593
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ABAKUS 234-01-284
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur [mm] : 326
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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